シビックタイプR（ホンダ） 2001年（平成13年）12月モデルのカタログ

2代目シビック タイプR(EP3型)の開発コンセプトは“Dangan(弾丸) Hot Hatch”｡｢走る・曲がる・止まる｣という高い基本性能と､力強さを表現したデザインを誇るエキサイティングな3ドアハッチバックとして､｢ニュー・ブリットフォルム｣「エキサイティング・パフォーマンス」「セイフティー＆エコロジー」をテーマに開発された｡ 吸排気効率を高めた最高出力158kW(215PS)の2.0L DOHC i-VTECエンジンと、クロスレシオ6速マニュアルトランスミッションを搭載。サーキットを含むスポーツ走行時の高い動的性能とともに、一般路での爽快な走り味も実現している。 さらにエアロフォルムバンパー、レカロ社製フロントバケットシート、MOMO本革巻3本スポークステアリングホイール、インパネ配置の6MTアルミシフトノブの採用など、走りの装備を充実。シビックシリーズの走りの頂点として、車を操る楽しさを体感できるモデルとなった。