ガヤルドスパイダー（ランボルギーニ）の新車カタログ
ランボルギーニ ガヤルドスパイダー
2005年9月〜2013年11月販売終了
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- 新車価格
- 2,257.5〜3,127.6万円
- 中古車価格
ー
基本情報
- 全長
- 4.3～4.4m
- 全高
- 1.2m
- 全幅
- 1.9m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.8m
| 乗車定員 | 2名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 4,961～5,204cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 419[570]/8000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
駐車サポート
視界サポート
ガヤルドスパイダー 最終モデルのグレード一覧
| 5.0 4WD | 5.0 4WD | 5.0 4WD | 5.0 4WD | eギア 4WD | eギア 4WD | eギア 4WD | LP550-2 eギア | LP560-4 4WD | LP560-4 4WD | LP560-4 eギア 4WD | LP560-4 eギア 4WD | LP560-4 eギア 4WD | LP570-4 パフォーマンンス 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||
| 2,257.5万円 | 2,312.6万円 | 2,257.5万円 | 2,384万円 | 2,362.5万円 | 2,417.6万円 | 2,489万円 | 2,443.6万円 | 2,661.2万円 | 2,714.8万円 | 2,766.2万円 | 2,714.8万円 | 2,819.8万円 | 3,127.6万円 |
| 型式 | |||||||||||||
| GH-JFGE11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ー | - | ー |
| 販売開始年月 | |||||||||||||
| 2005年10月19日 | 2007年3月16日 | 2006年9月20日 | 2007年5月9日 | 2006年9月20日 | 2007年3月16日 | 2007年5月9日 | 2012年3月30日 | 2009年8月4日 | 2011年12月8日 | 2009年8月4日 | 2012年8月1日 | 2011年12月8日 | 2012年8月1日 |
| 販売区分 | |||||||||||||
| 新バージョン | 価格変更 | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | 価格変更 | モデルイヤー変更 | 新バージョン | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン |
| 乗車定員 | |||||||||||||
| 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| ドア数 | |||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||
| 4,961cc | 4,961cc | 4,961cc | 4,961cc | 4,961cc | 4,961cc | 4,961cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc | 5,204cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||
エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：４X４ | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：４X４ | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：４X４ | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：４X４ | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：４X４ | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：４X４ | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ |
| 燃料 | |||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||
| ー | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルシーケンシャル | AMT | AMT | AMT | マニュアル | マニュアル | AMT | AMT | AMT | AMT |
| ハンドル | |||||||||||||
| 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||
| ー | 5,750mm | 5,750mm | 5,750mm | 5,750mm | 5,750mm | 5,750mm | 5,750mm | 5,750mm | 5,750mm | 5,750mm | 5,750mm | 5,750mm | 5,750mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||
| ー ー ー | 4,300mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,300mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,300mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,300mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,300mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,300mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,345mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,345mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,345mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,345mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,345mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,345mm× 1,900mm× 1,184mm | 4,386mm× 1,900mm× 1,184mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||
| ー | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 | 235/35R12 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||
| ー | 295/30R12 | 295/30R12 | 295/30R12 | 295/30R12 | 295/30R12 | 295/30R12 | 295/30R12 | 295/30R12 | 295/30R12 | 295/30R12 | 295/30R12 | 295/30R12 | 295/30R12 |
| 福祉車両 | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
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