CX-5(マツダ)2012年2月〜2016年11月販売終了モデルの新車カタログ
マツダCX-5 2012年2月モデル
2012年2月〜2016年11月販売終了
- 新車価格
- 205〜348.8万円
- 中古車価格
- 45.7〜388.5万円
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新世代商品群の第一弾として登場したCX-5が世界的なヒットを記録
基本情報
- 全長
- 4.5m
- 全高
- 1.7m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.5m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 1,997~2,488cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 138[188]/6000 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - 車間距離
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
CX-5 2012年2月モデルのグレード一覧
2.0 20C | 2.0 20C | 2.0 20C | 2.0 20S | 2.0 20S | 2.0 20S | 2.0 20S | 2.2 XD | 2.2 XD | 2.2 XD | 2.2 XD | 2.2 XD Lパッケージ | 2.2 XD Lパッケージ | 2.2 XD Lパッケージ | 2.2 XD Lパッケージ | 2.0 20S Lパッケージ | 2.5 25S 4WD | 2.5 25S 4WD | 2.5 25S 2013アニバーサリー | 2.5 25S Lパッケージ | 2.5 25S Lパッケージ | 2.2 XD 2013アニバーサリー | 2.0 20S プロアクティブ | 2.5 25S プロアクティブ 4WD | 2.2 XD プロアクティブ | 2.0 20S 4WD | 2.0 20S 4WD | 2.2 XD 4WD | 2.2 XD 4WD | 2.2 XD 4WD | 2.2 XD 4WD | 2.2 XD Lパッケージ 4WD | 2.2 XD Lパッケージ 4WD | 2.2 XD Lパッケージ 4WD | 2.2 XD Lパッケージ 4WD | 2.0 20S Lパッケージ 4WD | 2.5 25S Lパッケージ 4WD | 2.5 25S Lパッケージ 4WD | 2.5 25S 2013アニバーサリー 4WD | 2.2 XD 2013アニバーサリー 4WD | 2.2 XD プロアクティブ 4WD | 2.0 20S 助手席リフトアップシート 4WD | 2.0 20S 助手席リフトアップシート 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
207.9万円 | 205万円 | 205万円 | 220万円 | 222.6万円 | 220万円 | 244.6万円 | 260.4万円 | 283.5万円 | 258万円 | 258万円 | 298万円 | 298万円 | 298.2万円 | 326.2万円 | 254.8万円 | 253.1万円 | 267.3万円 | 283.5万円 | 260.4万円 | 287.3万円 | 321.3万円 | 254.9万円 | 277.6万円 | 293.8万円 | 241万円 | 241万円 | 279万円 | 306.2万円 | 279万円 | 281.4万円 | 348.8万円 | 319万円 | 319万円 | 319.2万円 | 275.8万円 | 281.4万円 | 310万円 | 304.5万円 | 342.3万円 | 316.4万円 | 241万円 | 241万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-KEEFW | DBA-KEEFW | DBA-KEEFW | DBA-KEEFW | DBA-KEEFW | DBA-KEEFW | DBA-KEEFW | LDA-KE2FW | LDA-KE2FW | LDA-KE2FW | LDA-KE2FW | LDA-KE2FW | LDA-KE2FW | LDA-KE2FW | LDA-KE2FW | DBA-KEEFW | DBA-KE5AW | DBA-KE5AW | DBA-KE5FW | DBA-KE5FW | DBA-KE5FW | LDA-KE2FW | DBA-KEEFW | DBA-KE5AW | LDA-KE2FW | DBA-KEEAW | DBA-KEEAW | LDA-KE2AW | LDA-KE2AW | LDA-KE2AW | LDA-KE2AW | LDA-KE2AW | LDA-KE2AW | LDA-KE2AW | LDA-KE2AW | DBA-KEEAW | DBA-KE5AW | DBA-KE5AW | DBA-KE5AW | LDA-KE2AW | LDA-KE2AW | DBA-KEEAW | DBA-KEEAW |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013年9月19日 | 2012年2月16日 | 2012年12月12日 | 2012年2月16日 | 2013年9月19日 | 2012年12月12日 | 2014年11月20日 | 2013年9月19日 | 2014年11月20日 | 2012年12月12日 | 2012年2月16日 | 2012年12月12日 | 2012年2月16日 | 2013年9月19日 | 2014年11月20日 | 2012年12月12日 | 2013年9月19日 | 2014年11月20日 | 2013年9月19日 | 2013年9月19日 | 2014年11月20日 | 2013年9月19日 | 2014年11月20日 | 2014年11月20日 | 2014年11月20日 | 2012年2月16日 | 2012年12月12日 | 2012年12月12日 | 2014年11月20日 | 2012年2月16日 | 2013年9月19日 | 2014年11月20日 | 2012年2月16日 | 2012年12月12日 | 2013年9月19日 | 2012年12月12日 | 2013年9月19日 | 2014年11月20日 | 2013年9月19日 | 2013年9月19日 | 2014年11月20日 | 2012年2月16日 | 2012年12月12日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | 新バージョン | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | ニューモデル | 価格変更 | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 1,997cc | 2,488cc | 2,488cc | 2,488cc | 2,488cc | 2,488cc | 2,188cc | 1,997cc | 2,488cc | 2,188cc | 1,997cc | 1,997cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 1,997cc | 2,488cc | 2,488cc | 2,488cc | 2,188cc | 2,188cc | 1,997cc | 1,997cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm | 4,540mm× 1,840mm× 1,705mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/65R8 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/65R8 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/55R12 | 225/65R8 | 225/65R8 | 225/65R8 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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CX-5のモデル・グレード一覧
現行モデル
マイナーチェンジ
- 2024年12月モデル
- 2023年10月モデル
- 2023年5月モデル
- 2022年11月モデル
- 2021年12月モデル
- 2020年12月モデル
- 2020年1月モデル
- 2018年11月モデル
- 2018年3月モデル
- 2017年8月モデル
- 2017年2月モデル
初代
- 新車価格
- 205〜348.8万円
新世代商品群の第一弾として登場したCX-5が世界的なヒットを記録
マイナーチェンジ
- 2015年1月モデル
- 2013年10月モデル
- 2012年12月モデル
- 2012年2月モデル
CX-5のリセールバリュー情報
CX-5の年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/1/20更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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