フレア(マツダ)2012年10月〜2017年2月販売終了モデルの新車カタログ
マツダフレア 2012年10月モデル
2012年10月〜2017年2月販売終了
- 新車価格
- 112〜175.7万円
- 中古車価格
- 13.8〜179.8万円
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基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.6~1.7m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.4~4.6m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 658cc |
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駆動方式 | |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 49[66]/6500 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 2[2] |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - 視界サポート
フレア 2012年10月モデルのグレード一覧
XG 4WD | XG 4WD | XG 4WD | XG 4WD | XG 4WD | XG 4WD | XG 4WD | XG 4WD | XS 4WD | XS 4WD | XG | XG | XG | XG | XG | XG | XG | XG | XS | XS | HS 4WD | HS 4WD | HS | HS | カスタムスタイル HS | カスタムスタイル HS | カスタムスタイル HS 4WD | カスタムスタイル HS 4WD | カスタムスタイル XT 4WD | カスタムスタイル XT 4WD | カスタムスタイル XT 4WD | カスタムスタイル XT | カスタムスタイル XT | カスタムスタイル XT | カスタムスタイル XS 4WD | カスタムスタイル XS 4WD | カスタムスタイル XS | カスタムスタイル XS | カスタムスタイル HT 4WD | カスタムスタイル HT |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126.9万円 | 128.7万円 | 127.3万円 | 124.8万円 | 128.7万円 | 123.8万円 | 127.3万円 | 125.9万円 | 138.8万円 | 138.8万円 | 114.1万円 | 115.6万円 | 115.2万円 | 116.6万円 | 113.1万円 | 116.6万円 | 112万円 | 115.6万円 | 127.1万円 | 127.1万円 | 149.4万円 | 149.4万円 | 137.3万円 | 137.3万円 | 146.1万円 | 146.6万円 | 158.2万円 | 158.7万円 | 173.8万円 | 163.5万円 | 163.5万円 | 151.7万円 | 161.7万円 | 151.7万円 | 147.2万円 | 148.3万円 | 135.5万円 | 136.5万円 | 175.7万円 | 163.6万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DAA-MJ44S | DAA-MJ44S | DAA-MJ44S | DAA-MJ44S | DAA-MJ44S | DAA-MJ44S | DAA-MJ44S | DAA-MJ44S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DBA-MJ34S | DAA-MJ44S | DAA-MJ44S |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012年10月25日 | 2014年8月28日 | 2014年8月28日 | 2013年7月18日 | 2015年9月3日 | 2013年7月18日 | 2015年9月3日 | 2012年12月26日 | 2013年7月18日 | 2012年10月25日 | 2012年12月26日 | 2014年8月28日 | 2012年10月25日 | 2014年8月28日 | 2013年7月18日 | 2015年9月3日 | 2013年7月18日 | 2015年9月3日 | 2013年7月18日 | 2012年10月25日 | 2014年8月28日 | 2015年9月3日 | 2014年8月28日 | 2015年9月3日 | 2014年8月28日 | 2015年9月3日 | 2014年8月28日 | 2015年9月3日 | 2014年8月28日 | 2012年10月25日 | 2013年7月18日 | 2012年10月25日 | 2014年8月28日 | 2013年7月18日 | 2012年10月25日 | 2013年7月18日 | 2012年10月25日 | 2013年7月18日 | 2015年9月3日 | 2015年9月3日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | フェースリフト | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | ニューモデル | 新バージョン | フェースリフト | ニューモデル | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | 価格変更 | フェースリフト | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | ニューモデル | 価格変更 | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CVT | CVT | マニュアル | CVT | CVT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアル | マニュアル | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,600mm | 4,600mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,640mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,660mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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フレアのモデル・グレード一覧
現行モデル
初代
- 新車価格
- 112〜175.7万円
マイナーチェンジ
- 2015年9月モデル
- 2014年8月モデル
- 2013年7月モデル
- 2012年10月モデル