アクセラ(マツダ) 2013年(平成25年)11月モデルのカタログ
2013年11月〜2019年5月販売終了
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中古車価格
掲載台数
28
台
50万円〜158万円
新車価格
171.2万円〜331万円
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.3m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 排気量 | 1,496~2,188cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 129[175]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
アクセラ 2013年(平成25年)11月モデルのグレード一覧
| 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15S プロアクティブ | 1.5 15S プロアクティブ | 1.5 15S プロアクティブ | 1.5 15S プロアクティブ | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S ツーリング | 1.5 15S ツーリング | 1.5 15S ツーリング | 1.5 15S ツーリング | 1.5 15S ツーリング | 1.5 15S ツーリング | 2.2 XD | 2.2 XD | 2.2 22XD Lパッケージ | 2.2 22XD Lパッケージ | 2.2 22XD プロアクティブ | 2.2 22XD プロアクティブ | 1.5 15S 4WD | 1.5 15S 4WD | 1.5 15S 4WD | 1.5 15S 4WD | 1.5 15S 4WD | 1.5 15S 4WD | 1.5 15C 4WD | 1.5 15C 4WD | 1.5 15C 4WD | 1.5 15C 4WD | 1.5 15C 4WD | 1.5 15S ツーリング 4WD | 1.5 15S ツーリング 4WD | 2.2 22XD プロアクティブ 4WD | 2.2 22XD プロアクティブ 4WD | 2.2 22XD Lパッケージ 4WD | 2.2 22XD Lパッケージ 4WD | 1.5 15S プロアクティブ 4WD | 1.5 15S プロアクティブ 4WD | 1.5 15S Lパッケージ | 1.5 15S Lパッケージ | 1.5 15S Lパッケージ 4WD | 1.5 15XD | 1.5 15XD Lパッケージ | 1.5 15XD プロアクティブ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 171.2万円 | 176万円 | 176万円 | 176万円 | 182.5万円 | 176万円 | 171.2万円 | 176万円 | 182.5万円 | 176万円 | 213.8万円 | 214.9万円 | 213.8万円 | 214.9万円 | 184.8万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 184.8万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 195.5万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 195.5万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 310万円 | 310万円 | 308.9万円 | 308.9万円 | 278.1万円 | 279.2万円 | 217.6万円 | 214.4万円 | 213.8万円 | 205.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 192.2万円 | 197.6万円 | 198.2万円 | 197.6万円 | 204.7万円 | 235.4万円 | 235.4万円 | 300.2万円 | 301.3万円 | 331万円 | 331万円 | 236万円 | 237.1万円 | 239.8万円 | 239.8万円 | 261.9万円 | 233.8万円 | 268.9万円 | 244.1万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | LDA-BM2FP | LDA-BM2FP | LDA-BM2FP | LDA-BM2FP | LDA-BM2FP | LDA-BM2FP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | LDA-BM2AP | LDA-BM2AP | LDA-BM2AP | LDA-BM2AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5AP | LDA-BMLFP | LDA-BMLFP | LDA-BMLFP |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013年10月9日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2015年12月17日 | 2013年10月9日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2015年8月27日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2013年10月9日 | 2014年8月7日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2016年7月14日 | 2013年10月9日 | 2014年8月7日 | 2015年8月27日 | 2017年8月24日 | 2015年12月17日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2014年8月7日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2014年8月7日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2015年12月17日 | 2015年12月17日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2016年7月14日 | 2015年8月27日 | 2013年10月9日 | 2014年8月7日 | 2015年12月17日 | 2013年10月9日 | 2015年8月27日 | 2016年7月14日 | 2015年12月17日 | 2017年8月24日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | オートマチック | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるアクセラの中古車
アクセラの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 171.2〜331万円
マイナーチェンジ
- 2017年(平成29年)8月モデル
- 2016年(平成28年)7月モデル
- 2015年(平成27年)12月モデル
- 2015年(平成27年)8月モデル
- 2014年(平成26年)8月モデル
- 2013年(平成25年)10月モデル
2代目

- 新車価格
- 166〜231.8万円
初代

- 新車価格
- 146.5〜215万円
アクセラ 2013年(平成25年)11月モデルのリセールバリュー情報
アクセラ 2013年(平成25年)11月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/1/30更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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