アクセラ(マツダ)2013年11月〜2019年5月販売終了モデルの新車カタログ
マツダアクセラ 2013年11月モデル
2013年11月〜2019年5月販売終了
- 新車価格
- 171.2〜331万円
- 中古車価格
- 9〜149.8万円
基本情報
- 全長
- 4.6m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.3m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 4ドア |
排気量 | 1,496~2,188cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 129[175]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
アクセラ 2013年11月モデルのグレード一覧
1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15C | 1.5 15S プロアクティブ | 1.5 15S プロアクティブ | 1.5 15S プロアクティブ | 1.5 15S プロアクティブ | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S | 1.5 15S ツーリング | 1.5 15S ツーリング | 1.5 15S ツーリング | 1.5 15S ツーリング | 1.5 15S ツーリング | 1.5 15S ツーリング | 2.2 XD | 2.2 XD | 2.2 22XD Lパッケージ | 2.2 22XD Lパッケージ | 2.2 22XD プロアクティブ | 2.2 22XD プロアクティブ | 1.5 15S 4WD | 1.5 15S 4WD | 1.5 15S 4WD | 1.5 15S 4WD | 1.5 15S 4WD | 1.5 15S 4WD | 1.5 15C 4WD | 1.5 15C 4WD | 1.5 15C 4WD | 1.5 15C 4WD | 1.5 15C 4WD | 1.5 15S ツーリング 4WD | 1.5 15S ツーリング 4WD | 2.2 22XD プロアクティブ 4WD | 2.2 22XD プロアクティブ 4WD | 2.2 22XD Lパッケージ 4WD | 2.2 22XD Lパッケージ 4WD | 1.5 15S プロアクティブ 4WD | 1.5 15S プロアクティブ 4WD | 1.5 15S Lパッケージ | 1.5 15S Lパッケージ | 1.5 15S Lパッケージ 4WD | 1.5 15XD | 1.5 15XD Lパッケージ | 1.5 15XD プロアクティブ |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171.2万円 | 176万円 | 176万円 | 176万円 | 182.5万円 | 171.2万円 | 176万円 | 176万円 | 176万円 | 182.5万円 | 213.8万円 | 214.9万円 | 213.8万円 | 214.9万円 | 184.8万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 184.8万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 192.2万円 | 195.5万円 | 195.5万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 310万円 | 310万円 | 308.9万円 | 308.9万円 | 278.1万円 | 279.2万円 | 205.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 213.8万円 | 214.4万円 | 217.6万円 | 192.2万円 | 197.6万円 | 198.2万円 | 197.6万円 | 204.7万円 | 235.4万円 | 235.4万円 | 300.2万円 | 301.3万円 | 331万円 | 331万円 | 236万円 | 237.1万円 | 239.8万円 | 239.8万円 | 261.9万円 | 233.8万円 | 268.9万円 | 244.1万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | LDA-BM2FP | LDA-BM2FP | LDA-BM2FP | LDA-BM2FP | LDA-BM2FP | LDA-BM2FP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | LDA-BM2AP | LDA-BM2AP | LDA-BM2AP | LDA-BM2AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5AP | DBA-BM5FP | DBA-BM5FP | DBA-BM5AP | LDA-BMLFP | LDA-BMLFP | LDA-BMLFP |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013年10月9日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2013年10月9日 | 2015年12月17日 | 2015年8月27日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2013年10月9日 | 2014年8月7日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2016年7月14日 | 2013年10月9日 | 2014年8月7日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2014年8月7日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2014年8月7日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2015年12月17日 | 2015年12月17日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2013年10月9日 | 2014年8月7日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2013年10月9日 | 2015年8月27日 | 2016年7月14日 | 2015年12月17日 | 2017年8月24日 | 2015年8月27日 | 2015年12月17日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2016年7月14日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 | 2017年8月24日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 2,188cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,498cc | 1,498cc | 1,498cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | オートマチック | マニュアルモード付AT | オートマチック | オートマチック | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,465mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm | 4,580mm× 1,795mm× 1,455mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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アクセラのモデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 171.2〜331万円
マイナーチェンジ
- 2017年8月モデル
- 2016年7月モデル
- 2015年12月モデル
- 2015年8月モデル
- 2014年8月モデル
- 2013年10月モデル
2代目
初代
アクセラのリセールバリュー情報
アクセラの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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