MPV(マツダ)1990年1月〜1999年5月販売終了モデルの新車カタログ
マツダMPV 1990年1月モデル
1990年1月〜1999年5月販売終了
- 新車価格
- 225〜348.3万円
- 中古車価格
- 19〜119万円
基本情報
- 全長
- 4.5~4.7m
- 全高
- 1.7~1.9m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.4~5.9m
乗車定員 | 5~8名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 2,494~2,954cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 115[156]/5000 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 運転操作
サポート - 視界サポート
MPV 1990年1月モデルのグレード一覧
3.0 タイプR | 3.0 タイプG-L | 2.5 タイプR ツーリング | 2.5 タイプG | 2.5 タイプC2 | 2.5 タイプC1 | 2.5 タイプR ディーゼル | 2.5 タイプG-L ディーゼル | 2.5 タイプG ディーゼル | 2.5 タイプR ツーリング Sパッケージ ディーゼル | 2.5 Gツーリング ディーゼル | 2.5 グランツタイプG-S ディーゼル 4WD | 2.5 グランツタイプG-L ディーゼル 4WD | 2.5 グランツタイプG ディーゼル 4WD | 2.5 グランツタイプR-Four ディーゼル 4WD | 2.5 グランツタイプV-Four ディーゼル 4WD | 3.0 Gツーリング Sパッケージ | 2.5 グランツG-Four Sパッケージ ディーゼル 4WD | 3.0 タイプG-S | 3.0 Gツーリング | 3.0 タイプR | 3.0 タイプB ツーリング | 3.0 タイプB | 2.5 タイプG-L | 2.5 タイプG-S ディーゼル | 2.5 Vツーリング ディーゼル | 2.5 グランツタイプR ディーゼル 4WD | 2.5 グランツG-Four ディーゼル 4WD | 2.5 タイプC1 | 2.5 Gツーリング | 2.5 Vツーリング | 2.5 タイプC2 | 3.0 タイプR | 3.0 タイプG-S | 3.0 Gツーリング | 3.0 タイプB ツーリング | 2.5 タイプG | 2.5 タイプR ツーリング ディーゼル | 2.5 Vツーリング ディーゼル | 2.5 Gツーリング ディーゼル | 2.5 タイプR ディーゼル | 2.5 グランツタイプV-Four ディーゼル 4WD | 2.5 タイプG ディーゼル | 2.5 グランツタイプR ディーゼル 4WD | 2.5 グランツタイプG ディーゼル 4WD | 2.5 グランツタイプR-Four ディーゼル 4WD | 2.5 タイプG リミテッド ディーゼル | 3.0 タイプG リミテッド | 2.5 タイプG リミテッド | 2.5 タイプG リミテッド ディーゼル 4WD | 2.5 タイプG-L | 2.5 タイプG-S ディーゼル | 2.5 グランツタイプG-L ディーゼル 4WD | 2.5 グランツタイプG-S ディーゼル 4WD | 2.5 タイプG-L ディーゼル | 3.0 タイプR | 3.0 タイプB | 3.0 タイプR ツーリング | 2.5 グランツタイプV ディーゼル | 2.5 タイプG ディーゼル | 2.5 Gツーリング Sパッケージ ディーゼル | 3.0 タイプG-L |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
322.7万円 | 273万円 | 322.5万円 | 225万円 | 242.3万円 | 232.3万円 | 304.7万円 | 257万円 | 242万円 | 265.8万円 | 247.8万円 | 296.5万円 | 294.5万円 | 270.5万円 | 335万円 | 267.8万円 | 277.8万円 | 293.8万円 | 284万円 | 259.8万円 | 317.7万円 | 275.8万円 | 255.8万円 | 244.5万円 | 268万円 | 239.8万円 | 331.7万円 | 275.8万円 | 236.7万円 | 242.4万円 | 234.1万円 | 246.2万円 | 338.8万円 | 298.2万円 | 267.6万円 | 284.1万円 | 236.3万円 | 317.8万円 | 247万円 | 255.2万円 | 319.9万円 | 275.8万円 | 284.1万円 | 348.3万円 | 284万円 | 345.1万円 | 273.4万円 | 285.7万円 | 260.5万円 | 303.6万円 | 256.7万円 | 281.4万円 | 299.8万円 | 311.3万円 | 269.9万円 | 327.2万円 | 263.5万円 | 332.2万円 | 273.5万円 | 254.1万円 | 255.2万円 | 286.7万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-LVEW | E-LVEW | E-LVEW | E-LV5W | E-LV5W | E-LV5W | KD-LVLW | KD-LVLW | KD-LVLW | KD-LVLW | KD-LVLW | KD-LVLR | KD-LVLR | KD-LVLR | KD-LVLR | KD-LVLR | E-LVEW | KD-LVLR | E-LVEW | E-LVEW | E-LVEW | E-LVEW | E-LVEW | E-LV5W | KD-LVLW | KD-LVLW | KD-LVLR | KD-LVLR | ー | E-LV5W | E-LV5W | ー | E-LVEW | E-LVEW | E-LVEW | ー | E-LV5W | KD-LVLW | KD-LVLW | KD-LVLW | KD-LVLW | KD-LVLR | KD-LVLR | KD-LVLR | KD-LVLR | KD-LVLR | KD-LVLW | E-LVEW | E-LV5W | KD-LVLR | E-LV5W | KD-LVLW | KD-LVLR | KD-LVLR | KD-LVLW | ー | ー | E-LVEW | KD-LVLR | KD-LVLW | KD-LVLW | E-LVEW |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997年11月 | 1997年11月 | 1995年10月 | 1995年10月 | 1995年1月 | 1995年1月 | 1997年11月 | 1997年11月 | 1997年11月 | 1995年10月 | 1995年10月 | 1997年11月 | 1997年11月 | 1997年11月 | 1995年10月 | 1995年10月 | 1995年10月 | 1995年10月 | 1997年11月 | 1995年10月 | 1994年8月 | 1994年8月 | 1994年8月 | 1995年10月 | 1997年11月 | 1995年10月 | 1997年11月 | 1995年10月 | 1995年1月1日 | 1995年10月1日 | 1995年10月1日 | 1995年1月1日 | 1997年11月25日 | 1997年11月25日 | 1995年10月1日 | 1994年8月1日 | 1997年11月25日 | 1995年10月1日 | 1995年10月1日 | 1995年10月1日 | 1997年11月25日 | 1995年10月1日 | 1995年10月1日 | 1997年11月25日 | 1997年11月25日 | 1995年10月1日 | 1996年10月11日 | 1996年10月11日 | 1996年10月11日 | 1996年10月11日 | 1997年11月25日 | 1997年11月25日 | 1997年11月25日 | 1997年11月25日 | 1997年11月25日 | 1994年8月1日 | 1994年8月1日 | 1995年10月1日 | 1997年11月25日 | 1997年11月25日 | 1995年10月1日 | 1997年11月25日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | グレード追加 | グレード追加 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 5名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 5名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 5名 | 7名 | 8名 | 5名 | 8名 | 5名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 5名 | 8名 | 7名 | 5名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 5名 | 8名 | 8名 | 8名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,954cc | 2,954cc | 2,954cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,954cc | 2,499cc | 2,954cc | 2,954cc | 2,954cc | 2,954cc | 2,954cc | 2,494cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,494cc | 2,954cc | 2,954cc | 2,954cc | 2,954cc | 2,494cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,954cc | 2,494cc | 2,499cc | 2,494cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,954cc | 2,954cc | 2,954cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,954cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | FR | F4 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | F4 | F4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | 無鉛 |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,900mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,900mm | 5,900mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,900mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,810mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,460mm× 1,820mm× 1,740mm | 4,460mm× 1,820mm× 1,740mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,780mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,820mm× 1,810mm | 4,465mm× 1,825mm× 1,755mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,785mm | 4,465mm× 1,825mm× 1,755mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,785mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,465mm× 1,825mm× 1,745mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,785mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,785mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,785mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,815mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,815mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,815mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,465mm× 1,825mm× 1,810mm | 4,465mm× 1,825mm× 1,745mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,785mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,850mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm | 4,660mm× 1,825mm× 1,750mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 195/70R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 215/65R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 215/65R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 215/65R6 | 215/70R6 | 215/70R6 | 215/65R6 | 215/70R6 | 215/70R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 215/70R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 215/70R6 | 215/70R6 | 195/70R6 | 215/65R6 | 195/70R6 | 215/65R6 | 215/70R6 | 195/70R6 | 195/70R6 | 195/70R6 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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MPVのモデル・グレード一覧
最終モデル
2代目
初代
- 新車価格
- 225〜348.3万円
マイナーチェンジ
- 1997年11月モデル
- 1995年10月モデル
- 1994年8月モデル
MPVのリセールバリュー情報
MPVの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/1/13更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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