ミラージュディンゴ(三菱)1998年12月〜2002年8月販売終了モデルの新車カタログ
三菱ミラージュディンゴ 1998年12月モデル
1998年12月〜2002年8月販売終了
- 新車価格
- 99〜188.8万円
- 中古車価格
ー
基本情報
- 全長
- 3.9m
- 全高
- 1.6m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.7m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
排気量 | 1,298~1,834cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 99[135]/6000 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 視界サポート
ミラージュディンゴ 1998年12月モデルのグレード一覧
1.5 Bスタイル 4WD | 1.5 Bスタイル 4WD | 1.5 Bスタイル 4WD | 1.5 J 4WD | 1.5 J 4WD | 1.5 Mスタイル 4WD | 1.5 Mスタイル 4WD | 1.5 Mスタイル 4WD | 1.5 V 4WD | 1.5 V 4WD | 1.5 シュタイフ テディベアエディション 4WD | 1.5 ディンゴ 4WD | 1.5 ディンゴ 4WD | 1.5 ディンゴ 4WD | 1.5 ナビパック 4WD | 1.5 ナビパック 4WD | 1.5 Bスタイル | 1.5 Bスタイル | 1.5 Bスタイル | 1.5 Bスタイル | 1.5 J | 1.5 J | 1.5 Mスタイル | 1.5 Mスタイル | 1.5 Mスタイル | 1.5 Mスタイル | 1.3 POP | 1.3 POP | 1.5 Sスタイル | 1.5 Sスタイル | 1.5 Sスタイル | 1.5 Sスタイル | 1.5 V | 1.5 V | 1.3 X | 1.3 X | 1.3 X | 1.8 エアロ | 1.8 エアロ | 1.8 エアロ | 1.8 エアロ | 1.8 エアロ | 1.5 シュタイフ テディベアエディション | 1.5 ナビパック | 1.5 ナビパック | 1.5 ディンゴ | 1.5 ディンゴ | 1.5 ディンゴ | 1.5 ディンゴ |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155.8万円 | 163.6万円 | 163.6万円 | 147.8万円 | 155.2万円 | 179.8万円 | 188.8万円 | 188.8万円 | 142.8万円 | 149.9万円 | 170.9万円 | 165.8万円 | 174.1万円 | 174.1万円 | 164.8万円 | 173万円 | 137.8万円 | 144.7万円 | 144.7万円 | 144.7万円 | 129.8万円 | 136.3万円 | 161.8万円 | 169.9万円 | 169.9万円 | 169.9万円 | 99万円 | 104万円 | 173.8万円 | 182.5万円 | 182.5万円 | 182.5万円 | 124.8万円 | 131万円 | 124.8万円 | 131万円 | 131万円 | 179.8万円 | 164.8万円 | 188.8万円 | 188.8万円 | 173万円 | 152万円 | 146.8万円 | 154.1万円 | 147.8万円 | 155.2万円 | 155.2万円 | 155.2万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ1A | GF-CQ1A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ1A | GF-CQ1A | GF-CQ1A | GF-CQ5A | GF-CQ5A | GF-CQ2A | GF-CQ5A | GF-CQ5A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A | GF-CQ2A |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999年12月 | 2000年12月8日 | 1999年12月10日 | 2001年2月 | 2001年1月29日 | 1999年12月 | 2000年12月8日 | 1999年12月10日 | 2001年2月 | 2001年1月29日 | 2002年5月8日 | 1999年12月 | 1999年12月10日 | 2000年12月8日 | 2001年2月 | 2001年1月29日 | 1998年12月 | 1998年12月22日 | 1999年12月10日 | 2000年12月8日 | 2001年2月 | 2001年1月29日 | 1998年12月 | 1999年12月10日 | 1998年12月22日 | 2000年12月8日 | 2001年2月 | 2001年1月29日 | 1998年12月 | 1998年12月22日 | 2000年12月8日 | 1999年12月10日 | 2001年2月 | 2001年1月29日 | 2000年1月 | 2000年1月20日 | 2000年12月8日 | 2000年2月 | 2001年2月 | 2000年2月28日 | 2000年12月8日 | 2001年1月29日 | 2002年5月8日 | 2001年2月 | 2001年1月29日 | 1998年12月 | 1998年12月22日 | 1999年12月10日 | 2000年12月8日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マイナーチェンジ | インセンティブ変更 | ニューモデル | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | インセンティブ変更 | ニューモデル | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | ニューモデル | マイナーチェンジ | ニューモデル | インセンティブ変更 | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | ニューモデル | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 | マイナーチェンジ | ニューモデル | フルモデルチェンジ | モデルイヤー変更 | ニューモデル | インセンティブ変更 | マイナーチェンジ | ニューモデル | フルモデルチェンジ | ニューモデル | インセンティブ変更 | モデルイヤー変更 | マイナーチェンジ | ニューモデル | グレード追加 | ニューモデル | インセンティブ変更 | グレード追加 | マイナーチェンジ | ニューモデル | インセンティブ変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | マイナーチェンジ | ニューモデル | フルモデルチェンジ | ニューモデル | モデルイヤー変更 | インセンティブ変更 |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,298cc | 1,298cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,298cc | 1,298cc | 1,298cc | 1,834cc | 1,834cc | 1,834cc | 1,834cc | 1,834cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc | 1,468cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4段変速オートマチックコラムシフト | ー | ー | CVTコラムシフト | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | ー | ー | CVTコラムシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | ー | ー | CVTコラムシフト | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | ー | ー | ー | CVTコラムシフト | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | ー | ー | ー | CVTコラムシフト | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | ー | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | CVTコラムシフト | ー | 4段変速オートマチックコラムシフト | ー | ー | ー |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | 4,700mm | 4,700mm | ー | 4,700mm | ー | 4,700mm | 4,700mm | ー | 4,700mm | 4,700mm | ー | 4,700mm | 4,700mm | ー | 4,700mm | ー | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | ー | 4,700mm | ー | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | ー | 4,700mm | ー | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | ー | 4,700mm | ー | 4,700mm | 4,700mm | ー | ー | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm | ー | 4,700mm | ー | 4,700mm | 4,700mm | 4,700mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,880mm× 1,690mm× 1,640mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,640mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,640mm | 3,900mm× 1,690mm× 1,640mm | 3,905mm× 1,695mm× 1,640mm | 3,880mm× 1,690mm× 1,640mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,640mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,640mm | 3,900mm× 1,690mm× 1,640mm | 3,905mm× 1,695mm× 1,640mm | 3,905mm× 1,695mm× 1,640mm | 3,880mm× 1,690mm× 1,640mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,640mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,640mm | 3,900mm× 1,690mm× 1,640mm | 3,905mm× 1,695mm× 1,640mm | 3,880mm× 1,690mm× 1,630mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,900mm× 1,690mm× 1,630mm | 3,905mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,880mm× 1,690mm× 1,630mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,900mm× 1,690mm× 1,630mm | 3,905mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,880mm× 1,690mm× 1,630mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,900mm× 1,690mm× 1,630mm | 3,905mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,900mm× 1,690mm× 1,630mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,920mm× 1,690mm× 1,620mm | 3,920mm× 1,690mm× 1,620mm | 3,920mm× 1,695mm× 1,620mm | 3,920mm× 1,695mm× 1,620mm | 3,920mm× 1,695mm× 1,620mm | 3,905mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,900mm× 1,690mm× 1,630mm | 3,905mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,880mm× 1,690mm× 1,630mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,635mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 175/70R5 | ー | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | ー | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | ー | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | 185/65R5 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | 175/70R5 | ー | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | ー | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | ー | 195/55R6 | 195/55R6 | 195/55R6 | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | ー | 185/65R5 | 185/65R5 | 185/65R5 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ミラージュディンゴのモデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 99〜188.8万円
マイナーチェンジ
- 2001年2月モデル
- 1999年12月モデル
- 1998年12月モデル
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