キャンターエコハイブリッド（三菱ふそう）の新車カタログ
三菱ふそう キャンターエコハイブリッド
2006年7月〜販売中
- 新車価格
- 487.5〜524.8万円
- 中古車価格
- 128万円
基本情報
- 全長
- 4.7～6.8m
- 全高
- 2～2.2m
- 全幅
- 1.7～2.2m
- ホイールベース
- 2.5～3.9m
- 最小回転半径
- 4.5～6.9m
| 乗車定員 | 3名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 2,977～2,998cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 96[130]/3200 |
安全・安心装備
キャンターエコハイブリッド 最終モデルのグレード一覧
| 3.0 全低床 SA ディーゼル | 3.0 ロング 高床 SA ディーゼル | 3.0 高床 STD | 3.0 高床 STD | 3.0 高床 STD 4WD | 3.0 高床 STD 4WD | 3.0 全低床 STD 4WD | 3.0 全低床 STD 4WD | 3.0 全低床 STD ハイルーフ 4WD | 3.0 全低床 STD ハイルーフ 4WD | 3.0 全低床 STD ハイルーフ 4WD | 3.0 ロング 全低床 STD ハイルーフ 4WD | 3.0 ロング 全低床 STD ハイルーフ 4WD | 3.0 ロング 全低床 STD ハイルーフ 4WD | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ 4WD | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ 4WD | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ 4WD | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ 4WD | 3.0 ロング 全低床 STD ハイルーフ | 3.0 ロング 全低床 STD ハイルーフ | 3.0 ロング 全低床 STD ハイルーフ | 3.0 全低床 STD | 3.0 全低床 STD | 3.0 全低床 STD ハイルーフ | 3.0 全低床 STD ハイルーフ | 3.0 全低床 STD ハイルーフ | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ | 3.0 ワイド ロング 全低床 STD ハイルーフ | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ | 3.0 ワイド 超ロング 全低床 STD ハイルーフ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 487.5万円 | 524.8万円 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ACG-FE74B | ACG-FE74B | TSG-FEA53 | TSG-FEA53 | TQG-FEA53 | TQG-FEA53 | TQG-FEA53 | TQG-FEA13 | TQG-FEA53 | TQG-FEA53 | TQG-FEA13 | TQG-FEA53 | TQG-FEA53 | TQG-FEA13 | TQG-FEB73 | TQG-FEB73 | TQG-FEB73 | TQG-FEB73 | TSG-FEA53 | TSG-FEA13 | TSG-FEA53 | TSG-FEA13 | TSG-FEA53 | TSG-FEA53 | TSG-FEA13 | TSG-FEA53 | TSG-FEB73 | TSG-FEB73 | TSG-FEB73 | TSG-FEB73 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2006年7月 | 2006年7月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2012年5月 | 2012年5月 | 2013年8月 | 2013年8月 | 2012年5月 | 2012年5月 | 2012年5月 | 2012年5月 | 2012年5月 | 2012年5月 | 2012年5月 | 2012年5月 | 2012年5月 | 2012年5月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 | 2016年4月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | ニューモデル | 一部改良 | 一部改良 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | グレード追加 | グレード追加 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2,977cc | 2,977cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc | 2,998cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
FF | FF | FR | FR | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) | ディーゼル(ハイブリッド) |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 5段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト | 6段変速オートマチックダッシュボードシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4,500mm | 6,200mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 6,700mm | 6,700mm | 6,700mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,900mm | 6,900mm | 6,700mm | 6,700mm | 6,700mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 6,100mm | 6,100mm | 6,900mm | 6,900mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4,770mm× 1,890mm× 2,125mm | 5,958mm× 1,890mm× 2,150mm | 4,770mm× 1,890mm× 2,185mm | 4,770mm× 1,890mm× 2,195mm | 4,770mm× 1,890mm× 2,195mm | 4,770mm× 1,890mm× 2,185mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,770mm× 1,890mm× 2,175mm | 4,770mm× 1,890mm× 2,165mm | 4,770mm× 1,890mm× 2,175mm | 5,985mm× 1,930mm× 2,080mm | 5,985mm× 1,930mm× 2,080mm | 5,985mm× 1,930mm× 2,080mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,120mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,120mm | 6,830mm× 2,220mm× 2,120mm | 6,830mm× 2,220mm× 2,120mm | 5,985mm× 1,930mm× 2,080mm | 5,985mm× 1,930mm× 2,080mm | 5,985mm× 1,930mm× 2,080mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,770mm× 1,890mm× 2,165mm | 4,770mm× 1,890mm× 2,175mm | 4,770mm× 1,890mm× 2,175mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,120mm | 6,180mm× 2,220mm× 2,120mm | 6,830mm× 2,220mm× 2,120mm | 6,830mm× 2,220mm× 2,120mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 205/70R16 | 205/70R16 | 195/85R16 | 195/85R16 | 195/85R16 | 195/85R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/70R17.5 | 205/75R16 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/70R17.5 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 205/70R16 | 205/70R16 | 195/85R16 | 195/85R16 | 195/85R16 | 195/85R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/70R17.5 | 205/75R16 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/70R17.5 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 205/75R16 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 | 215/70R17.5 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
キャンターエコハイブリッドのモデル・グレード一覧
現行モデル
キャンターエコハイブリッドの中古車を探す
キャンターエコハイブリッドの人気色から探す
このクルマを比較