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シーマ(日産)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


シーマ(日産)の歴代モデル・中古車市場

シーマ(日産)は1991年に誕生し最終モデルは4代目にあたります。最終モデルの新車価格は516 万円〜787 万円となります。

歴代モデルの中古車相場は28 万円〜550 万円となり車選びドットコムでは79台を掲載しております。

日産車人気

23

セダン/ハードトップ人気

17

中古車価格

掲載台数

79

28.8万円550万円

新車価格

516.6万円787.5万円

買取価格相場

20万円
相場

買取相場を調べる

今すぐ購入できるシーマの中古車

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シーマ4.5 450VIPナビ/DVD/CD/MD/TVワンセグ

シーマ4.5 450VIPナビ/DVD/CD/MD/TVワンセグ

支払総額

81

万円

車両価格

71

万円

諸費用

10

万円

年式

2006

年(H18)

走行距離

不明

広島県広島市中区榎町

シーマ3.0 タイプIIサンルーフ 多摩33 AC吹き出し口交換

シーマ3.0 タイプIIサンルーフ 多摩33 AC吹き出し口交換

支払総額

349

万円

車両価格

330

万円

諸費用

19

万円

年式

1990

年(H02)

走行距離

3.3

万km

神奈川県相模原市中央区田名

シーマ3.0 30L車高調 新品タイヤ&ホイール ナビ

シーマ3.0 30L車高調 新品タイヤ&ホイール ナビ

支払総額

188

万円

車両価格

169

万円

諸費用

19

万円

年式

1996

年(H08)

走行距離

7.1

万km

大阪府高槻市萩之庄

シーマ4.5 450XLユーザー買取車 純正AW

シーマ4.5 450XLユーザー買取車 純正AW

支払総額

74.6

万円

車両価格

67

万円

諸費用

7.6

万円

年式

2007

年(H19)

走行距離

4.5

万km

埼玉県坂戸市北峰

シーマ3.0 300G即ドリ 6速MT化公認済み 純正VQ30ターボ 機械式LSD 革内装

シーマ3.0 300G即ドリ 6速MT化公認済み 純正VQ30ターボ 機械式LSD 革内装

支払総額

311.2

万円

車両価格

297

万円

諸費用

14.2

万円

年式

2006

年(H18)

走行距離

8.1

万km

群馬県渋川市中村

シーマ当店製作車両 6速MT化 公認済み サイドブレーキ移設 純正VQ30ターボ

シーマ当店製作車両 6速MT化 公認済み サイドブレーキ移設 純正VQ30ターボ

支払総額

344.2

万円

車両価格

330

万円

諸費用

14.2

万円

年式

2001

年(H13)

走行距離

11.5

万km

群馬県渋川市中村

シーマ3.0 タイプII リミテッドAV

シーマ3.0 タイプII リミテッドAV

支払総額

313.1

万円

車両価格

298

万円

諸費用

15.1

万円

年式

1990

年(H02)

走行距離

3.8

万km

愛知県安城市高棚町

シーマ4.1 41LV

シーマ4.1 41LV

支払総額

150

万円

車両価格

135

万円

諸費用

15

万円

年式

1997

年(H09)

走行距離

10.5

万km

栃木県大田原市紫塚

シーマ3.0 30LV

シーマ3.0 30LV

支払総額

80

万円

車両価格

75

万円

諸費用

5

万円

年式

1997

年(H09)

走行距離

9.5

万km

静岡県掛川市上西郷

シーマ3.0 300G グランドツーリングVQ30ターボ 車高調

シーマ3.0 300G グランドツーリングVQ30ターボ 車高調

支払総額

70

万円

車両価格

49

万円

諸費用

21

万円

年式

2005

年(H17)

走行距離

11.4

万km

新潟県三条市南四日町

検索あと79台のシーマを探す

シーマの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

最先端技術をふんだんに採用した新世紀のグローバルプレステージセダン

4代目シーマ(F50型)は、”Dynamic & Modern”を開発コンセプトとし、初代「シーマ」から受け継いだDNAを活かしながら、最先端技術をふんだんに採用した新世紀のグローバルプレステージセダンである。新開発の直噴4.5L V8ガソリンエンジンNEO Di「VK45DD」は、クラス最強のパワーにより、ダイナミックな走りを実現するとともに、低燃費を両立させている。デザインは、彫刻的なフード面と、7つの凸レンズをもつ個性的なマルチプロジェクターキセノンヘッドランプの形状に象徴される存在感のあるエクステリアにより、ダイナミックなイメージを強調している。インテリアは、集中コントロールスイッチを中心とした立体的なデザインのセンタークラスターや明るい色づかいにより、モダンなイメージを高めている。さらに、コンパスリンクや緊急通報システム、レーンキープサポートシステム(直線路車線維持支援装置)などの先進のITSテクノロジーが、安全性・快適性・利便性を実現している。

マイナーチェンジ

2008年(平成20年)2月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
4.5 450VIP766.5万円
4.5 450XV714万円
4.5 450VIP FOUR 4WD787.5万円
4.5 450XL630万円
4.5 450X FOUR 4WD714万円
2007年(平成19年)2月モデル
2004年(平成16年)6月モデル
2003年(平成15年)11月モデル
2003年(平成15年)8月モデル
2002年(平成14年)9月モデル
2001年(平成13年)12月モデル
2001年(平成13年)1月モデル

3代目

メッキグリルの採用でスポーティサルーンからVIP系にスイッチした3代目

3代目となったシーマ(FY33型)は、コンセプトを”行動派のための最高級パーソナルサルーン”とし、新たにスポーティさを強調した「グランドツーリング」シリーズをラインアップに加えたことがトピック。全長は2代目よりも40mm長い4,970mmとし、衝撃吸収ボディや高強度キャビンなど日産が提唱する“ゾーンボディコンセプト”を採用。エクステリアデザインは、それまで意図的に排除していたメッキパーツを使うことで大きく印象を変えた。パワーユニットには大幅にリファインされた4.1Lの V8DOHCと、3.0L V6ターボを用意。安全装備として、デュアルエアバッグ、サイドエアバッグ、ABS、V-TCS(ビスカスデフ付トラクションコントロールシステム)を標準装備。VIP仕様として後席の快適性、機能性を高めた「VIPパッケージ」を設定した。

マイナーチェンジ

1999年(平成11年)7月モデル
1998年(平成10年)9月モデル
1997年(平成9年)9月モデル
1996年(平成8年)6月モデル

2代目

バブル時代を反映する新機能を盛り込んだ日産の最高級サルーン

2代目シーマ(FY32型)は、”エレガントプレステージサルーン”をコンセプトに登場。車名からセドリック/グロリアが取れ「シーマ」に統一されるとともに、この代から後席居住性およびボディ剛性上有利なセンターピラーを持つ一般的なセダンのスタイルとなった。搭載エンジンは、4.1L V8DOHCとなり、力強さとともに静粛性も引き上げられている。上位グレードには市販車としては世界初となる油圧アクティブサスペンションを採用。さらにマルチAV(ナビ等)システム、カードエントリーシステム、トータルコーディネート室内照明等の最新技術が盛り込まれていた。さらに楡・玉杢模様の本木目フィニッシャー、イタリア製高級車に見られるようなデザイン重視のアナログ時計、国産車には珍しいタン色の本革内装などがインテリアに採用された。

マイナーチェンジ

1996年(平成8年)6月モデル
1995年(平成7年)10月モデル
1995年(平成7年)9月モデル
1993年(平成5年)2月モデル
1992年(平成4年)9月モデル

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