シーマ(日産)の歴代モデル・グレード別カタログ
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シーマ(日産)の歴代モデル概要
日産 シーマは、初代からのDNAを受け継ぎながら進化を重ねたプレステージセダンである。1代目は世界初の油圧アクティブサスペンションやV8エンジンを搭載し、高級サルーンの地位を確立した。2代目はスポーティな「グランドツーリング」を追加し、安全装備を充実させた。3代目は最先端技術をふんだんに採用し、直噴V8エンジンによるダイナミックな走りと低燃費を両立。ITSテクノロジーや個性的なマルチプロジェクターキセノンヘッドランプなど、先進性と存在感を兼ね備えた。時代ごとに最先端の技術とデザインを融合させ、常に最高級の快適性と走行性能を追求し続けてきた歴史を持つ。
日産車人気
47
位
セダン/ハードトップ人気
44
位
中古車価格
掲載台数
45
台
58万円〜550万円
新車価格
516.6万円〜787.5万円
今すぐ購入できるシーマの中古車
シーマの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 516.6〜787.5万円
最先端技術をふんだんに採用した新世紀のグローバルプレステージセダン
マイナーチェンジ
- 2008年(平成20年)2月モデル
- 2007年(平成19年)2月モデル
- 2004年(平成16年)6月モデル
- 2003年(平成15年)11月モデル
- 2003年(平成15年)8月モデル
- 2002年(平成14年)9月モデル
- 2001年(平成13年)12月モデル
- 2001年(平成13年)1月モデル
3代目

- 新車価格
- 438.8〜693万円
メッキグリルの採用でスポーティサルーンからVIP系にスイッチした3代目
マイナーチェンジ
- 1999年(平成11年)7月モデル
- 1998年(平成10年)9月モデル
- 1997年(平成9年)9月モデル
- 1996年(平成8年)6月モデル
2代目

- 新車価格
- 438.8〜663.3万円
バブル時代を反映する新機能を盛り込んだ日産の最高級サルーン
マイナーチェンジ
- 1995年(平成7年)10月モデル
- 1995年(平成7年)9月モデル
- 1993年(平成5年)2月モデル
- 1992年(平成4年)9月モデル
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シーマ 3.0 タイプII リミテッド5速MT載替(公認済)/HKSタービン
- 支払総額
- 348万円
1989(H01)年式 /12.9万km /千葉県

シーマ ターボ ジャンクションフルエアロ
- 支払総額
- 325万円
1991(H03)年式 /6.8万km /大阪府

シーマ 3.0 30TRオートクルーズコントロール ナビ
- 支払総額
- 145万円
1997(H09)年式 /3.7万km /茨城県

シーマ 当店製作車両 6速MT化 公認済み サイドブレーキ移設 純正VQ30ターボ
- 支払総額
- 346.9万円
2001(H13)年式 /11.5万km /群馬県

シーマ 3.0 300G即ドリ 6速MT化公認済み 純正VQ30ターボ 機械式LSD 革内装
- 支払総額
- 313.9万円
2006(H18)年式 /8.1万km /群馬県

シーマ 4.5 450XV
- 支払総額
- 130万円
2008(H20)年式 /6.3万km /静岡県
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