キックス(日産)の新車カタログ
日産 キックス
2020年6月〜販売中
- 新車価格
- 276〜367.1万円
- 中古車価格
- 27〜338万円
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最大出力を約20%向上させた第2世代のe-POWERを搭載
基本情報
- 全長
- 4.3m
- 全高
- 1.6m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.1m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 19.2~23km/L |
WLTC Co2排出量 | 101~121g/km |
排気量 | 1,198cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 100[136]/6600 |
モーター最高出力 (kW[PS]) | 100[136] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
キックス 最終モデルのグレード一覧
1.2 X (e-POWER) | 1.2 X (e-POWER) | 1.2 X (e-POWER) | 1.2 X (e-POWER) | 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) | 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) | 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) | 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) | 1.2 AUTECH (e-POWER) | 1.2 AUTECH (e-POWER) | 1.2 AUTECH (e-POWER) | 1.2 AUTECH (e-POWER) | 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD | 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD | 1.2 X コロンビア エディション (e-POWER) | 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) | 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD | 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD | 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD | 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD | 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD | 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD | 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD | 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD | 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) | 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) | 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||
308.3万円 | 299.9万円 | 276万円 | 279.8万円 | 287万円 | 290.8万円 | 310.9万円 | 321.9万円 | 311.4万円 | 318.6万円 | 340.8万円 | 311.4万円 | 348.2万円 | 328.1万円 | 297万円 | 325.7万円 | 344.9万円 | 367.1万円 | 326.2万円 | 306.1万円 | 334.6万円 | 317.1万円 | 348.2万円 | 337.2万円 | 301.8万円 | 321.9万円 | 352万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||
6AA-RP15 | 6AA-RP15 | 6AA-P15 | 6AA-RP15 | 6AA-P15 | 6AA-RP15 | 6AA-RP15 | 6AA-RP15 | 6AA-P15 | 6AA-RP15 | 6AA-RP15 | 6AA-P15 | 6AA-SNP15 | 6AA-SNP15 | 6AA-P15 | 6AA-RP15 | 6AA-SNP15 | 6AA-SNP15 | 6AA-SNP15 | 6AA-SNP15 | 6AA-SNP15 | 6AA-SNP15 | 6AA-SNP15 | 6AA-SNP15 | 6AA-RP15 | 6AA-RP15 | 6AA-SNP15 |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||
2024年5月16日 | 2023年4月10日 | 2020年6月24日 | 2022年7月19日 | 2020年6月24日 | 2022年7月19日 | 2023年4月10日 | 2024年5月16日 | 2021年10月 | 2022年7月 | 2023年4月 | 2021年3月 | 2023年4月10日 | 2022年7月19日 | 2021年11月 | 2024年5月16日 | 2022年7月 | 2023年4月 | 2023年4月10日 | 2022年7月19日 | 2024年5月16日 | 2022年7月19日 | 2024年5月16日 | 2023年4月10日 | 2022年7月19日 | 2023年4月10日 | 2024年5月16日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||
仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 一部改良 | マイナーチェンジ | 一部改良 | グレード追加 | 価格変更 | 新バージョン | 特別仕様車 | 新バージョン | マイナーチェンジ | 一部改良 | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||
1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc | 1,198cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | FF | FF | FF | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FF | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | F4 | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||
無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | ガソリン(ハイブリッド) | ガソリン(ハイブリッド) | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||
オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | オートマチック | オートマチック | CVTフロアシフト | オートマチック | CVTフロアシフト | CVTフロアシフト | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック | オートマチック |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||
5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm | 5,100mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||
4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,610mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,610mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,330mm× 1,760mm× 1,610mm | 4,330mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,330mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,330mm× 1,760mm× 1,610mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,610mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,330mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,330mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm | 4,290mm× 1,760mm× 1,605mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||
23km/L | 23km/L | 21.6km/L | 23km/L | 21.6km/L | 23km/L | 23km/L | 23km/L | ー | ー | ー | ー | 19.2km/L | 19.2km/L | 21.6km/L | 23km/L | ー | ー | 19.2km/L | 19.2km/L | 19.2km/L | 19.2km/L | 19.2km/L | 19.2km/L | 23km/L | 23km/L | 19.2km/L |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||
205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R17 91V | 205/55R17 91V | 205/55R17 91V | 205/55R17 91V | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R17 91V | 205/55R8 | 205/55R17 91V | 205/55R17 91V | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||
205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R17 91V | 205/55R17 91V | 205/55R17 91V | 205/55R17 91V | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R17 91V | 205/55R8 | 205/55R17 91V | 205/55R17 91V | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 | 205/55R8 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||
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キックスとよく比較される車種
車種 | ![]() 三菱 パジェロミニ ‘98年10月〜‘12年6月 |
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新車価格 | 99.8〜177.1万円 |
中古車価格 | |
乗車定員 | 4名 |
ドア数 | 3ドア |
排気量 | 659cc |
キックスのモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2024年5月モデル
- 2023年4月モデル
- 2022年7月モデル
- 2020年6月モデル
初代
キックスのリセールバリュー情報
キックスの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/3/24更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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キックスの中古車を探す
キックス RX 4WDドラレコ ETC ナビ TV キーレス
- 支払総額
- 55万円
2011(H23)年式 /9.9万km /神奈川県
キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER)
- 支払総額
- 188.7万円
2021(R03)年式 /7.2万km /埼玉県
キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER)
- 支払総額
- 245万円
2021(R03)年式 /2.6万km /埼玉県
キックス 1.2 X (e-POWER)
- 支払総額
- 210.9万円
2021(R03)年式 /4.4万km /千葉県
キックス 1.2 AUTECH (e-POWER)9型コネクトナビ全方位プロパイ合皮シート
- 支払総額
- 259万円
2022(R04)年式 /3.5万km /神奈川県
キックス 1.2 X (e-POWER)9型ナビアラウンドビューカメラパイロット
- 支払総額
- 223万円
2021(R03)年式 /4.7万km /神奈川県
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