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キックス(日産)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


キックス(日産)の歴代モデル概要

日産 キックスは、SUVセグメントに投入されたモデルである。1代目はパジェロミニのOEM供給を受け、タフなデザインとイージーセレクト4WDによる高い走破性を実現した。2代目は電動パワートレイン「e-POWER」を搭載し、コンパクトなボディながら大人もくつろげる広い室内空間を確保。フロントウィンドウの見開き角や低いウエストラインにより開放感ある視界を実現した。運転支援技術「プロパイロット」や衝突防止アシストなどの安全装備を標準化し、先進的な機能と快適性を両立させている。

日産車人気

23

位

新車販売台数

47

位

SUV/クロカン人気

18

位

中古車価格

掲載台数

10

台

91.8万円〜270.6万円

検索キックスの中古車を探す

新車価格

300万円〜424.8万円
見積

新車見積

買取価格相場

158万円
検索キックスの中古車を探す

キックスの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2026年(令和8年)6月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
1.4 G389.8万円6AA-P161,433cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

23.4km/L1,480kg
全長 4,365mm全幅 1,800mm全高 1,615mm
1.4 X シンプルパッケージ299.9万円6AA-P161,433cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

25.7km/L1,430kg
全長 4,365mm全幅 1,800mm全高 1,615mm
1.4 X325.9万円6AA-P161,433cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

25.7km/L1,430kg
全長 4,365mm全幅 1,800mm全高 1,615mm
1.4 G e-4ORCE 4WD424.8万円6AA-SNP161,433cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

20.1km/L1,590kg
全長 4,365mm全幅 1,800mm全高 1,610mm
1.4 X e-4ORCE 4WD359.9万円6AA-SNP161,433cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

21.5km/L1,550kg
全長 4,365mm全幅 1,800mm全高 1,610mm
1.4 X プラス354.9万円6AA-P161,433cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:フロント

5名

25.7km/L1,450kg
全長 4,365mm全幅 1,800mm全高 1,615mm
1.4 X プラス e-4ORCE 4WD389.9万円6AA-SNP161,433cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

21.5km/L1,550kg
全長 4,365mm全幅 1,800mm全高 1,610mm
1.4 X e-4ORCE シンプルパッケージ 4WD334.9万円6AA-SNP161,433cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:4X4

5名

21.5km/L1,550kg
全長 4,365mm全幅 1,800mm全高 1,610mm

2代目

最大出力を約20%向上させた第2世代のe-POWERを搭載

日本市場で人気の高まっているSUVセグメントに投入された2代目キックス(P15型)。アクティブで先進的なエクステリアと、シームレスで上質さを感じるインテリアに、コンパクトなボディでありながら広い室内空間が確保されている。またカテゴリートップクラスのフロントウィンドウ見開き角と低いウエストラインにより、運転席は開放感ある視界を実現。後席は、ニールームが600mm、ヘッドルームも85mmを確保し、大人でも充分くつろげる広い室内空間となった。パワートレインは、1.2Lエンジンを発電に使用する電動パワートレインの「e-POWER」のみ。安全面では高速道路での長距離運転と渋滞という2大ストレスを軽減する運転支援技術「プロパイロット」を全車標準装備したほか、「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」や「踏み間違い衝突防止アシスト」なども標準装備されている。

マイナーチェンジ

2024年(令和6年)6月モデル
2023年(令和5年)4月モデル
2022年(令和4年)7月モデル
2020年(令和2年)6月モデル

初代

パジェロミニのOEM供給をうけて販売された軽クロカンモデル

三菱自動車のパジェロミニ(H58型)のOEM供給を受けて販売されたのが初代キックス(H59A型)である。直列4気筒SOHC16バルブ4A30インタークーラーターボエンジンや2WD(2輪駆動)と4WD(4輪駆動)の切り替えがトランスファーレバーで簡単に操作でき、高い走破性を可能にしたイージーセレクト4WDなど、基本は三菱 パジェロミニそのものだが、エクステリアは、日産SUVのデザインを踏襲した縦のラインとガンメタリック塗装でタフな顔つきを演出するフロントグリルなど、シンプルながら日産のSUVらしいたくましさをプラスしたデザインに、パジェロミニにはない「ミディアムグレー」のボディカラーを用意。モノトーンを基調としたインテリアは、ブラック地にブルーのポイントをあしらったシート生地など、洗練されたスポーティな室内空間とすることで差別化を図っている。

マイナーチェンジ

2010年(平成22年)8月モデル
2008年(平成20年)10月モデル

キックスの型式一覧を見る

キックスとよく比較される車種

車種三菱 パジェロミニ

三菱 パジェロミニ

‘98年10月〜‘12年6月

中古車を見る
新車価格99.8〜177.1万円
中古車価格
乗車定員4名
ドア数3ドア
排気量659cc

キックスの年式別リセールバリュー情報

キックスの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/10/19更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2026年式
(206.5万円)
165.2万円105.7万円67.7万円43.3万円27.7万円
2025年式
(194.3万円)
155.4万円99.5万円63.7万円40.7万円26.1万円
2024年式
(182万円)
145.6万円93.2万円59.6万円38.2万円24.4万円
2023年式
(169.8万円)
135.8万円86.9万円55.6万円35.6万円22.8万円
2022年式
(156.6万円)
125.3万円80.2万円51.3万円32.8万円21万円
2021年式
(203.4万円)
162.7万円104.1万円66.7万円42.7万円27.3万円
2020年式
(163.6万円)
130.9万円83.8万円53.6万円34.3万円22万円
2019年式
(179.4万円)
143.5万円91.9万円58.8万円37.6万円24.1万円
2018年式
(172.1万円)
137.7万円88.1万円56.4万円36.1万円23.1万円
2017年式
(94.3万円)
75.4万円48.3万円30.9万円19.8万円12.7万円
2016年式
(81.6万円)
65.3万円41.8万円26.7万円17.1万円11万円
2015年式
(69.1万円)
55.3万円35.4万円22.6万円14.5万円9.3万円
2014年式
(56.7万円)
45.4万円29万円18.6万円11.9万円7.6万円
2013年式
(44.2万円)
35.4万円22.6万円14.5万円9.3万円5.9万円
2012年式
(31.7万円)
25.4万円16.2万円10.4万円6.6万円4.3万円
2011年式
(19.3万円)
15.4万円9.9万円6.3万円4万円2.6万円
2010年式
(6.8万円)
5.4万円3.5万円2.2万円1.4万円0.9万円
2009年式
(ー万円)
データがないデータがないデータがないデータがないデータがない
2008年式
(10.2万円)
8.2万円5.2万円3.3万円2.1万円1.4万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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