パルサー（日産） 1990年（平成2年）8月モデルのカタログ
1990年8月〜1994年12月販売終了
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中古車価格
掲載台数
1
台
63.8万円
新車価格
138.8万円〜244.1万円買取価格相場
75万円
基本情報
- 全長
- 4～4.1m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 4.6～5.4m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 排気量 | 1,497～1,998cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 104[140]/6400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
視界サポート
パルサー 1990年（平成2年）8月モデルのグレード一覧
| 1.6 X1R | 1.8 GTI | 1.6 X1R | 1.6 X1R | 1.6 X1R | 1.8 GTI | 1.5 X1 | 1.5 X1 | 1.5 X1 4WD | 1.5 X1 4WD | 2.0 GTI-R 4WD | 2.0 GTI-R ベース仕様 4WD | 2.0 GTI-R 4WD | 2.0 GTI-R ベース仕様 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||
| 154.8万円 | 186.9万円 | 150.3万円 | 148.1万円 | 153.3万円 | 181.8万円 | 138.8万円 | 144万円 | 167.1万円 | 172.2万円 | 234.1万円 | 234.1万円 | 244.1万円 | 244.1万円 |
| 型式 | |||||||||||||
| E-EN15 | E-HN15 | E-EN15 | E-EN15 | E-EN15 | E-HN15 | E-FN15 | E-FN15 | E-FNN15 | E-FNN15 | E-RNN14 | E-RNN14 | E-RNN14 | E-RNN14 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||
| 1997年9月 | 1995年1月1日 | 1995年1月 | 1995年1月1日 | 1995年1月1日 | 1995年1月1日 | 1995年1月1日 | 1995年1月1日 | 1995年1月1日 | 1995年1月1日 | 1992年8月 | 1992年8月 | 1990年8月 | 1990年8月 |
| 販売区分 | |||||||||||||
| マイナーチェンジ | ニューモデル | フルモデルチェンジ | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ |
| 乗車定員 | |||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||
| 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
| 排気量 | |||||||||||||
| 1,596cc | 1,838cc | 1,596cc | 1,596cc | 1,596cc | 1,838cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||
FF | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | FF | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：４X４ | エンジン位置：フロント 駆動輪：４X４ | F4 | F4 | F4 | F4 |
| 燃料 | |||||||||||||
| ガソリン | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| トランスミッション | |||||||||||||
| 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト |
| ハンドル | |||||||||||||
| 右 | ー | 右 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||
| ー | 5,200mm | ー | 4,900mm | 4,900mm | 5,200mm | 4,600mm | 4,600mm | 5,400mm | 5,400mm | ー | ー | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||
| 4,140mm× 1,690mm× 1,380mm | 4,120mm× 1,690mm× 1,385mm | 4,120mm× 1,690mm× 1,380mm | 4,120mm× 1,690mm× 1,385mm | 4,120mm× 1,690mm× 1,385mm | 4,120mm× 1,690mm× 1,385mm | 4,120mm× 1,690mm× 1,385mm | 4,120mm× 1,690mm× 1,385mm | 4,120mm× 1,690mm× 1,410mm | 4,120mm× 1,690mm× 1,410mm | 3,970mm× 1,690mm× 1,400mm | 3,970mm× 1,690mm× 1,400mm | 3,970mm× 1,690mm× 1,400mm | 3,970mm× 1,690mm× 1,400mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||
| ー | 195/55R6 | ー | 175/65R5 | 175/65R5 | 195/55R6 | 175/70R4 | 175/70R4 | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | ー | ー | ー |
| 後輪サイズ | |||||||||||||
| ー | 195/55R6 | ー | 175/65R5 | 175/65R5 | 195/55R6 | 175/70R4 | 175/70R4 | 185/65R5 | 185/65R5 | ー | ー | ー | ー |
| 福祉車両 | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
パルサーの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- ー〜244.1万円
マイナーチェンジ
- 1997年(平成9年)9月モデル
- 1995年(平成7年)1月モデル
- 1992年(平成4年)8月モデル
- 1990年(平成2年)8月モデル
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