ルークス(日産) 2009年(平成21年)12月モデルのカタログ
2009年12月〜2013年3月販売終了
読み込み中...
中古車価格
掲載台数
189
台
8万円〜109.8万円
家族向けの快適な毎日をデザインする日産の新星、初代ルークス
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.7m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 4.2~4.5m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 658cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
ルークス 2009年(平成21年)12月モデルのグレード一覧
| X 助手席スライドアップシート 4WD | X 送迎タイプ 4WD | X オートステップ 4WD | ハイウェイスター ターボ | ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD | ハイウェイスター 4WD | E | ハイウェイスター アーバンセレクション | ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレクション | ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション 4WD | ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション | E 4WD | ハイウェイスター アイドリングストップ | ハイウェイスター ターボ 4WD | ハイウェイスター | X アイドリングストップ | X 4WD | G 4WD | E 4WD | E 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 142.6万円 | 142.6万円 | 142.6万円 | 160.7万円 | 165.2万円 | 158.3万円 | 124.4万円 | 153.3万円 | 161.8万円 | 178.3万円 | 167.5万円 | 136.3万円 | 155万円 | 171.5万円 | 146.5万円 | 132.9万円 | 142.6万円 | 142.6万円 | 136.3万円 | 136.3万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | CBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | CBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S | DBA-ML21S |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2012年6月19日 | 2012年6月19日 | 2012年6月19日 | 2012年6月19日 | 2012年6月 | 2012年6月19日 | 2012年6月19日 | 2012年6月 | 2012年6月 | 2012年6月 | 2012年6月 | 2012年6月19日 | 2012年6月19日 | 2012年6月19日 | 2012年6月19日 | 2012年6月19日 | 2012年6月19日 | 2010年8月23日 | 2012年3月8日 | 2010年8月23日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 一部改良 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | F4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | FF | FF | F4 | FF | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVT | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVTダッシュボードシフト | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,200mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,200mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,200mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,200mm | 4,200mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,735mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,735mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,735mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,735mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,735mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,735mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,735mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,735mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,745mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R14 72V | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/55R14 72V | 165/55R14 72V | 165/55R14 72V | 165/55R14 72V | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R14 72V | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/55R14 72V | 165/55R14 72V | 165/55R14 72V | 165/55R14 72V | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 165/55R5 | 165/55R5 | 155/65R4 | 155/65R4 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ルークスの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

2代目

初代

- 新車価格
- ー〜197万円
家族向けの快適な毎日をデザインする日産の新星、初代ルークス
家族向けの快適な毎日をデザインする日産の新星、初代ルークス
マイナーチェンジ
- 2012年(平成24年)6月モデル
- 2010年(平成22年)8月モデル
- 2009年(平成21年)12月モデル
ルークス 2009年(平成21年)12月モデルのリセールバリュー情報
ルークス 2009年(平成21年)12月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/14更新
| (現在の相場価格) | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年式 (41万円) | 32.8万円 | 21万円 | 13.4万円 | 8.6万円 | 5.5万円 |
| 2012年式 (35.1万円) | 28.1万円 | 18万円 | 11.5万円 | 7.4万円 | 4.7万円 |
| 2011年式 (24.8万円) | 19.8万円 | 12.7万円 | 8.1万円 | 5.2万円 | 3.3万円 |
| 2010年式 (17.3万円) | 13.8万円 | 8.9万円 | 5.7万円 | 3.6万円 | 2.3万円 |
| 2009年式 (11万円) | 8.8万円 | 5.6万円 | 3.6万円 | 2.3万円 | 1.5万円 |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
このモデルを比較