アトラス（日産） 1991年（平成3年）10月モデルのカタログ
1991年10月〜2023年9月販売終了
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中古車価格
掲載台数
144
台
39万円〜475.2万円
新車価格
146.2万円〜764.2万円買取価格相場
127万円
基本情報
- 全長
- 4.5～6.8m
- 全高
- 1.7～2.6m
- 全幅
- 1.6～2.2m
- ホイールベース
- 2.3～3.9m
- 最小回転半径
- 4.2～7.1m
| 乗車定員 | 2～7名 |
|---|---|
| ドア数 | 2～4ドア |
| 排気量 | 1,998～5,193cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 125[160]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
はみ出し防止
サポート
視界サポート
アトラス 1991年（平成3年）10月モデルのグレード一覧
| 3.0 ダブルキャブ セミワイド ロング フルスーパーロー ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ セミワイド ロング フルスーパーロー ディーゼル | 3.0 ロング フルフラットロー DX ディーゼル | 3.0 フルフラットロー DX ディーゼル | 3.0 フルフラットロー DX ディーゼル | 3.0 フルフラットロー DX ディーゼル | 3.0 フルフラットロー DX ディーゼル | 3.0 カスタム フルフラットロー ディーゼル | 3.0 カスタム フルフラットロー ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルフラットロー DX 固定柱 ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルフラットロー DX 固定柱 ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルフラットロー DX 固定柱 ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルフラットロー DX 固定柱 ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ フラットロー DX ディーゼル | 3.0 ダブルキャブ フラットロー DX ディーゼル | 3.0 フラットロー DX ディーゼル | 3.0 フラットロー DX ディーゼル | 3.0 フラットロー DX ディーゼル | 3.0 フラットロー DX ディーゼル | 3.0 カスタム フラットロー ディーゼル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 436万円 | 436万円 | 666.6万円 | 622.9万円 | 644.4万円 | 522.5万円 | 544万円 | 585.6万円 | 564.2万円 | 652.1万円 | 652.1万円 | 673.5万円 | 673.5万円 | 543.7万円 | 565.2万円 | 622.9万円 | 644.4万円 | 522.5万円 | 544万円 | 564.2万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| SKG-ALR85AR | SKG-ALR85AR | 2TG-ALR88AC | 2RG-AJR88AF | 2TG-AJR88AF | 2RG-AJR88AF | 2TG-AJR88AF | 2TG-AJR88AF | 2RG-AJR88AF | 2RG-AJR88AT | 2RG-AJR88AT | 2RG-AJR88AT | 2RG-AJR88AT | 2RG-AJR88AF | 2TG-AJR88AF | 2RG-AJR88AF | 2TG-AJR88AF | 2RG-AJR88AF | 2TG-AJR88AF | 2RG-AJR88AF |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2011年7月 | 2012年4月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 | 2024年5月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 一部改良 | 一部改良 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 | グレード追加 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 3名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc | 2,999cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 9段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 9段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 9段変速オートマチックフロアシフト | 9段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 9段変速オートマチックフロアシフト | 9段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 9段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 9段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 9段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,900mm | 5,900mm | 5,800mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,500mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 6,070mm× 1,890mm× 2,305mm | 6,070mm× 1,890mm× 2,305mm | 6,070mm× 1,890mm× 2,290mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,975mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,975mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,970mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,970mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,970mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,970mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,975mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,990mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,975mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,965mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,985mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/70R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 205/70R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 205/80R15 | 195/75R15 | 205/80R15 | 195/75R15 | 205/80R15 | 195/75R15 | 205/80R15 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 205/70R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 195/75R15 | 205/70R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 205/70R16 | 175/80R14 | 175/80R14 | 175/80R14 | 175/80R14 | 175/80R14 | 175/80R14 | 175/80R14 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
アトラスの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- ー〜494.6万円
初代
- 新車価格
- ー〜764.2万円
マイナーチェンジ
- 1991年(平成3年)10月モデル
アトラス 1991年（平成3年）10月モデルのリセールバリュー情報
アトラス 1991年（平成3年）10月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/16更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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