307CC(プジョー)の新車カタログ
プジョー 307CC
2004年2月〜2009年5月販売終了
- 新車価格
- 378〜449万円
- 中古車価格
- 49.8〜61万円
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.4m
乗車定員 | 4名 |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
排気量 | 1,997cc |
---|---|
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 130[177]/7000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
307CC 最終モデルのグレード一覧
2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | S16 | S16 | スポーツ | スポーツ | スポーツ | スポーツ | プレミアム | プレミアム | プレミアム | プレミアム | プレミアム AVN |
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新車価格 | ||||||||||||||
378万円 | 389万円 | 393万円 | 428万円 | 430.5万円 | 430.5万円 | 437万円 | 441万円 | 437万円 | 441万円 | 401.1万円 | 409万円 | 413万円 | 449万円 | 432.6万円 |
型式 | ||||||||||||||
GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-3CCRFJ | GH-3CCRFJ | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | ABA-3CCRFJ | GH-T5NFU |
販売開始年月 | ||||||||||||||
2003年10月21日 | 2005年10月14日 | 2006年9月11日 | 2007年10月22日 | 2003年10月21日 | 2003年10月21日 | 2005年10月14日 | 2006年9月11日 | 2005年10月14日 | 2006年9月11日 | 2003年10月21日 | 2005年10月14日 | 2006年9月11日 | 2007年6月18日 | 2003年10月21日 |
販売区分 | ||||||||||||||
ニューモデル | モデルイヤー変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | 価格変更 | 新バージョン | ニューモデル |
乗車定員 | ||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | ||||||||||||||
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
排気量 | ||||||||||||||
1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc |
駆動方式 | ||||||||||||||
エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント | エンジン位置:フロント 駆動輪:フロント |
燃料 | ||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||
ー | ー | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | マニュアルモード付AT | ー |
ハンドル | ||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||
5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||
4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | ||||||||||||||
205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 |
後輪サイズ | ||||||||||||||
205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 |
福祉車両 | ||||||||||||||
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307CCとよく比較される車種
車種 | ![]() プジョー 207CC ‘07年6月〜‘12年10月 | ![]() プジョー 308CC ‘09年6月〜‘14年3月 |
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新車価格 | 299〜346万円 | 399〜460万円 |
中古車価格 | ||
乗車定員 | 4名 | 4名 |
ドア数 | 2ドア | 2ドア |
排気量 | 1,598cc | 1,598cc |
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