307CC（プジョー）2004年2月〜2009年5月販売終了モデルの新車カタログ
プジョー307CC 2004年2月モデル
2004年2月〜2009年5月販売終了
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- 新車価格
- 378〜449万円
- 中古車価格
- 49.8〜90.8万円
基本情報
- 全長
- 4.4m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.4m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 1,997cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 130[177]/7000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
駐車サポート
視界サポート
307CC 2004年2月モデルのグレード一覧
| 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | S16 | S16 | スポーツ | スポーツ | スポーツ | スポーツ | プレミアム | プレミアム | プレミアム | プレミアム | プレミアム AVN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||
| 378万円 | 393万円 | 428万円 | 389万円 | 430.5万円 | 430.5万円 | 437万円 | 441万円 | 437万円 | 441万円 | 401.1万円 | 409万円 | 413万円 | 449万円 | 432.6万円 |
| 型式 | ||||||||||||||
| GH-T5NFU | GH-3CCRFJ | GH-3CCRFJ | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | GH-T5NFU | ABA-3CCRFJ | GH-T5NFU |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||
| 2003年10月21日 | 2006年9月11日 | 2007年10月22日 | 2005年10月14日 | 2003年10月21日 | 2003年10月21日 | 2005年10月14日 | 2006年9月11日 | 2005年10月14日 | 2006年9月11日 | 2003年10月21日 | 2005年10月14日 | 2006年9月11日 | 2007年6月18日 | 2003年10月21日 |
| 販売区分 | ||||||||||||||
| ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | 価格変更 | 新バージョン | ニューモデル |
| 乗車定員 | ||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | ||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||
| 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc | 1,997cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||
エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント | エンジン位置：フロント 駆動輪：フロント |
| 燃料 | ||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | ||||||||||||||
| ー | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | マニュアルモード付AT | ー |
| ハンドル | ||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||
| 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||
| 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm | 4,380mm× 1,760mm× 1,435mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | ||||||||||||||
| 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||||
| 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 |
| 福祉車両 | ||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できる307CCの中古車
307CCのモデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 378〜449万円
マイナーチェンジ
- 2006年10月モデル
- 2005年11月モデル
- 2004年2月モデル
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