トゥインゴ（ルノー）2008年11月〜2014年2月販売終了モデルの新車カタログ
ルノートゥインゴ 2008年11月モデル
2008年11月〜2014年2月販売終了
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- 新車価格
- 179.8〜250万円
- 中古車価格
- 47.9〜308万円
基本情報
- 全長
- 3.6～3.7m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.4m
- 最小回転半径
- 5.2m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 排気量 | 1,148～1,598cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 98[134]/6750 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
視界サポート
トゥインゴ 2008年11月モデルのグレード一覧
| GT | スポール | キットスポール クイックシフト | キットスポール ターボ | GT リミテ | GT リミテ 2 | QS リミテ | QS リミテ 2 | ゴルディーニ ルノー・スポール | ゴルディーニ ルノー・スポール | スポール レッドブル レーシング RB7 | スポール カップ | クープ・デ・ザルプ | ベーシック |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||
| 240万円 | 250万円 | 179.8万円 | 219.8万円 | 225万円 | 226万円 | 183万円 | 185万円 | 245万円 | 245万円 | 235万円 | 235万円 | 222.2万円 | 198万円 |
| 型式 | |||||||||||||
| ABA-ND4FT | ABA-NK4M | ABA-ND4F | ABA-ND4FT | ABA-ND4FT | ABA-ND4FT | ABA-ND4F | ABA-ND4F | ABA-NK4M | ABA-NK4M | ABA-NK4M | ABA-NK4M | ABA-ND4FT | ABA-ND4F |
| 販売開始年月 | |||||||||||||
| 2008年11月7日 | 2009年10月1日 | 2010年8月5日 | 2010年8月5日 | 2009年6月24日 | 2009年12月1日 | 2009年6月24日 | 2009年12月1日 | 2011年6月23日 | 2012年8月1日 | 2012年11月15日 | 2013年4月25日 | 2010年7月1日 | 2008年11月7日 |
| 販売区分 | |||||||||||||
| ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル |
| 乗車定員 | |||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||
| 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
| 排気量 | |||||||||||||
| 1,148cc | 1,598cc | 1,148cc | 1,148cc | 1,148cc | 1,148cc | 1,148cc | 1,148cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,598cc | 1,148cc | 1,148cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント |
| 燃料 | |||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||||
| マニュアル | マニュアル | AMT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | AMT | AMT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | AMT |
| ハンドル | |||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 5,200mm | ー | ー | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||
| 3,600mm× 1,655mm× 1,470mm | 3,610mm× 1,690mm× 1,460mm | 3,600mm× 1,655mm× 1,470mm | 3,600mm× 1,655mm× 1,470mm | 3,600mm× 1,655mm× 1,470mm | 3,600mm× 1,655mm× 1,470mm | 3,600mm× 1,655mm× 1,470mm | 3,600mm× 1,655mm× 1,470mm | 3,610mm× 1,690mm× 1,460mm | 3,700mm× 1,690mm× 1,460mm | 3,700mm× 1,690mm× 1,460mm | 3,700mm× 1,690mm× 1,460mm | 3,600mm× 1,655mm× 1,470mm | 3,600mm× 1,655mm× 1,470mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||
| 185/55R6 | 195/40R8 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 195/40R8 | 195/40R8 | 195/40R8 | 195/40R8 | 185/55R6 | 175/65R5 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||
| 185/55R6 | 195/40R8 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 195/40R8 | 195/40R8 | 195/40R8 | 195/40R8 | 185/55R6 | 175/65R5 |
| 福祉車両 | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるトゥインゴの中古車
トゥインゴのモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 169〜289万円
マイナーチェンジ
- 2023年7月モデル
- 2023年1月モデル
- 2022年7月モデル
- 2022年1月モデル
- 2021年5月モデル
- 2021年1月モデル
- 2020年5月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年8月モデル
- 2018年4月モデル
- 2018年2月モデル
- 2016年9月モデル
2代目
- 新車価格
- 179.8〜250万円
マイナーチェンジ
- 2012年8月モデル
- 2008年11月モデル
初代
トゥインゴのリセールバリュー情報
トゥインゴの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/8/1更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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