インプレッサXV（スバル） 2012年（平成24年）10月モデルのカタログ
2012年10月〜2017年5月販売終了
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中古車価格
掲載台数
71
台
38万円〜179.8万円
新車価格
219.5万円〜264.6万円買取価格相場
63万円
基本情報
- 全長
- 4.5m
- 全高
- 1.6m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.3m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,995cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 110[150]/6200 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
インプレッサXV 2012年（平成24年）10月モデルのグレード一覧
| 2.0i アイサイト プラウドエディション 4WD | 2.0i アイサイト 4WD | 2.0i 4WD | 2.0i アイサイト プラウドエディション 4WD | 2.0i 4WD | 2.0i-L 4WD | 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD | 2.0i-L 4WD | 2.0i 4WD | 2.0i-L 4WD | 2.0i 4WD | 2.0i-L アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||
| 246.2万円 | 239.8万円 | 229万円 | 236.5万円 | 225.7万円 | 245.2万円 | 264.6万円 | 238.4万円 | 219.5万円 | 236.3万円 | 219.5万円 | 246.8万円 |
| 型式 | |||||||||||
| DBA-GP7 | DBA-GP7 | DBA-GP7 | DBA-GP7 | DBA-GP7 | DBA-GP7 | DBA-GP7 | DBA-GP7 | DBA-GP7 | DBA-GP7 | DBA-GP7 | DBA-GP7 |
| 販売開始年月 | |||||||||||
| 2016年5月10日 | 2015年10月28日 | 2015年10月28日 | 2015年4月14日 | 2014年11月25日 | 2014年11月25日 | 2014年11月25日 | 2013年10月29日 | 2013年10月29日 | 2012年9月25日 | 2012年9月25日 | 2012年9月25日 |
| 販売区分 | |||||||||||
| 新バージョン | フェースリフト | フェースリフト | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル |
| 乗車定員 | |||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||
| 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc | 1,995cc |
| 駆動方式 | |||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ |
| 燃料 | |||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||
| マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT |
| ハンドル | |||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||
| 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||
| 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm | 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm | 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm | 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm | 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm | 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm | 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm | 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm | 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm | 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm | 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm | 4,450mm× 1,780mm× 1,550mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||
| 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 |
| 後輪サイズ | |||||||||||
| 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 |
| 福祉車両 | |||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
インプレッサXVの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- ー〜264.6万円
マイナーチェンジ
- 2016年(平成28年)5月モデル
- 2015年(平成27年)10月モデル
- 2015年(平成27年)4月モデル
- 2014年(平成26年)11月モデル
- 2013年(平成25年)10月モデル
- 2012年(平成24年)10月モデル
初代
インプレッサXV 2012年（平成24年）10月モデルのリセールバリュー情報
インプレッサXV 2012年（平成24年）10月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/30更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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