BRZ(スバル)2012年3月〜2021年6月販売終了モデルの新車カタログ
スバルBRZ 2012年3月モデル
2012年3月〜2021年6月販売終了
- 新車価格
- 205.8〜407.1万円
- 中古車価格
- 70.5〜407万円
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BOXERエンジンとFRレイアウトが生み出す新しい次元のドライバビリティ
基本情報
- 全長
- 4.2~4.3m
- 全高
- 1.3m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.4m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 2ドア |
排気量 | 1,998cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 152[207]/7000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート視界サポート
BRZ 2012年3月モデルのグレード一覧
2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 R | 2.0 RA | 2.0 RA | 2.0 RA | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 S | 2.0 RA レーシング | 2.0 RA レーシング | 2.0 RA レーシング | 2.0 RA レーシング | 2.0 RA レーシング | 2.0 RA レーシング | 2.0 RA レーシング | 2.0 tS | 2.0 tS | 2.0 tS GTパッケージ | 2.0 tS GTパッケージ | 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ | 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ | 2.0 R カスタマイズパッケージ | 2.0 R カスタマイズパッケージ | 2.0 R カスタマイズパッケージ | 2.0 R カスタマイズパッケージ | 2.0 R カスタマイズパッケージ | 2.0 R カスタマイズパッケージ | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT | 2.0 GT イエロー エディション | 2.0 GT イエロー エディション | 2.0 STI スポーツ | 2.0 STI スポーツ | 2.0 STI スポーツ | 2.0 STI スポーツ | 2.0 STI スポーツ | 2.0 STI スポーツ | 2.0 STI スポーツ クールグレー カーキエディション |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
263万円 | 273.8万円 | 254.6万円 | 267.8万円 | 273.8万円 | 273.8万円 | 247.8万円 | 254.6万円 | 263万円 | 273.8万円 | 247.8万円 | 256万円 | 256万円 | 267.8万円 | 267.8万円 | 267.8万円 | 205.8万円 | 205.8万円 | 212.8万円 | 302.9万円 | 302.9万円 | 297万円 | 292.7万円 | 302.9万円 | 288.2万円 | 297.5万円 | 300.8万円 | 302.9万円 | 280.4万円 | 289.4万円 | 279.3万円 | 297万円 | 297万円 | 287.2万円 | 297万円 | 296万円 | 296万円 | 298.2万円 | 298.2万円 | 310.7万円 | 310.7万円 | 286.8万円 | 366.5万円 | 374.3万円 | 399万円 | 407.1万円 | 311.3万円 | 303.5万円 | 247.9万円 | 240.8万円 | 243万円 | 243万円 | 243万円 | 243万円 | 337.5万円 | 337.5万円 | 337.5万円 | 337.5万円 | 331.6万円 | 331.6万円 | 331.6万円 | 331.6万円 | 342.9万円 | 337万円 | 353.2万円 | 353.2万円 | 359.1万円 | 359.1万円 | 359.1万円 | 353.2万円 | 353.2万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | 4BA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | 4BA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | 4BA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | 4BA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | 4BA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | 4BA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | 4BA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | 4BA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | DBA-ZC6 | 4BA-ZC6 | 4BA-ZC6 | DBA-ZC6 |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015年2月10日 | 2017年9月11日 | 2012年3月28日 | 2018年9月11日 | 2016年7月5日 | 2018年9月11日 | 2013年9月24日 | 2013年9月24日 | 2014年4月22日 | 2019年4月9日 | 2012年3月28日 | 2014年4月22日 | 2015年2月10日 | 2016年7月5日 | 2017年9月11日 | 2019年4月9日 | 2012年3月28日 | 2013年9月24日 | 2014年4月22日 | 2016年7月5日 | 2017年9月11日 | 2016年7月5日 | 2015年2月10日 | 2019年4月9日 | 2013年9月24日 | 2014年4月22日 | 2015年2月10日 | 2018年9月11日 | 2013年9月24日 | 2014年4月22日 | 2012年3月28日 | 2017年9月11日 | 2019年4月9日 | 2012年3月28日 | 2018年9月11日 | 2014年6月 | 2015年4月 | 2016年8月 | 2017年10月 | 2019年4月 | 2018年9月 | 2013年9月 | 2013年8月 | 2013年8月 | 2015年6月 | 2015年6月 | 2013年10月29日 | 2013年10月29日 | 2015年2月10日 | 2015年2月10日 | 2016年7月5日 | 2017年9月11日 | 2018年9月11日 | 2019年4月9日 | 2016年7月5日 | 2017年9月11日 | 2018年9月11日 | 2019年4月9日 | 2017年9月11日 | 2018年9月11日 | 2019年4月9日 | 2016年7月5日 | 2016年7月5日 | 2016年7月5日 | 2017年10月25日 | 2018年9月11日 | 2017年10月25日 | 2018年9月11日 | 2019年4月9日 | 2019年4月9日 | 2017年10月25日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | フェースリフト | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 一部改良 | 一部改良 | マイナーチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,315mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,315mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,315mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,315mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,315mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,315mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,295mm | 4,260mm× 1,775mm× 1,290mm | 4,260mm× 1,775mm× 1,290mm | 4,260mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,260mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm | 4,240mm× 1,775mm× 1,320mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/55R7 | 215/45R8 | 205/55R7 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 215/45R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/40ZR18(92Y) | 225/40ZR18(92Y) | 225/40ZR18 | 225/40ZR18 | 215/45R8 | 215/45R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/55R7 | 215/45R8 | 205/55R7 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 215/45R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/40ZR18(92Y) | 225/40ZR18(92Y) | 225/40ZR18 | 225/40ZR18 | 215/45R8 | 215/45R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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BRZのモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2025年1月モデル
- 2024年7月モデル
- 2023年9月モデル
- 2022年5月モデル
- 2021年7月モデル
初代

- 新車価格
- 205.8〜407.1万円
BOXERエンジンとFRレイアウトが生み出す新しい次元のドライバビリティ
マイナーチェンジ
- 2019年4月モデル
- 2018年9月モデル
- 2017年10月モデル
- 2016年8月モデル
- 2015年4月モデル
- 2014年6月モデル
- 2014年4月モデル
- 2013年9月モデル
- 2012年3月モデル
BRZのリセールバリュー情報
BRZの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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