BRZ(スバル)の新車カタログ
スバル BRZ
2021年7月〜販売中
- 新車価格
- 308〜415.8万円
- 中古車価格
- 70.5〜419.1万円
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- 満足度・口コミ
- 4.0
排気量拡大により魅力を増した水平対向エンジンと進化した安全技術
基本情報
- 全長
- 4.3m
- 全高
- 1.3m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.4m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 2ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 11.7~12km/L |
WLTC Co2排出量 | 193~198g/km |
排気量 | 2,387cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 173[235]/7000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポート駐車サポート
視界サポート
BRZ 最終モデルのグレード一覧
2.4 R | 2.4 R | 2.4 R | 2.4 R | 2.4 R | 2.4 R | 2.4 R | 2.4 S | 2.4 S | 2.4 S | 2.4 S | 2.4 S | 2.4 S | 2.4 S | 2.4 S | 2.4 カップカー ベーシック | 2.4 カップカー ベーシック | 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド | 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド | 2.4 STI スポーツ | 2.4 STI スポーツ | 2.4 STI スポーツ | 2.4 STI スポーツ | 2.4 STIスポーツ パープル エディション | 2.4 STIスポーツ パープル エディション |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||
308万円 | 335.5万円 | 332.2万円 | 330万円 | 324.5万円 | 324.5万円 | 308万円 | 354.2万円 | 343.2万円 | 343.2万円 | 348.7万円 | 326.7万円 | 326.7万円 | 354.2万円 | 350.9万円 | 333.9万円 | 333.9万円 | 338.8万円 | 355.3万円 | 381.7万円 | 378.4万円 | 381.7万円 | 376.2万円 | 415.8万円 | 412.5万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||
3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 | 3BA-ZD8 |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||
2021年7月29日 | 2023年9月22日 | 2024年7月12日 | 2023年9月22日 | 2022年5月26日 | 2021年7月29日 | 2022年5月26日 | 2023年9月22日 | 2021年7月29日 | 2022年5月26日 | 2023年9月22日 | 2021年7月29日 | 2022年5月26日 | 2024年7月12日 | 2024年7月12日 | 2022年2月 | 2022年5月 | 2022年7月24日 | 2022年7月24日 | 2024年7月12日 | 2024年7月12日 | 2023年9月22日 | 2023年9月22日 | 2025年1月9日 | 2025年1月9日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 価格変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | 一部改良 | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||
2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||
2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc | 2,387cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||
マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル | マニュアルモード付AT | マニュアル |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||
5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||
4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,300mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm | 4,265mm× 1,775mm× 1,310mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||
12km/L | 11.8km/L | 12km/L | 12km/L | 11.8km/L | 11.8km/L | 12km/L | 11.7km/L | 11.7km/L | 11.7km/L | 11.9km/L | 11.9km/L | 11.9km/L | 11.7km/L | 11.9km/L | ー | ー | 11.9km/L | 11.7km/L | 11.7km/L | 11.9km/L | 11.7km/L | 11.9km/L | 11.7km/L | 11.9km/L |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||
215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 205/55R16 | 205/55R16 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||
215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/45R8 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 205/55R16 | 205/55R16 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 | 215/40R10 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||
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BRZの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 5.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 3.0
- 経済性
- 3.0
- 荷室
- 4.0
- 乗り心地
- 3.0
スバル BRZR
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:5
- 走行性能:5
- 取り回し:3
- 経済性:3
- 荷室:4
- 乗り心地:3
2ドア2シーターのクーペと割りきれば荷物もけっこう積めます。
- 良いところ
- カッコいい!
- イマイチなところ
- 燃料がハイオクでコストがかかる。
- 投稿者:新潟県のグラタン さん
- 投稿日:2020/1/27
BRZとよく比較される車種
車種 | ![]() トヨタ 86 ‘12年4月〜‘21年10月 | ![]() 日産 フェアレディZ ‘22年8月〜‘販売中 | ![]() 日産 GT-R ‘07年12月〜‘販売中 | ![]() ホンダ シビックタイプR ‘22年9月〜‘販売中 | ![]() ホンダ NSX ‘16年8月〜‘22年7月 | ![]() マツダ ロードスター ‘15年5月〜‘販売中 | ![]() マツダ ロードスターRF ‘16年12月〜‘販売中 | ![]() スバル インプレッサG4 ‘16年10月〜‘販売中 | ![]() スバル インプレッサスポーツ ‘16年10月〜‘23年4月 | ![]() スバル エクシーガクロスオーバー7 ‘15年4月〜‘18年3月 | ![]() スバル レガシィアウトバック ‘21年10月〜‘販売中 | ![]() スバル レガシィB4 ‘14年10月〜‘21年2月 | ![]() ホンダ S660 ‘15年4月〜‘22年3月 | ![]() スバル WRX S4 ‘21年11月〜‘販売中 | ![]() スバル WRX ‘14年8月〜‘21年11月 |
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新車価格 | 199〜496.8万円 | 539.9〜920万円 | 777〜2,915万円 | 499.7〜599.8万円 | 2,370〜2,794万円 | 249.5〜368.3万円 | 324〜430.9万円 | 192.2〜273.9万円 | 192.2〜295.9万円 | 275.4〜276.5万円 | 414.7〜451万円 | 286.2〜340.2万円 | 198〜315万円 | 400.4〜623.7万円 | 334.8〜710.6万円 |
中古車価格 | |||||||||||||||
乗車定員 | 4名 | 2名 | 2~4名 | 4名 | 2名 | 2名 | 2名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 2名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | 2ドア | 3ドア | 2ドア | 5ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 2ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | 1,998cc | 2,997cc | 3,799cc | 1,995cc | 3,492cc | 1,496cc | 1,997cc | 1,599~1,995cc | 1,599~1,995cc | 2,498cc | 1,795cc | 2,498cc | 658cc | 2,387cc | 1,994~1,998cc |
BRZのモデル・グレード一覧
現行モデル

マイナーチェンジ
- 2025年1月モデル
- 2024年7月モデル
- 2023年9月モデル
- 2022年5月モデル
- 2021年7月モデル
初代

マイナーチェンジ
- 2019年4月モデル
- 2018年9月モデル
- 2017年10月モデル
- 2016年8月モデル
- 2015年4月モデル
- 2014年6月モデル
- 2014年4月モデル
- 2013年9月モデル
- 2012年3月モデル
BRZのリセールバリュー情報
BRZの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/3/17更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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BRZ 2.0 S車高調 18インチアルミ
- 支払総額
- 178万円
2012(H24)年式 /8.3万km /神奈川県
BRZ 2.0 S6速MT,社外マフラー車検2年付き
- 支払総額
- 119万円
2012(H24)年式 /10.3万km /岐阜県
BRZ 2.4 S
- 支払総額
- 298.9万円
2022(R04)年式 /1.6万km /福岡県
BRZ 2.0 STI スポーツ
- 支払総額
- 299.8万円
2020(R02)年式 /1.8万km /神奈川県
BRZ 2.0 S
- 支払総額
- 220万円
2014(H26)年式 /2.1万km /埼玉県
BRZ 2.0 STI スポーツ
- 支払総額
- 326.6万円
2020(R02)年式 /2.7万km /千葉県
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