スペーシアカスタム(スズキ)2017年12月〜2024年9月販売終了モデルの新車カタログ
スズキスペーシアカスタム 2017年12月モデル
2017年12月〜2024年9月販売終了
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- 新車価格
- 157.7〜200.6万円
- 中古車価格
- 18.8〜252.7万円
ボリュームのある大型フロントグリルで存在感を強調
基本情報
- 全長
- 3.4m
- 全高
- 1.8m
- 全幅
- 1.5m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 4.4~4.6m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 19.2~21.2km/L |
| WLTC Co2排出量 | 109.5~121g/km |
| 排気量 | 658cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 49[66]/ー |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 2[3] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート車間距離
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
スペーシアカスタム 2017年12月モデルのグレード一覧
| ハイブリッド(HYBRID) GS 4WD | ハイブリッド(HYBRID) GS 4WD | ハイブリッド(HYBRID) GS 4WD | ハイブリッド(HYBRID) GS 4WD | ハイブリッド(HYBRID) GS | ハイブリッド(HYBRID) GS | ハイブリッド(HYBRID) GS | ハイブリッド(HYBRID) GS | ハイブリッド(HYBRID) XS 4WD | ハイブリッド(HYBRID) XS 4WD | ハイブリッド(HYBRID) XS 4WD | ハイブリッド(HYBRID) XS 4WD | ハイブリッド(HYBRID) XS | ハイブリッド(HYBRID) XS | ハイブリッド(HYBRID) XS | ハイブリッド(HYBRID) XS | ハイブリッド(HYBRID) XSターボ 4WD | ハイブリッド(HYBRID) XSターボ 4WD | ハイブリッド(HYBRID) XSターボ 4WD | ハイブリッド(HYBRID) XSターボ 4WD | ハイブリッド(HYBRID) XSターボ | ハイブリッド(HYBRID) XSターボ | ハイブリッド(HYBRID) XSターボ | ハイブリッド(HYBRID) XSターボ | ハイブリッド(HYBRID) GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD | ハイブリッド(HYBRID) GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 | ハイブリッド(HYBRID) XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 | ハイブリッド(HYBRID) XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD | ハイブリッド(HYBRID) XS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD | ハイブリッド(HYBRID) XS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 169.8万円 | 177.2万円 | 178.6万円 | 178.6万円 | 157.7万円 | 164.9万円 | 166.3万円 | 166.3万円 | 181.1万円 | 188.8万円 | 193.5万円 | 193.5万円 | 169万円 | 181.2万円 | 181.2万円 | 176.4万円 | 190.8万円 | 195.9万円 | 200.6万円 | 200.6万円 | 178.7万円 | 183.6万円 | 188.3万円 | 188.3万円 | 169.8万円 | 157.7万円 | 178.7万円 | 190.8万円 | 181.1万円 | 169万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||
| DAA-MK53S | 5AA-MK53S | 5AA-MK53S | 5AA-MK53S | DAA-MK53S | 5AA-MK53S | 5AA-MK53S | 5AA-MK53S | DAA-MK53S | 5AA-MK53S | 5AA-MK53S | 5AA-MK53S | DAA-MK53S | 5AA-MK53S | 5AA-MK53S | 5AA-MK53S | DAA-MK53S | 4AA-MK53S | 4AA-MK53S | 4AA-MK53S | DAA-MK53S | 4AA-MK53S | 4AA-MK53S | 4AA-MK53S | DAA-MK53S | DAA-MK53S | DAA-MK53S | DAA-MK53S | DAA-MK53S | DAA-MK53S |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2017年12月14日 | 2020年8月20日 | 2021年12月3日 | 2022年12月16日 | 2017年12月14日 | 2020年8月20日 | 2021年12月3日 | 2022年12月16日 | 2017年12月14日 | 2020年8月20日 | 2021年12月3日 | 2022年12月16日 | 2017年12月14日 | 2021年12月3日 | 2022年12月16日 | 2020年8月20日 | 2017年12月14日 | 2020年8月20日 | 2021年12月3日 | 2022年12月16日 | 2017年12月14日 | 2020年8月20日 | 2021年12月3日 | 2022年12月16日 | 2017年12月14日 | 2017年12月14日 | 2017年12月14日 | 2017年12月14日 | 2017年12月14日 | 2017年12月14日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | オプション変更 | ニューモデル | 価格変更 | オプション変更 | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | オプション変更 | ニューモデル | オプション変更 | 価格変更 | オプション変更 | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | CVT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,400mm | 4,400mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,785mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||
| ー | 20.2km/L | 20.2km/L | 20.2km/L | ー | 21.2km/L | 21.2km/L | 21.2km/L | ー | 20.2km/L | 20.2km/L | 20.2km/L | ー | 21.2km/L | 21.2km/L | 21.2km/L | ー | 19.2km/L | 19.2km/L | 19.2km/L | ー | 19.8km/L | 19.8km/L | 19.8km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 155/65R5 | 155/65R5 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 | 165/55R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるスペーシアカスタムの中古車
スペーシアカスタムのモデル・グレード一覧
最終モデル
2代目

- 新車価格
- 157.7〜200.6万円
ボリュームのある大型フロントグリルで存在感を強調
マイナーチェンジ
- 2022年12月モデル
- 2021年12月モデル
- 2020年8月モデル
- 2017年11月モデル
初代

マイナーチェンジ
- 2017年9月モデル
- 2016年12月モデル
- 2016年10月モデル
- 2016年1月モデル
- 2015年8月モデル
- 2015年5月モデル
- 2014年12月モデル
- 2014年6月モデル
- 2013年8月モデル
- 2013年6月モデル
スペーシアカスタムのリセールバリュー情報
スペーシアカスタムの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/12/10更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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