欲しいクルマが、きっとみつかる。車選びドットコム

  • お気に入り0
  • 閲覧履歴0
欲しいクルマが、きっとみつかる。車選びドットコム

中古車・中古車販売(検索)なら車選びドットコム!
豊富な中古車情報と画像&動画で検索可能!

  • サイトマップ
  • お気に入り0
  • 閲覧履歴0

ジムニーノマド(スズキ)の歴代モデル・グレード別カタログ

読み込み中...

モデル・グレード一覧を見る


ジムニーノマド(スズキ)の歴代モデル概要

スズキ ジムニーノマドは、ジムニーシエラをベースに開発されたシリーズ初の本格5ドアコンパクトクロカン4×4である。ラダーフレームを新作し、ホイールベースを延長することで室内長とラゲッジスペースを拡大し、居住性と積載性を向上させた。パワートレインは1.5L直列4気筒エンジンに5速MTと4速ATを組み合わせる。1代目は衝突被害軽減ブレーキを標準装備し、4速AT車には後退時ブレーキサポートやアダプティブクルーズコントロールも備えるなど、安全性能も充実させている。

スズキ車人気

17

新車販売台数

33

SUV/クロカン人気

9

中古車価格

掲載台数

43

304.3万円469万円

検索ジムニーノマドの中古車を探す

新車価格

265.1万円292.6万円
見積

新車見積

買取価格相場

263万円
検索ジムニーノマドの中古車を探す

ジムニーノマドの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

シリーズ初の本格5ドア コンパクトクロカン4×4

スズキ ジムニーシエラの5ドア版が、初代ジムニーノマド(JC74W型)。ラダーフレームを新作したボディサイズは全長3,890mm×全幅1,695mm×全高1,725mmに、ホイールベースはジムニーシエラよりも340mm長い2,590mm。室内長は約100mm延長され、リアシートの居住性が向上。ラゲッジスペースの床面長も350mm拡大している。パワートレインの1.5L直列4気筒エンジン、トランスミッション、トランスファーはジムニーシエラに準じたもので、5速MTと4速ATを用意。燃費(WLTCモード)は、シエラの15.4km/Lに対して14.9km/L(いずれも5MT仕様)と若干劣っている。安全装備は衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を標準装備するほか、4速AT車には後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能、アダプティブクルーズコントロール(ACC)も備える。

マイナーチェンジ

2026年(令和8年)7月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
1.5 FC 4WD292.6万円3BA-JC74W1,460cc5ドアマニュアル
エンジン位置:-駆動輪:4X4

4名

14.9km/L1,200kg
全長 3,890mm全幅 1,645mm全高 1,725mm
1.5 FC 4WD292.6万円3BA-JC74W1,460cc5ドアオートマチック
エンジン位置:-駆動輪:4X4

4名

13.6km/L1,210kg
全長 3,890mm全幅 1,645mm全高 1,725mm
2025年(令和7年)1月モデル

ジムニーノマドの型式一覧を見る

ジムニーノマドの年式別リセールバリュー情報

ジムニーノマドの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/8/28更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2026年式
251.5万円)
201.2万円128.8万円82.4万円52.7万円33.8万円
2025年式
249.8万円)
199.8万円127.9万円81.9万円52.4万円33.5万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

このクルマを比較
リストを見る0