ジムニー(スズキ)1987年11月〜1998年9月販売終了モデルの新車カタログ
スズキジムニー 1987年11月モデル
1987年11月〜1998年9月販売終了
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- 新車価格
- 112.2〜148.7万円
- 中古車価格
- 16〜440万円
オフロードとオンロード性能の両立で乗用車としての性能を向上
基本情報
- 全長
- 3.3m
- 全高
- 1.7~1.8m
- 全幅
- 1.4m
- ホイールベース
- 2m
- 最小回転半径
- 4.9m
| 乗車定員 | 2~4名 |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 排気量 | 657~658cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 47[64]/6500 |
安全・安心装備
衝撃から守る
視界サポート
ジムニー 1987年11月モデルのグレード一覧
| XB 4WD | XL リミテッド 4WD | XS 4WD | パノラミックルーフ YC 4WD | フィッシングマスター 4WD | フィッシングマスター 4WD | ランドベンチャー 4WD | ランドベンチャー 4WD | ワイルドウインド リミテッド 4WD | CC | CC | CC | パノラミックルーフ EC 4WD | バン HA 4WD | バン HC 4WD | サマーウインド リミテッド 4WD | サマーウインド リミテッド 4WD | スコット リミテッド 4WD | フルメタルドア CC 4WD | ワイルドウインド 4WD | ワイルドウインド 4WD | ワイルドウインド 4WD | HA 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||
| 138万円 | 137.1万円 | 133.6万円 | 148.7万円 | 146.3万円 | 147.3万円 | 129.8万円 | 139.1万円 | 134.2万円 | 128.4万円 | 127.4万円 | 118.5万円 | 136.6万円 | 118.3万円 | 134.2万円 | 134.2万円 | 118.3万円 | 134.2万円 | 127.4万円 | 146万円 | 146万円 | 134.2万円 | 112.2万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||
| E-JA12W | E-JA12W | E-JA12W | E-JA22W | E-JA22W | E-JA22W | E-JA22W | E-JA22W | V-JA11V | V-JA12C | V-JA11C | ー | V-JA11V | V-JA11V | V-JA11V | V-JA11V | V-JA11V | V-JA11V | V-JA11C | E-JA22W | E-JA22W | V-JA11V | V-JA12V |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||
| 1995年11月 | 1997年5月 | 1995年11月 | 1995年11月 | 1995年11月 | 1997年5月 | 1998年1月 | 1998年1月 | 1990年2月 | 1995年11月 | 1990年2月 | 1994年5月1日 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1990年2月 | 1997年5月 | 1995年11月 | 1990年2月 | 1995年11月 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||
| 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | グレード追加 | グレード追加 | マイナーチェンジ | ニューモデル | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | マイナーチェンジ | ニューモデル |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||
| 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||
| 657cc | 657cc | 657cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 658cc | 658cc | 657cc | 657cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||
F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | エンジン位置:フロント 駆動輪:4X4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||
| 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 3段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | 4,900mm | 4,900mm | ー | ー | ー | 4,900mm | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||
| 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,820mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | 3,295mm× 1,395mm× 1,680mm | 3,295mm× 1,395mm× 1,680mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,670mm | ー ー ー | 3,295mm× 1,395mm× 1,670mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,820mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,700mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,700mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | ー ー ー | 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,680mm | 3,290mm× 1,390mm× 1,700mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||
| ー | 175/80R16 91Q | ー | ー | ー | 175/80R16 91Q | 175/80R16 91Q | 175/80R16 91Q | ー | ー | ー | 175/80R7 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 175/80R16 91Q | ー | ー | ー |
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||
| ー | 175/80R16 91Q | ー | ー | ー | 175/80R16 91Q | 175/80R16 91Q | 175/80R16 91Q | ー | ー | ー | 175/80R7 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 175/80R16 91Q | ー | ー | ー |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
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現行モデル

マイナーチェンジ
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マイナーチェンジ
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- 2012年5月モデル
- 2008年6月モデル
- 2004年10月モデル
- 2002年1月モデル
- 1999年10月モデル
- 1998年10月モデル
2代目

- 新車価格
- 112.2〜148.7万円
オフロードとオンロード性能の両立で乗用車としての性能を向上
マイナーチェンジ
- 1998年1月モデル
- 1997年5月モデル
- 1995年11月モデル
- 1994年4月モデル
- 1990年2月モデル
ジムニーのリセールバリュー情報
ジムニーの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/11/5更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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