キャリイ(スズキ) 1991年(平成3年)9月モデルのカタログ
1991年9月〜2013年8月販売終了
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中古車価格
掲載台数
309
台
16万円〜238万円
基本情報
- 全長
- 3.3~3.4m
- 全高
- 1.7~1.8m
- 全幅
- 1.4~1.5m
- ホイールベース
- 1.9~2.4m
- 最小回転半径
- 3.6~3.8m
| 乗車定員 | 2名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 657~658cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 35[48]/5500 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
キャリイ 1991年(平成3年)9月モデルのグレード一覧
| KU (パワーステアリング付) | KU (エアコン付) | KC エアコン パワステ 重防錆仕様 | KU (エアコン付) | KU パワステ | KU パワステ | KU パワステ | KU エアコン パワステ | KU エアコン パワステ | KU (パワーステアリング付) | KC エアコン パワステ 重防錆仕様 4WD | KU パワステ | KU (エアコン付) | KU エアコン パワステ | KU エアコン・パワステ 地区限定車 | KU エアコン パワステ | KU (パワーステアリング付) | KU エアコン・パワステ 地区限定車 | KU (エアコン付) | KU (パワーステアリング付) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 64万円 | 55.5万円 | 78.5万円 | 64万円 | 64万円 | 55.5万円 | 55.5万円 | 55.5万円 | 64万円 | 55.5万円 | 93万円 | 64万円 | 55.5万円 | 55.5万円 | 64万円 | 64万円 | 55.5万円 | 55.5万円 | 64万円 | 64万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| LE-DA63T | LE-DA63T | EBD-DA63T | LE-DA63T | EBD-DA63T | EBD-DA63T | LE-DA63T | LE-DA63T | LE-DA63T | LE-DA63T | EBD-DA63T | LE-DA63T | EBD-DA63T | EBD-DA63T | EBD-DA63T | EBD-DA63T | EBD-DA63T | EBD-DA63T | EBD-DA63T | EBD-DA63T |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2005年8月 | 2005年8月 | 2007年12月4日 | 2005年8月 | 2005年11月 | 2005年11月 | 2005年8月 | 2005年8月 | 2005年8月 | 2005年8月 | 2007年12月4日 | 2005年8月 | 2005年11月 | 2005年11月 | 2005年11月 | 2005年11月 | 2005年11月 | 2005年11月 | 2005年11月 | 2005年11月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 一部改良 | 一部改良 | 価格変更 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 価格変更 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ガソリン | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| 3段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | マニュアル | 3段変速オートマチックフロアシフト | 3段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 3段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | マニュアル | 3段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 3段変速オートマチックフロアシフト | 3段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 3段変速オートマチックフロアシフト | 3段変速オートマチックフロアシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm | 3,800mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm | 3,395mm× 1,475mm× 1,790mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | ー | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | ー | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | ー | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | ー | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT | 145R12-6PRLT |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
キャリイの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

7代目

- 新車価格
- ー〜107.2万円
マイナーチェンジ
- 2005年(平成17年)8月モデル
- 2002年(平成14年)5月モデル
- 2000年(平成12年)5月モデル
- 1999年(平成11年)11月モデル
- 1999年(平成11年)1月モデル
- 1997年(平成9年)4月モデル
- 1993年(平成5年)11月モデル
キャリイ 1991年(平成3年)9月モデルのリセールバリュー情報
キャリイ 1991年(平成3年)9月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/16更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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