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アリスト(トヨタ)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


アリスト(トヨタ)の歴代モデル・中古車市場

アリスト(トヨタ)は1991年に誕生し最終モデルは2代目にあたります。最終モデルの新車価格は373 万円〜507 万円となります。

歴代モデルの中古車相場は40 万円〜417 万円となり車選びドットコムでは33台を掲載しております。

トヨタ車人気

77

セダン/ハードトップ人気

35

中古車価格

掲載台数

33

40万円417.9万円

新車価格

373.8万円507.2万円

買取価格相場

42万円
相場

買取相場を調べる

満足度・口コミ
3.5(2)

今すぐ購入できるアリストの中古車

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アリスト3.0 V300 ベルテックスエディションサンルーフ付き

アリスト3.0 V300 ベルテックスエディションサンルーフ付き

支払総額

138

万円

車両価格

130

万円

諸費用

8

万円

年式

1997

年(H09)

走行距離

12.5

万km

新潟県上越市三田新田

アリスト3.0 V300 ベルテックスエディション5速 HKS F-CON VPRO

アリスト3.0 V300 ベルテックスエディション5速 HKS F-CON VPRO

支払総額

298

万円

車両価格

290

万円

諸費用

8

万円

年式

1998

年(H10)

走行距離

不明

新潟県上越市三田新田

アリスト3.0 S300社外ナビ フルエアロ サンルーフ

アリスト3.0 S300社外ナビ フルエアロ サンルーフ

支払総額

149

万円

車両価格

135

万円

諸費用

14

万円

年式

2004

年(H16)

走行距離

7.4

万km

大阪府高槻市萩之庄

アリスト3.0 V300 ベルテックスエディションワンオーナー 走行65000km

アリスト3.0 V300 ベルテックスエディションワンオーナー 走行65000km

支払総額

277

万円

車両価格

262

万円

諸費用

15

万円

年式

1998

年(H10)

走行距離

6.5

万km

岡山県岡山市北区白石東新町

アリスト3.0 Vツインターボ エンジン2UZ-BEPVZ

アリスト3.0 Vツインターボ エンジン2UZ-BEPVZ

支払総額

139

万円

車両価格

119

万円

諸費用

20

万円

年式

1995

年(H07)

走行距離

21

万km

岡山県岡山市北区白石東新町

アリスト3.0 V300

アリスト3.0 V300

支払総額

40

万円

車両価格

40

万円

諸費用

20

万円

年式

1999

年(H11)

走行距離

18.7

万km

愛知県碧南市二本木町五丁目

アリスト3.0 S300 ベルテックスエディションキーレス  7型DVDナビ  クルコン

アリスト3.0 S300 ベルテックスエディションキーレス 7型DVDナビ クルコン

支払総額

97

万円

車両価格

85

万円

諸費用

12

万円

年式

2002

年(H14)

走行距離

5.4

万km

佐賀県鳥栖市村田町

アリスト3.0 V300 ベルテックスエディションツインターボ 黒本革 純正ブルーM パワ

アリスト3.0 V300 ベルテックスエディションツインターボ 黒本革 純正ブルーM パワ

支払総額

259

万円

車両価格

245

万円

諸費用

14

万円

年式

1999

年(H11)

走行距離

7.6

万km

岡山県岡山市北区白石東新町

アリストローダウン サイドスポイラー

アリストローダウン サイドスポイラー

支払総額

90

万円

車両価格

88

万円

諸費用

2

万円

年式

1994

年(H06)

走行距離

10.8

万km

岐阜県各務原市各務おがせ町

アリスト3.0 V300 ベルテックスエディション修復歴無し 構造変更済

アリスト3.0 V300 ベルテックスエディション修復歴無し 構造変更済

支払総額

418

万円

車両価格

398

万円

諸費用

20

万円

年式

2003

年(H15)

走行距離

不明

北海道旭川市永山12条3丁目

検索あと33台のアリストを探す

アリストの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

マイナーチェンジ

2000年(平成12年)7月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
3.0 V300464.1万円
3.0 S300 ウォールナットパッケージ422.1万円
3.0 V300 ベルテックスエディション406.3万円
3.0 V300 ベルテックスエディション477.7万円
3.0 S300 10thアニバーサリーエディション441万円
3.0 V300 10thアニバーサリーエディション507.1万円
3.0 S300384.3万円
1999年(平成11年)8月モデル
1997年(平成9年)8月モデル

初代

マイナーチェンジ

1996年(平成8年)7月モデル
1995年(平成7年)8月モデル
1994年(平成6年)8月モデル
1993年(平成5年)8月モデル
1991年(平成3年)10月モデル

アリストの型式一覧を見る

アリストの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
3.52件
外装
4.0
内装
3.0
走行性能
4.5
取り回し
3.5
経済性
1.5
荷室
4.0
乗り心地
3.5

トヨタ アリストV300 ベルテックスエディション

総合評価
3.0
  • 外装:3
  • 内装:3
  • 走行性能:4
  • 取り回し:3
  • 経済性:2
  • 荷室:3
  • 乗り心地:3

20年超えました。そろそろ保護の領域に。。ちょこまか補修しながらもうちょっと続けてみようかなと。

良いところ
2JZ-GTEはパワーあって良いです!
イマイチなところ
特にないけど、強いて言えば最近いろいろ老朽化しているとこかな。。まあ20年も経ってるのでしょうがないけど。。
  • 投稿者:ひこ さん
  • 投稿日:2020/6/29

トヨタ アリストS300 ベルテックスエディション

総合評価
4.0
  • 外装:5
  • 内装:3
  • 走行性能:5
  • 取り回し:4
  • 経済性:1
  • 荷室:5
  • 乗り心地:4

外装、内装ともに落ち着い雰囲気で大人びたセダン車ですエンジンがスープラなどと同じ2JZエンジンなので燃費性能は今の時代だとかなり悪いです運転性能に関してはスポーティーな走りとFRのおかげで1.9tも車重がありつつも、カーブなどはそこまで気にするほど曲がりにくいなどはありません。ただ重たいので小回りが効かなくEセグメント級なので狭いところは苦手ですまた、MTモードもついており2速〜4速までをハンドル部分のパドルシフトで操作可能です私のアリストにはクルーズコントロール機能がついていました。高速道路などでうっかりスピード出しすぎやスピード調整の為にアクセル、ブレーキをちょくちょく踏むストレスもなく一定のスピードで走行してくれます。TRCやABS、20km以上走行で自動強制ドアロックなど安全性能も古い車の割にはしっかりしています

良いところ
スポーティーな走りFR特有の自然的にカーブをまがれるTRCやABSなどの安全性能が揃っている。セダン車なのでトランクが思ってるより広い。思ったよりカスタムパーツも多くお金を積めばドリフトも可能。
イマイチなところ
燃費、税金などがかなり必要です。安定とした収入がないと維持は難しい車です。Eセグメント級セダン車なので全体的に大きな車なので小回りは効きにくいです。
  • 投稿者:のぐち さん
  • 投稿日:2020/3/20

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