ライトエースバン(トヨタ) 1996年(平成8年)10月モデルのカタログ
1996年10月〜2007年8月販売終了
読み込み中...
新車価格
115.3万円〜200万円
基本情報
- 全長
- 4.5m
- 全高
- 1.9~2m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.4~5.7m
| 乗車定員 | 3~6名 |
|---|---|
| ドア数 | 4~5ドア |
| 排気量 | 1,496~2,184cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 61[82]/4800 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
ライトエースバン 1996年(平成8年)10月モデルのグレード一覧
| 1.8 DX 低床 | 1.8 DX スーパーシングル ジャストロー ハイルーフ | 1.8 DX スーパーシングル ジャストロー ハイルーフ | 1.8 DX スーパーシングル ジャストロー ハイルーフ | 1.8 DX スーパーシングル ジャストロー ハイルーフ | 1.8 DX スーパーシングル ジャストロー ハイルーフ | 1.8 DX 低床 | 1.8 DX 低床 | 1.8 DX 低床 | 1.8 DX 低床 | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 DX 低床 ハイルーフ | 1.8 スーパー スーパーシングル ジャストロー ハイルーフ | 1.8 スーパー スーパーシングル ジャストロー ハイルーフ | 1.8 スーパー 低床 | 1.8 スーパー 低床 | 1.8 スーパー 低床 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 139.9万円 | 143.9万円 | 152.3万円 | 144.8万円 | 147.5万円 | 155.9万円 | 148.3万円 | 137.1万円 | 143.5万円 | 151.9万円 | 141.8万円 | 150.2万円 | 145.4万円 | 153.8万円 | 142.7万円 | 162.8万円 | 171.2万円 | 151.2万円 | 159.2万円 | 153万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| GK-KR42V-RRMDE | GK-KR42V-EMMDE | GK-KR42V-EMSDE | GK-KR42V-FLMDE | GK-KR42V-FMMDE | GK-KR42V-FMSDE | GK-KR42V-RRSDE | GK-KR42V-REMDE | GK-KR42V-SRMDE | GK-KR42V-SRSDE | GK-KR42V-ERMDE | GK-KR42V-ERSDE | GK-KR42V-FRMDE | GK-KR42V-FRSDE | GK-KR42V-FEMDE | GK-KR42V-FNMNE | GK-KR42V-FNSNE | GK-KR42V | GK-KR42V | GK-KR42V |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2006年11月20日 | 2005年7月 | 2005年7月 | 2005年7月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc | 1,781cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | FR |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | オートマチック | マニュアル | マニュアル | オートマチック | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,475mm× 1,695mm× 1,870mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,870mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,870mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,870mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,870mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,870mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,870mm | 4,475mm× 1,695mm× 1,950mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165R13-6PRLT | 165R13-6PRLT | 165R13-6PRLT |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 165/80R4 | ー | ー | ー | ー | ー | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | 165/80R4 | ー | ー | 165R13-8PRLT | 165R13-8PRLT | 165R13-8PRLT |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
ライトエースバンの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- ー〜209.7万円
4代目

- 新車価格
- ー〜200万円
マイナーチェンジ
- 2005年(平成17年)7月モデル
- 2004年(平成16年)11月モデル
- 2002年(平成14年)7月モデル
- 1998年(平成10年)12月モデル
- 1996年(平成8年)10月モデル
3代目

- 新車価格
- ー〜172万円
ライトエースバン 1996年(平成8年)10月モデルのリセールバリュー情報
ライトエースバン 1996年(平成8年)10月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/10/7更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
このモデルを比較