セルシオ(トヨタ)の新車カタログ
トヨタ セルシオ
2000年8月〜2006年5月販売終了
- 新車価格
- 540〜787.5万円
- 中古車価格
- 58〜238万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 5m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.2~5.3m
乗車定員 | 5名 |
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ドア数 | 4ドア |
排気量 | 4,292cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 206[280]/5600 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
セルシオ 最終モデルのグレード一覧
4.3 B仕様 プレミアム eRバージョン | 4.3 B仕様 プレミアム eRバージョン | 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション | 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション | 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション | 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション | 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション | 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション | 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション | 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション | 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション | 4.3 C仕様 インテリアセレクション | 4.3 C仕様 インテリアセレクション | 4.3 C仕様 インテリアセレクション | 4.3 C仕様 インテリアセレクション | 4.3 C仕様 インテリアセレクション | 4.3 C仕様 インテリアセレクション | 4.3 C仕様 インテリアセレクション | 4.3 C仕様 インテリアセレクション | 4.3 C仕様 インテリアセレクション | 4.3 C仕様 プレミアム | 4.3 C仕様 プレミアム | 4.3 eR仕様 | 4.3 eR仕様 | 4.3 eR仕様 | 4.3 eR仕様 | 4.3 eR仕様 | 4.3 A仕様 | 4.3 A仕様 | 4.3 A仕様 | 4.3 A仕様 | 4.3 A仕様 | 4.3 A仕様 | 4.3 A仕様 | 4.3 A仕様 | 4.3 A仕様 | 4.3 C仕様 | 4.3 C仕様 | 4.3 C仕様 | 4.3 C仕様 | 4.3 C仕様 | 4.3 C仕様 | 4.3 C仕様 | 4.3 C仕様 | 4.3 C仕様 | 4.3 C仕様 Fパッケージ | 4.3 C仕様 Fパッケージ | 4.3 C仕様 Fパッケージ | 4.3 C仕様 Fパッケージ | 4.3 C仕様 Fパッケージ | 4.3 C仕様 Fパッケージ | 4.3 C仕様 Fパッケージ | 4.3 C仕様 Fパッケージ | 4.3 C仕様 Fパッケージ | 4.3 A仕様 eRバージョン | 4.3 A仕様 eRバージョン | 4.3 A仕様 eRバージョン | 4.3 A仕様 eRバージョン | 4.3 B仕様 | 4.3 B仕様 | 4.3 B仕様 | 4.3 B仕様 | 4.3 B仕様 eRバージョン | 4.3 B仕様 eRバージョン | 4.3 B仕様 eRバージョン | 4.3 B仕様 eRバージョン |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
660万円 | 693万円 | 730万円 | 732万円 | 750万円 | 750万円 | 750万円 | 766.5万円 | 768.6万円 | 787.5万円 | 787.5万円 | 665万円 | 667万円 | 687万円 | 687万円 | 687万円 | 700.4万円 | 721.4万円 | 698.3万円 | 721.4万円 | 685万円 | 713万円 | 620万円 | 620万円 | 620万円 | 651万円 | 651万円 | 540万円 | 543万円 | 565万円 | 565万円 | 565万円 | 593.3万円 | 567万円 | 570.2万円 | 593.3万円 | 615万円 | 620万円 | 635万円 | 635万円 | 635万円 | 666.8万円 | 645.8万円 | 651万円 | 666.8万円 | 695万円 | 697万円 | 712万円 | 712万円 | 712万円 | 731.9万円 | 729.8万円 | 747.6万円 | 747.6万円 | 568万円 | 565万円 | 596.4万円 | 593.3万円 | 595万円 | 590万円 | 624.8万円 | 619.5万円 | 605万円 | 600万円 | 630万円 | 635.3万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
UA-UCF30 | UA-UCF30 | UA-UCF31 | UA-UCF31 | DBA-UCF31 | CBA-UCF31 | UA-UCF31 | ー | UA-UCF31 | UA-UCF31 | DBA-UCF31 | UA-UCF31 | UA-UCF31 | DBA-UCF31 | CBA-UCF31 | UA-UCF31 | UA-UCF31 | UA-UCF31 | ー | DBA-UCF31 | UA-UCF31 | UA-UCF31 | UA-UCF30 | DBA-UCF30 | CBA-UCF30 | UA-UCF30 | DBA-UCF30 | UA-UCF30 | UA-UCF30 | UA-UCF30 | DBA-UCF30 | CBA-UCF30 | UA-UCF30 | ー | UA-UCF30 | DBA-UCF30 | UA-UCF31 | UA-UCF31 | UA-UCF31 | CBA-UCF31 | DBA-UCF31 | UA-UCF31 | ー | UA-UCF31 | DBA-UCF31 | UA-UCF31 | UA-UCF31 | DBA-UCF31 | CBA-UCF31 | UA-UCF31 | UA-UCF31 | ー | UA-UCF31 | DBA-UCF31 | UA-UCF30 | UA-UCF30 | UA-UCF30 | ー | UA-UCF30 | UA-UCF30 | UA-UCF30 | ー | UA-UCF30 | UA-UCF30 | ー | UA-UCF30 |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001年8月 | 2001年8月2日 | 2000年8月 | 2001年8月 | 2004年7月 | 2004年1月 | 2003年8月 | 2000年8月31日 | 2001年8月2日 | 2003年8月4日 | 2004年7月27日 | 2000年8月 | 2001年8月 | 2004年7月 | 2004年1月 | 2003年8月 | 2001年8月2日 | 2003年8月4日 | 2000年8月31日 | 2004年7月27日 | 2001年8月 | 2001年8月2日 | 2003年8月 | 2004年7月 | 2004年1月 | 2003年8月4日 | 2004年7月27日 | 2000年8月 | 2001年8月 | 2003年8月 | 2004年7月 | 2004年1月 | 2003年8月4日 | 2000年8月31日 | 2001年8月2日 | 2004年7月27日 | 2000年8月 | 2001年8月 | 2003年8月 | 2004年1月 | 2004年7月 | 2003年8月4日 | 2000年8月31日 | 2001年8月2日 | 2004年7月27日 | 2000年8月 | 2001年8月 | 2004年7月 | 2004年1月 | 2003年8月 | 2001年8月2日 | 2000年8月31日 | 2003年8月4日 | 2004年7月27日 | 2001年8月 | 2000年8月 | 2001年8月2日 | 2000年8月31日 | 2001年8月 | 2000年8月 | 2001年8月2日 | 2000年8月31日 | 2001年8月 | 2000年8月 | 2000年8月31日 | 2001年8月2日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一部改良 | ニューモデル | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | マイナーチェンジ | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 特別仕様車 | ニューモデル | マイナーチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | マイナーチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | マイナーチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 一部改良 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 一部改良 | フルモデルチェンジ | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | 一部改良 | フルモデルチェンジ | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,292cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | FR | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | FR | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | FR | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | FR | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | FR | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5段変速オートマチックフロアシフト | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | ー | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,020mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,490mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,490mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,490mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,490mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,490mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,490mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,490mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 5,015mm× 1,830mm× 1,470mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm | 4,995mm× 1,830mm× 1,490mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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セルシオの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(1件)
- 外装
- 5.0
- 内装
- 4.0
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 4.0
- 経済性
- 3.0
- 荷室
- 4.0
- 乗り心地
- 5.0
トヨタ セルシオC仕様
- 総合評価
- 4.0
- 外装:5
- 内装:4
- 走行性能:4
- 取り回し:4
- 経済性:3
- 荷室:4
- 乗り心地:5
セルシオを購入して4年が立ちます主に、お出かけする時に使ってます。大人が4人乗ってもゆったり出来るので最適です。
- 良いところ
- ゆったり間で走行が静かな所。
- イマイチなところ
- バックカメラが無いこと。車体が大きいので大変です。
- 投稿者:トム・クルーズ さん
- 投稿日:2020/7/18
セルシオのモデル・グレード一覧
最終モデル
2代目
初代
セルシオのリセールバリュー情報
セルシオの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション純正エアロ寒冷地仕様バックフォグ禁煙車
- 支払総額
- 198万円
2003(H15)年式 /9.3万km /神奈川県
セルシオ 4.3 C仕様
- 支払総額
- 147.3万円
2003(H15)年式 /8.9万km /静岡県
セルシオ 4.3 C仕様車検長い 走行浅い
- 支払総額
- 127万円
2005(H17)年式 /6.8万km /兵庫県
セルシオ 4.3 eR仕様本革シート、サンルーフ、純正ナビ
- 支払総額
- 132.2万円
2006(H18)年式 /メーター交換歴あり /広島県
セルシオ 4.3 C仕様サンルーフ*社外ホイール内装外装カスタム
- 支払総額
- 148.6万円
2000(H12)年式 /9.4万km /埼玉県
セルシオ ETC オートクルーズコントロール
- 支払総額
- 250万円
1999(H11)年式 /14.2万km /福岡県
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