エスクァイア(トヨタ) 2014年(平成26年)10月モデルのカタログ
2014年10月〜2021年1月販売終了
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中古車価格
掲載台数
257
台
65万円〜309.1万円
新車価格
259.2万円〜332.9万円
クラスを超えた高級感のある各部意匠と広い室内空間が特徴
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.8~1.9m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.5m
| 乗車定員 | 5~8名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 12.6~13.6km/L |
| WLTC Co2排出量 | 171~184g/km |
| 排気量 | 1,986cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 112[152]/6100 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポートはみ出し防止
サポート駐車サポート
視界サポート
エスクァイア 2014年(平成26年)10月モデルのグレード一覧
| 2.0 Gi | 2.0 Gi 4WD | 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード 4WD | 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード | 2.0 Gi | 2.0 Gi 4WD | 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 4WD | 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 | 2.0 Xi ウェルキャブ ウェルジョイン 4WD | 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様 4WD | 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 4WD | 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様 4WD | 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート | 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様 | 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート 4WD | 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 4WD | 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート 4WD | 2.0 Xi ウェルジョイン | 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 | 2.0 Xi ウェルジョイン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 296.3万円 | 317.2万円 | 332.9万円 | 312万円 | 299.4万円 | 320.3万円 | 287万円 | 269.5万円 | 287万円 | 287万円 | 290万円 | 290万円 | 269.5万円 | 266.4万円 | 287万円 | 290万円 | 290万円 | 269.5万円 | 266.4万円 | 266.4万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| 3BA-ZRR80G | 3BA-ZRR85G | 3BA-ZRR85G | 3BA-ZRR80G | 3BA-ZRR80G | 3BA-ZRR85G | DBA-ZRR85G | DBA-ZRR80G | DBA-ZRR85G | DBA-ZRR85G | DBA-ZRR85G | DBA-ZRR85G | DBA-ZRR80G | DBA-ZRR80G | DBA-ZRR85G | DBA-ZRR85G | DBA-ZRR85G | DBA-ZRR80G | DBA-ZRR80G | DBA-ZRR80G |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2021年1月29日 | 2021年1月29日 | 2021年1月29日 | 2021年1月29日 | 2021年1月29日 | 2021年1月29日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc | 1,986cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,865mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,865mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,865mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,865mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,865mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,865mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,865mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,865mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,865mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,865mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,865mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| 13.6km/L | 12.6km/L | 12.6km/L | 13.6km/L | 13.6km/L | 12.6km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
エスクァイアの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- ー〜332.9万円
クラスを超えた高級感のある各部意匠と広い室内空間が特徴
クラスを超えた高級感のある各部意匠と広い室内空間が特徴
マイナーチェンジ
- 2021年(令和3年)1月モデル
- 2019年(平成31年)1月モデル
- 2017年(平成29年)7月モデル
- 2016年(平成28年)1月モデル
- 2014年(平成26年)10月モデル
エスクァイア 2014年(平成26年)10月モデルのリセールバリュー情報
エスクァイア 2014年(平成26年)10月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/23更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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