エスクァイアハイブリッド（トヨタ）2014年10月〜2022年3月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタエスクァイアハイブリッド 2014年10月モデル
2014年10月〜2022年3月販売終了
- 新車価格
- 304.4〜346.1万円
- 中古車価格
- 89.9〜357.5万円
基本情報
- 全長
- 4.7m
- 全高
- 1.8m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5.5m
| 乗車定員 | 7名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 燃費 (WLTC複合モード) | 19.8km/L |
| WLTC Co2排出量 | 117g/km |
| 排気量 | 1,797cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 100[136]/ー |
| モーター最高出力 (kW[PS]) | 60[82] |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
エスクァイアハイブリッド 2014年10月モデルのグレード一覧
| 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Gi | 1.8 Xi | 1.8 Xi | 1.8 Xi | 1.8 Xi | 1.8 Gi ブラックテーラード | 1.8 Gi プレミアムパッケージ | 1.8 Gi プレミアムパッケージ | 1.8 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード | 1.8 Gi プレミアムパッケージ ブラックテイラード |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||
| 320.4万円 | 325.6万円 | 330万円 | 331.8万円 | 337.9万円 | 304.4万円 | 310.8万円 | 315.1万円 | 314.1万円 | 329.6万円 | 335.9万円 | 337.6万円 | 339.8万円 | 346.1万円 |
| 型式 | |||||||||||||
| DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | 6AA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | DAA-ZWR80G | 6AA-ZWR80G |
| 販売開始年月 | |||||||||||||
| 2014年10月29日 | 2016年1月6日 | 2017年7月3日 | 2019年1月7日 | 2021年1月29日 | 2014年10月29日 | 2016年1月6日 | 2017年7月3日 | 2019年1月7日 | 2016年1月6日 | 2017年7月3日 | 2019年1月7日 | 2019年1月7日 | 2021年1月29日 |
| 販売区分 | |||||||||||||
| ニューモデル | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 価格変更 | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | フェースリフト | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||
| 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 |
| ドア数 | |||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||
| 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,797cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント | エンジン位置：- 駆動輪：フロント |
| 燃料 | |||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||
| CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ハンドル | |||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||
| 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||
| 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm | 4,695mm× 1,695mm× 1,825mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | 19.8km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 19.8km/L |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||
| 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
| 福祉車両 | |||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
エスクァイアハイブリッドのモデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 304.4〜346.1万円
マイナーチェンジ
- 2021年1月モデル
- 2019年1月モデル
- 2017年7月モデル
- 2016年1月モデル
- 2014年10月モデル
エスクァイアハイブリッドのリセールバリュー情報
エスクァイアハイブリッドの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/6/20更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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