ヤリスクロス（トヨタ）の歴代モデル・グレード別カタログ

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ヤリスクロス（トヨタ）の歴代モデル・中古車市場

ヤリスクロス（トヨタ）は2020年に誕生し現行モデルは1代目にあたります。現行モデルの新車価格は179 万円〜323 万円となり累計新車販売台数は13670台、WLTC燃費は17.1～30.8km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は126 万円〜364 万円となり車選びドットコムでは2707台を掲載しております。

トヨタ車人気

位

新車販売台数

位

中古車価格

掲載台数

2,707

台

126.5万円〜364.9万円

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満足度・口コミ: 4.5(1)

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ヤリスクロスの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

ハイブリッドによる低燃費と最新技術で差をつけるコンパクトSUV

初代ヤリスクロス(MXPB1#/MXPJ1#型)は、ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全・安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらないコンパクトSUVの新たな価値を追求することを目指して開発されたモデル。ヤリス同様、コンパクトカー向けプラットフォームのGA-Bを採するものの、ボディサイズはヤリスに対して、全長約200mm、全幅約70mmも大きい、全長4,180mm×全幅1,765mm×全高1,580mm。パワートレインは、1.5L 直列3気筒ガソリンと1.5Lハイブリッドの2種類で、いずれもFFと4WDを用意。ハイブリッド車は、SUVの常識を超えたクラス世界トップレベルの低燃費(2WD[2輪駆動]でWLTCモード30.8km/L)も実現している。安全技術は、最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備。全車速追従機能付のレーダークルーズコントロール、アダプティブハイビームシステムをはじめ、高度運転支援「トヨタチームメイト(アドバンストパーク)」を、ヤリスに続き採用するなど、トヨタの最新技術を数多く搭載した。

マイナーチェンジ

2025年(令和7年)2月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ E-Four 4WD	322.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ	299.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD	323.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー	300.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD	311.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z	288.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD	266.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド X	243.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド GRスポーツ	303.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド G	254.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD	277.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z アドベンチャー 4WD	286万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z アドベンチャー	262.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド G	254.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD	277.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー	300.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 G	217.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 G 4WD	240.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z ウルバーノ 4WD	285.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z ウルバーノ	262.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド U E-Four 4WD	270.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド U	247.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド GRスポーツ	303.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 GRスポーツ	264.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD	323.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 X	204.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド X	243.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD	266.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z	288.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD	311.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ E-Four 4WD	322.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 X 4WD	227.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z 4WD	274.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z	251.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ	299.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2024年(令和6年)1月モデル

2022年(令和4年)8月モデル

2020年(令和2年)8月モデル

ヤリスクロスの型式一覧を見る

ヤリスクロスの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価: 4.5（1件）

外装: 5.0

内装: 3.0

走行性能: 4.0

取り回し: 4.0

経済性: 5.0

荷室: 5.0

乗り心地: 4.0

トヨタヤリスクロスハイブリッドＺ

総合評価: 4.5

外装：5
内装：3
走行性能：4
取り回し：4
経済性：5
荷室：5
乗り心地：4

内装以外はとても満足しています。今までのトヨタには無いデザインや高級車のような機能、燃費の良さ、低速からの加速がギュンと行けるのが何とも気持ちいい。

良いところ: やはり、燃費!!平均リッター24㎞位でかなり良いと思います。また、安全機能が高級車並みで凄いです。デザインもハリアーやRAV4の小型版のようでかっこいい。この装備で何より車体価格が安いのが良いと思います。

イマイチなところ: 内装がだいぶチープ感満載で惜しいなぁと感じます。機能がこれだけ良いなら内装ももっと良くして欲しかった。ハードプラで出来たパネルやドア周り、シートの色合いやデザインが年配者っぽい。それと後席がゲキ狭い。走りは低中速は良いのだが、中高速域は少し軽く感じもう少し安定感が欲しい。ロードノイズも拾ってしまうため、高速道路ではうるさく感じる。(前車オデッセイとの比較)

投稿者：zoo142 さん
投稿日：2021/1/10

ヤリスクロスの歴代モデル・年式別リセールバリュー情報

ヤリスクロスの歴代モデル・年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2025/12/22更新

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
現行	2025年式（246.3万円）	197万円	126.1万円	80.7万円	51.7万円	33.1万円
	2024年式（256.9万円）	205.5万円	131.5万円	84.2万円	53.9万円	34.5万円
	2023年式（254.3万円）	203.4万円	130.2万円	83.3万円	53.3万円	34.1万円
	2022年式（250万円）	200万円	128万円	81.9万円	52.4万円	33.6万円
	2021年式（241.5万円）	193.2万円	123.6万円	79.1万円	50.6万円	32.4万円
	2020年式（239.9万円）	191.9万円	122.8万円	78.6万円	50.3万円	32.2万円

モデル	（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
現行	2025年式（246.3万円）	197万円	126.1万円	80.7万円	51.7万円	33.1万円
	2024年式（256.9万円）	205.5万円	131.5万円	84.2万円	53.9万円	34.5万円
	2023年式（254.3万円）	203.4万円	130.2万円	83.3万円	53.3万円	34.1万円
	2022年式（250万円）	200万円	128万円	81.9万円	52.4万円	33.6万円
	2021年式（241.5万円）	193.2万円	123.6万円	79.1万円	50.6万円	32.4万円
	2020年式（239.9万円）	191.9万円	122.8万円	78.6万円	50.3万円	32.2万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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