ヤリスクロス（トヨタ）の歴代モデル・グレード別カタログ

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ヤリスクロス（トヨタ）の歴代モデル・中古車市場

ヤリスクロス（トヨタ）は2020年に誕生し現行モデルは1代目にあたります。現行モデルの新車価格は179 万円〜335 万円となり累計新車販売台数は13607台、WLTC燃費は16.7～30.8km/Lとなっています。

歴代モデルの中古車相場は101 万円〜365 万円となり車選びドットコムでは2861台を掲載しております。

トヨタ車人気

位

新車販売台数

位

SUV/クロカン人気

位

中古車価格

掲載台数

2,861

台

101万円〜365万円

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179.8万円〜335.5万円

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満足度・口コミ: 4.5(1)

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ヤリスクロスの歴代モデル・グレード一覧

現行モデル

ハイブリッドによる低燃費と最新技術で差をつけるコンパクトSUV

初代ヤリスクロス(MXPB1#/MXPJ1#型)は、ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全・安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらないコンパクトSUVの新たな価値を追求することを目指して開発されたモデル。ヤリス同様、コンパクトカー向けプラットフォームのGA-Bを採するものの、ボディサイズはヤリスに対して、全長約200mm、全幅約70mmも大きい、全長4,180mm×全幅1,765mm×全高1,580mm。パワートレインは、1.5L 直列3気筒ガソリンと1.5Lハイブリッドの2種類で、いずれもFFと4WDを用意。ハイブリッド車は、SUVの常識を超えたクラス世界トップレベルの低燃費(2WD[2輪駆動]でWLTCモード30.8km/L)も実現している。安全技術は、最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備。全車速追従機能付のレーダークルーズコントロール、アダプティブハイビームシステムをはじめ、高度運転支援「トヨタチームメイト(アドバンストパーク)」を、ヤリスに続き採用するなど、トヨタの最新技術を数多く搭載した。

マイナーチェンジ

2026年(令和8年)2月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD	296.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z アドベンチャー	237.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド X	251.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド G	271.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD	275.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 X	212.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z ウルバーノ	273.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ	310.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 G 4WD	258.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド U E-Four 4WD	254.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ E-Four 4WD	334.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 G	234.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド U	279.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z	262.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 X 4WD	237.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z 4WD	286.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD	335.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD	323.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー	310.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z ウルバーノ 4WD	297.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 ハイブリッド Z	299.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
1.5 Z アドベンチャー 4WD	298.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

2025年(令和7年)2月モデル

2024年(令和6年)1月モデル

2022年(令和4年)8月モデル

2020年(令和2年)8月モデル

ヤリスクロスの型式一覧を見る

ヤリスクロスの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価: 4.5（1件）

外装: 5.0

内装: 3.0

走行性能: 4.0

取り回し: 4.0

経済性: 5.0

荷室: 5.0

乗り心地: 4.0

トヨタヤリスクロスハイブリッドＺ

総合評価: 4.5

外装：5
内装：3
走行性能：4
取り回し：4
経済性：5
荷室：5
乗り心地：4

内装以外はとても満足しています。今までのトヨタには無いデザインや高級車のような機能、燃費の良さ、低速からの加速がギュンと行けるのが何とも気持ちいい。

良いところ: やはり、燃費!!平均リッター24㎞位でかなり良いと思います。また、安全機能が高級車並みで凄いです。デザインもハリアーやRAV4の小型版のようでかっこいい。この装備で何より車体価格が安いのが良いと思います。

イマイチなところ: 内装がだいぶチープ感満載で惜しいなぁと感じます。機能がこれだけ良いなら内装ももっと良くして欲しかった。ハードプラで出来たパネルやドア周り、シートの色合いやデザインが年配者っぽい。それと後席がゲキ狭い。走りは低中速は良いのだが、中高速域は少し軽く感じもう少し安定感が欲しい。ロードノイズも拾ってしまうため、高速道路ではうるさく感じる。(前車オデッセイとの比較)

投稿者：zoo142 さん
投稿日：2021/1/10

ヤリスクロスの年式別リセールバリュー情報

ヤリスクロスの年式ごとのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。

2026/5/8更新

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2026年式（232.5万円）	186万円	119万円	76.2万円	48.8万円	31.2万円
2025年式（270.1万円）	216.1万円	138.3万円	88.5万円	56.6万円	36.3万円
2024年式（248.8万円）	199万円	127.4万円	81.5万円	52.2万円	33.4万円
2023年式（248.3万円）	198.6万円	127.1万円	81.4万円	52.1万円	33.3万円
2022年式（235.7万円）	188.6万円	120.7万円	77.2万円	49.4万円	31.6万円
2021年式（231.1万円）	184.9万円	118.3万円	75.7万円	48.5万円	31万円
2020年式（222.5万円）	178万円	113.9万円	72.9万円	46.7万円	29.9万円

（現在の相場価格）	1年後	3年後	5年後	7年後	9年後
2026年式（232.5万円）	186万円	119万円	76.2万円	48.8万円	31.2万円
2025年式（270.1万円）	216.1万円	138.3万円	88.5万円	56.6万円	36.3万円
2024年式（248.8万円）	199万円	127.4万円	81.5万円	52.2万円	33.4万円
2023年式（248.3万円）	198.6万円	127.1万円	81.4万円	52.1万円	33.3万円
2022年式（235.7万円）	188.6万円	120.7万円	77.2万円	49.4万円	31.6万円
2021年式（231.1万円）	184.9万円	118.3万円	75.7万円	48.5万円	31万円
2020年式（222.5万円）	178万円	113.9万円	72.9万円	46.7万円	29.9万円

※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。

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