GRカローラ（トヨタ）の歴代モデル・グレード別カタログ

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GRカローラ（トヨタ）の歴代モデル概要

トヨタ GRカローラは、初代でドライバーの操作に俊敏に反応する走りを目指し、ボディ剛性を徹底的に強化したモデルである。GA-Cプラットフォームをベースにトレッドをワイド化し、操縦安定性能を高めた。1.6L直列3気筒ターボエンジンは最高出力304PSを発生し、スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を組み合わせる。このシステムは前後駆動力可変システムを採用しており、モードセレクトスイッチにより走行状況に合わせてトルク配分を3段階から選択可能である。最高レベルの走行性能と、大人4人が快適に移動できる室内空間を両立させている。

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最高レベルの走りの性能と大人4人が快適に移動できる室内空間

GRカローラ(GZEA14H型)は、ドライバーの操作へ俊敏に反応する走りを目指し、スポット溶接打点の増し打ちや構造用接着剤の塗布長延長などでボディ剛性を強化。くわえてリアホイールハウス間や床下トンネル、タンク前の床下にブレースを追加して操縦安定性能を高めている。GA-Cプラットフォームを基本とするボディは、カローラスポーツに対してトレッドをフロントで60mm、リヤは85mmワイド化された。1.6L直列3気筒ターボエンジンは、GRヤリスよりもハイパワーな最高出力224kW(304PS)/6,500rpm、最大トルク370Nm/3,000～5,550rpmをそれぞれ発生。駆動方式は、電子式多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用のスポーツ4WDシステム「GR-FOUR」で、モードセレクトスイッチにより、前後トルク配分を「前60：後40」「前30：後70」「前50：後50」の3つから選択できる。