クラウンマジェスタ（トヨタ） 2009年（平成21年）3月モデルのカタログ
2009年3月〜2013年8月販売終了
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中古車価格
掲載台数
12
台
48.8万円〜149.1万円
新車価格
610万円〜792万円買取価格相場
135万円
基本情報
- 全長
- 5m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.9m
- 最小回転半径
- 5～5.5m
| 乗車定員 | 4～5名 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 排気量 | 4,292～4,608cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 255[347]/6400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
クラウンマジェスタ 2009年（平成21年）3月モデルのグレード一覧
| 4.6 Cタイプ | 4.6 Cタイプ | 4.6 Aタイプ Lパッケージ | 4.6 Aタイプ Lパッケージ | 4.6 Gタイプ | 4.6 Gタイプ | 4.6 Gタイプ Fパッケージ | 4.6 Gタイプ Fパッケージ | 4.3 i-Four 4WD | 4.3 i-Four 4WD | 4.6 Aタイプ | 4.6 Aタイプ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||
| 697万円 | 695万円 | 685万円 | 687万円 | 740万円 | 742万円 | 790万円 | 792万円 | 692万円 | 690万円 | 610万円 | 612万円 |
| 型式 | |||||||||||
| DBA-URS206 | DBA-URS206 | DBA-URS206 | DBA-URS206 | DBA-URS206 | DBA-URS206 | DBA-URS206 | DBA-URS206 | DBA-UZS207 | DBA-UZS207 | DBA-URS206 | DBA-URS206 |
| 販売開始年月 | |||||||||||
| 2010年12月1日 | 2009年3月26日 | 2009年3月26日 | 2010年12月1日 | 2009年3月26日 | 2010年12月1日 | 2009年3月26日 | 2010年12月1日 | 2010年12月1日 | 2009年3月26日 | 2009年3月26日 | 2010年12月1日 |
| 販売区分 | |||||||||||
| 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 | 価格変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 4名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | |||||||||||
| 4,608cc | 4,608cc | 4,608cc | 4,608cc | 4,608cc | 4,608cc | 4,608cc | 4,608cc | 4,292cc | 4,292cc | 4,608cc | 4,608cc |
| 駆動方式 | |||||||||||
エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：４X４ | エンジン位置：- 駆動輪：リア | エンジン位置：- 駆動輪：リア |
| 燃料 | |||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | |||||||||||
| マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
| ハンドル | |||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||
| 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,500mm | 5,000mm | 5,300mm | 5,300mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||
| 4,995mm× 1,810mm× 1,480mm | 4,995mm× 1,810mm× 1,475mm | 4,995mm× 1,810mm× 1,475mm | 4,995mm× 1,810mm× 1,480mm | 4,995mm× 1,810mm× 1,475mm | 4,995mm× 1,810mm× 1,480mm | 4,995mm× 1,810mm× 1,475mm | 4,995mm× 1,810mm× 1,480mm | 4,995mm× 1,810mm× 1,480mm | 4,995mm× 1,810mm× 1,475mm | 4,995mm× 1,810mm× 1,475mm | 4,995mm× 1,810mm× 1,480mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | |||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | |||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||
| 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 |
| 後輪サイズ | |||||||||||
| 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 | 235/50R8 |
| 福祉車両 | |||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
今すぐ購入できるクラウンマジェスタの中古車
クラウンマジェスタの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 610〜715万円
5代目
- 新車価格
- 610〜792万円
マイナーチェンジ
- 2010年(平成22年)12月モデル
- 2009年(平成21年)3月モデル
4代目
- 新車価格
- 567〜713万円
3代目
- 新車価格
- 449.4〜645.8万円
2代目
- 新車価格
- 409.9〜614.3万円
初代
- 新車価格
- 394〜615万円
クラウンマジェスタ 2009年（平成21年）3月モデルのリセールバリュー情報
クラウンマジェスタ 2009年（平成21年）3月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/3/30更新
| （現在の相場価格） | 1年後 | 3年後 | 5年後 | 7年後 | 9年後 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013年式 （95.3万円） | 76.2万円 | 48.8万円 | 31.2万円 | 20万円 | 12.8万円 |
| 2012年式 （77.1万円） | 61.7万円 | 39.5万円 | 25.3万円 | 16.2万円 | 10.3万円 |
| 2011年式 （41.4万円） | 33.1万円 | 21.2万円 | 13.6万円 | 8.7万円 | 5.6万円 |
| 2010年式 （30.3万円） | 24.2万円 | 15.5万円 | 9.9万円 | 6.4万円 | 4.1万円 |
| 2009年式 （ー万円） | データがない | データがない | データがない | データがない | データがない |
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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