ハイエースバン(トヨタ) 1989年(平成1年)8月モデルのカタログ
1989年8月〜2004年7月販売終了
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中古車価格
掲載台数
1
台
280万円
乗用ユーザーを意識した先進的で伸びやかなフォルム
基本情報
- 全長
- 4.4~5m
- 全高
- 2~2.3m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6~2.9m
- 最小回転半径
- 5.2~5.7m
| 乗車定員 | 3~9名 |
|---|---|
| ドア数 | 4~5ドア |
| 排気量 | 1,998~2,985cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 98[133]/5600 |
安全・安心装備
ハイエースバン 1989年(平成1年)8月モデルのグレード一覧
| 2.0 スーパーGL ロング | 2.0 スーパーGL-E | 2.0 スーパーGL-E | 2.0 スーパーGL-E | 2.0 スーパーGL | 2.0 DX ジャストロー GLパッケージ | 2.0 DX ジャストロー Bパッケージ | 2.0 DX ジャストロー | 2.0 DX GLパッケージ | 2.0 DX GLパッケージ | 2.0 DX Bパッケージ | 2.0 DX Bパッケージ | 2.0 DX | 2.0 DX | 2.0 CD ルートバン ロング | 2.0 CD ルートバン ロング ジャストロー | 2.0 CD ルートバン | 2.0 DX ロング GLパッケージ | 2.0 DX ロング GLパッケージ | 2.0 DX ロング GLパッケージ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 230.2万円 | 207万円 | 209万円 | 206万円 | 229.2万円 | 205.8万円 | 179.9万円 | 185.4万円 | 199.3万円 | 196.3万円 | 173.4万円 | 170.4万円 | 178.9万円 | 175.9万円 | 169.4万円 | 175.9万円 | 160.4万円 | 207.3万円 | 197.3万円 | 200.3万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| TC-TRH112V | TC-TRH112V | TC-TRH102V | TC-TRH102V | TC-TRH102V | TC-TRH102V | TC-TRH102V | TC-TRH102V | TC-TRH102V | TC-TRH102V | TC-TRH102V | TC-TRH102V | TC-TRH102V | TC-TRH102V | TC-TRH112V | TC-TRH112V | TC-TRH102V | TC-TRH112V | TC-TRH112V | TC-TRH112V |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 | 2003年7月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 6名 | 3名 | 6名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 6名 | 6名 | 3名 | 3名 | 3名 | 9名 | 6名 | 6名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| ー | 5,200mm | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,690mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,960mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,960mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,960mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,960mm | 4,430mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,980mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,980mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| ー | 195/80R15 103/101L LT | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| ー | 195/80R15 107/105L LT | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
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ハイエースバンの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

4代目

- 新車価格
- ー〜278.6万円
乗用ユーザーを意識した先進的で伸びやかなフォルム
乗用ユーザーを意識した先進的で伸びやかなフォルム
マイナーチェンジ
- 2003年(平成15年)7月モデル
- 2002年(平成14年)8月モデル
- 2001年(平成13年)8月モデル
- 2000年(平成12年)12月モデル
- 1999年(平成11年)7月モデル
- 1998年(平成10年)8月モデル
- 1996年(平成8年)8月モデル
- 1993年(平成5年)8月モデル
ハイエースバン 1989年(平成1年)8月モデルのリセールバリュー情報
ハイエースバン 1989年(平成1年)8月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/21更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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