タウンエースバン(トヨタ)1988年8月〜1996年9月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタタウンエースバン 1988年8月モデル
1988年8月〜1996年9月販売終了
- 新車価格
- 132.2〜164.5万円
- 中古車価格
- 33.5〜389.8万円
基本情報
- 全長
- -m
- 全高
- -m
- 全幅
- -m
- ホイールベース
- -m
- 最小回転半径
- -m
乗車定員 | 2~5名 |
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ドア数 | 4~5ドア |
排気量 | 1,800~1,974cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | ー[ー]/ー |
安全・安心装備
タウンエースバン 1988年8月モデルのグレード一覧
1.8 GL | 1.8 GL | 1.8 GL | 2.0 DX ディーゼル | 2.0 DX ディーゼル | 2.0 DX ディーゼル | 2.0 DX ディーゼル | 2.0 DX ディーゼル | 2.0 DX ディーゼル | 2.0 GL ディーゼル | 2.0 GL ディーゼル | 2.0 GL ディーゼル | 2.0 DX ディーゼル 4WD | 2.0 DX ディーゼル 4WD | 2.0 DX ディーゼル 4WD | 2.0 DX ディーゼル 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||
137.3万円 | 135.3万円 | 132.2万円 | 140.7万円 | 138.7万円 | 138.7万円 | 132.4万円 | 136.7万円 | 133.5万円 | 143.4万円 | 146.5万円 | 148.5万円 | 158.2万円 | 164.5万円 | 162.3万円 | 159.1万円 |
型式 | |||||||||||||||
GA-YR25V | GA-YR25V | GA-YR25V | KB-CR27V | KB-CR27V | KB-CR27V | KB-CR27V | KB-CR27V | KB-CR27V | KB-CR27V | KB-CR27V | KB-CR27V | KB-CR36V | KB-CR36V | KB-CR36V | KB-CR36V |
販売開始年月 | |||||||||||||||
1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 | 1992年1月 |
販売区分 | |||||||||||||||
マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ |
乗車定員 | |||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 2名 | 2名 | 5名 | 2名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 2名 | 2名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 4ドア | 5ドア | 4ドア | 4ドア |
排気量 | |||||||||||||||
1,800cc | 1,800cc | 1,800cc | 1,974cc | 1,974cc | 1,974cc | 1,974cc | 1,974cc | 1,974cc | 1,974cc | 1,974cc | 1,974cc | 1,974cc | 1,974cc | 1,974cc | 1,974cc |
駆動方式 | |||||||||||||||
FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | F4 | F4 | F4 | F4 |
燃料 | |||||||||||||||
ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
トランスミッション | |||||||||||||||
5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト |
ハンドル | |||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||
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燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||
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前輪サイズ | |||||||||||||||
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後輪サイズ | |||||||||||||||
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福祉車両 | |||||||||||||||
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タウンエースバンのモデル・グレード一覧
現行モデル
3代目
2代目

- 新車価格
- 132.2〜164.5万円
マイナーチェンジ
- 1992年1月モデル
タウンエースバンのリセールバリュー情報
タウンエースバンの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/4/30更新
※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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