ハイラックス（トヨタ）1997年9月〜2004年7月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタハイラックス 1997年9月モデル
1997年9月〜2004年7月販売終了
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- 新車価格
- 128.8〜266.3万円
- 中古車価格
- 105〜576.4万円
スタイルと機能性を兼ね備えた多目的トラック
基本情報
- 全長
- 4.7～5m
- 全高
- 1.6～1.8m
- 全幅
- 1.7～1.8m
- ホイールベース
- -m
- 最小回転半径
- -m
| 乗車定員 | 2～5名 |
|---|---|
| ドア数 | 2～4ドア |
| 排気量 | 1,998～2,985cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 81[110]/5200 |
安全・安心装備
ハイラックス 1997年9月モデルのグレード一覧
| スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ | スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイド 4WD | スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイド 4WD | スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイド ディーゼル 4WD | 3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD | スポーツピックアップ 2.4 エクストラキャブ ワイド ディーゼル 4WD | スポーツピックアップ 2.4 ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼル 4WD | 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 ディーゼル | スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ 4WD | 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 ディーゼル 4WD | スポーツピックアップ 2.4 ダブルキャブ ワイド ディーゼル 4WD | スポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイド ディーゼル 4WD | 3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD | 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 ディーゼル 4WD | 2.0 シングルキャブ 低床 | 2.0 シングルキャブ 高床 | 3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 ディーゼル | スポーツピックアップ 3.0 ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼル 4WD | 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 ディーゼル | 3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 ディーゼル | 2.0 シングルキャブ 高床 | スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ | スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ | 3.0 デラックス シングルキャブ 高床 ディーゼル | スポーツピックアップ 3.0 ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼル 4WD | 2.0 シングルキャブ 低床 | 3.0 デラックス シングルキャブ 高床 ディーゼル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||
| 173.3万円 | 241.3万円 | 255.3万円 | 232.8万円 | 198.8万円 | 252.3万円 | 256.3万円 | 148.8万円 | 216.3万円 | 184.8万円 | 266.3万円 | 232.8万円 | 198.8万円 | 184.8万円 | 128.8万円 | 131.3万円 | 160.8万円 | 237.3万円 | 148.8万円 | 160.8万円 | 131.3万円 | 167.1万円 | 173.3万円 | 150.8万円 | 237.3万円 | 128.8万円 | 150.8万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||
| GC-RZN147 | GC-RZN174H | GC-RZN169H | KF-LN172H | KF-LN167 | KB-LN170H | KB-LN165 | KF-LN147 | GA-RZN167 | KF-LN167 | KB-LN165H | KF-LN172H | KF-LN167 | KF-LN167 | GC-RZN147 | GC-RZN147 | KF-LN147 | KF-LN167 | KF-LN147 | KF-LN147 | GC-RZN147 | GC-RZN152H | GC-RZN147 | KF-LN147 | KF-LN167 | GC-RZN147 | KF-LN147 |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1997年11月 | 1997年9月 | 1999年8月 | 1997年9月 | 1999年8月 | 1997年9月 | 1997年11月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1997年9月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1997年9月 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||
| 一部改良 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 一部改良 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | 一部改良 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | フルモデルチェンジ |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 4名 | 5名 | 2名 | 5名 | 2名 | 5名 | 4名 | 5名 | 2名 | 2名 | 2名 | 5名 | 5名 | 2名 | 5名 | 2名 | 4名 | 5名 | 2名 | 5名 | 2名 | 2名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 2ドア | 4ドア | 2ドア | 4ドア | 2ドア | 4ドア | 2ドア | 4ドア | 2ドア | 4ドア | 2ドア | 4ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 4ドア | 4ドア | 2ドア | 4ドア | 2ドア | 2ドア | 4ドア | 2ドア | 4ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1,998cc | 2,693cc | 2,693cc | 2,985cc | 2,985cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,985cc | 1,998cc | 2,985cc | 2,446cc | 2,985cc | 2,985cc | 2,985cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,985cc | 2,985cc | 2,985cc | 2,985cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,985cc | 2,985cc | 1,998cc | 2,985cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||
FR | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | FR | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | FR | FR | FR | F4 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | F4 | FR | FR |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ディーゼル |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||
| 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||
| 4,690mm× 1,690mm× 1,650mm | 4,970mm× 1,790mm× 1,770mm | 4,730mm× 1,790mm× 1,790mm | 4,975mm× 1,790mm× 1,775mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,800mm | 4,970mm× 1,790mm× 1,770mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,790mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,600mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,790mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,760mm | 4,730mm× 1,790mm× 1,790mm | 4,975mm× 1,790mm× 1,775mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,800mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,760mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,600mm | 4,690mm× 1,665mm× 1,580mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,640mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,795mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,600mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,640mm | 4,690mm× 1,665mm× 1,580mm | 4,970mm× 1,690mm× 1,630mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,650mm | 4,690mm× 1,665mm× 1,580mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,795mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,600mm | 4,690mm× 1,665mm× 1,580mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||
| 195R15 6JJ | 255/70R15 7JJ | 255/70R15 7JJ | 255/70R15 7JJ | 215R15 | 255/70R15 | 215R15 6JJ | 185R14 | 215R15 6JJ | 215R15 | 225/70R15 7JJ | 255/70R15 | 215R15 | 215R15 | 185R14 | 185R14 | 185R14 | 215R15 6JJ | 185R14 | 185R14 | 185R14 | 195R15 6JJ | 195R15 6JJ | 185R14 | 215/15 6JJ | 185R14 | 185R14 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||
| 195R15 6JJ | 255/70R15 7JJ | 255/70R15 7JJ | 255/70R15 7JJ | 215R15 | 255/70R15 | 215R15 6JJ | 185R14 | 215R15 6JJ | 215R15 | 225/70R15 7JJ | 255/70R15 | 215R15 | 215R15 | 185R14 | 185R14 | 185R14 | 215R15 6JJ | 185R14 | 185R14 | 185R14 | 195R15 6JJ | 195R15 6JJ | 185R14 | 215/15 6JJ | 185R14 | 185R14 |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるハイラックスの中古車
ハイラックスのモデル・グレード一覧
現行モデル
マイナーチェンジ
- 2023年9月モデル
- 2021年10月モデル
- 2020年8月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年6月モデル
- 2017年9月モデル
6代目
- 新車価格
- 128.8〜266.3万円
スタイルと機能性を兼ね備えた多目的トラック
マイナーチェンジ
- 2001年8月モデル
- 1999年8月モデル
- 1997年9月モデル
5代目
ハイラックスのリセールバリュー情報
ハイラックスの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/11/3更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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