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ハイラックス(トヨタ)1997年9月〜2004年7月販売終了モデルの新車カタログ

トヨタハイラックス 1997年9月モデル

1997年9月2004年7月販売終了

トヨタ ハイラックス 1997年9月モデル
トヨタ ハイラックス 1997年9月モデル

モデル・グレード一覧を見る


新車価格
128.8266.3万円
中古車価格
132590万円

スタイルと機能性を兼ね備えた多目的トラック

6代目ハイラックス(RZN147/LN147/LN167型)は、トラックとしての機能を優先したビジネスユース(商用)仕様と、パーソナルユース(乗用)仕様の2シリーズのラインナップとなった。後者はおしゃれさとスポーティさがより強調された。室内高を約30mm拡大、室内長を約50mm延長しゆとりある空間となった。また、ヒーターコントロールパネルはダイヤル式に一新。フロントシートにスポーツシートを採用した。また、11月から発売した新設のワイドボディ(全幅+100mm)エクストラキャブモデルでは、後席に2名分の補助シートを備えながら、充分な荷台長を確保し、オープンデッキRVの機能を高めている。駆動方式は2WD(2輪駆動)と4WD(4輪駆動)。エンジンはガソリンが2Lと2.7L、ディーゼルが2.4Lと、3Lの4機種。2WDダブルキャブ、2WDエクストラキャブ、4WDダブルキャブ、4WDエクストラキャブを設定した。

基本情報

全長
4.7~5m
全高
1.6~1.8m
全幅
1.7~1.8m
ホイールベース
-m
最小回転半径
-m
乗車定員2~5名
ドア数2~4ドア
排気量1,998~2,985cc
エンジン最高出力
(kW[PS]/rpm)
81[110]/5200

安全・安心装備

ハイラックス 1997年9月モデルのグレード一覧

スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ
スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディスポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディスポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディスポーツピックアップ 2.4 エクストラキャブ ワイド ディーゼル 4WDスポーツピックアップ 2.4 ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼル 4WDスポーツピックアップ 2.4 ダブルキャブ ワイド ディーゼル 4WD2.0 シングルキャブ 低床2.0 シングルキャブ 低床スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ 4WDスポーツピックアップ 3.0 ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼル 4WDスポーツピックアップ 3.0 ダブルキャブ 標準ボディ ディーゼル 4WDスポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイド 4WDスポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイド 4WDスポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイド ディーゼル 4WDスポーツピックアップ 3.0 エクストラキャブ ワイド ディーゼル 4WD2.0 シングルキャブ 高床2.0 シングルキャブ 高床3.0 デラックス シングルキャブ 低床 ディーゼル3.0 デラックス シングルキャブ 低床 ディーゼル3.0 デラックス シングルキャブ 高床 ディーゼル3.0 デラックス シングルキャブ 高床 ディーゼル3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 ディーゼル3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 ディーゼル3.0 デラックス シングルキャブ 低床 ディーゼル 4WD3.0 デラックス シングルキャブ 低床 ディーゼル 4WD3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD3.0 デラックス ダブルキャブ 低床 ディーゼル 4WD
新車価格
173.3万円167.1万円173.3万円252.3万円256.3万円266.3万円128.8万円128.8万円216.3万円237.3万円237.3万円255.3万円241.3万円232.8万円232.8万円131.3万円131.3万円148.8万円148.8万円150.8万円150.8万円160.8万円160.8万円184.8万円184.8万円198.8万円198.8万円
型式
GC-RZN147GC-RZN152HGC-RZN147KB-LN170HKB-LN165KB-LN165HGC-RZN147GC-RZN147GA-RZN167KF-LN167KF-LN167GC-RZN169HGC-RZN174HKF-LN172HKF-LN172HGC-RZN147GC-RZN147KF-LN147KF-LN147KF-LN147KF-LN147KF-LN147KF-LN147KF-LN167KF-LN167KF-LN167KF-LN167
販売開始年月
1999年8月1999年8月1997年9月1997年11月1997年9月1997年9月1997年9月1999年8月1997年9月1997年9月1999年8月1999年8月1999年8月1999年8月1997年11月1999年8月1997年9月1999年8月1997年9月1999年8月1997年9月1999年8月1997年9月1999年8月1997年9月1999年8月1997年9月
販売区分
一部改良マイナーチェンジフルモデルチェンジマイナーチェンジフルモデルチェンジフルモデルチェンジフルモデルチェンジ一部改良フルモデルチェンジフルモデルチェンジ一部改良マイナーチェンジマイナーチェンジマイナーチェンジマイナーチェンジ一部改良フルモデルチェンジ一部改良フルモデルチェンジ一部改良フルモデルチェンジ一部改良フルモデルチェンジ一部改良フルモデルチェンジ一部改良フルモデルチェンジ
乗車定員
5名4名5名4名5名5名2名2名5名5名5名5名4名4名4名2名2名2名2名2名2名5名5名2名2名5名5名
ドア数
4ドア2ドア4ドア2ドア4ドア4ドア2ドア2ドア4ドア4ドア4ドア4ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア2ドア4ドア4ドア2ドア2ドア4ドア4ドア
排気量
1,998cc1,998cc1,998cc2,446cc2,446cc2,446cc1,998cc1,998cc1,998cc2,985cc2,985cc2,693cc2,693cc2,985cc2,985cc1,998cc1,998cc2,985cc2,985cc2,985cc2,985cc2,985cc2,985cc2,985cc2,985cc2,985cc2,985cc
駆動方式
FR
FR
FR
F4
F4
F4
FR
FR
F4
F4
F4
F4
F4
F4
F4
FR
FR
FR
FR
FR
FR
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FR
F4
F4
F4
F4
燃料
ガソリンガソリンガソリンディーゼルディーゼルディーゼルガソリンガソリンガソリンディーゼルディーゼルガソリンガソリンディーゼルディーゼルガソリンガソリンディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼルディーゼル
トランスミッション
4段変速オートマチックフロアシフト4段変速オートマチックフロアシフト4段変速オートマチックフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト4段変速オートマチックフロアシフト4段変速オートマチックフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト4段変速オートマチックフロアシフト4段変速オートマチックフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト5段変速マニュアルフロアシフト
ハンドル
最小回転半径
全長×全幅×全高
4,690mm×
1,690mm×
1,650mm
4,970mm×
1,690mm×
1,630mm
4,690mm×
1,690mm×
1,650mm
4,970mm×
1,790mm×
1,770mm
4,690mm×
1,690mm×
1,790mm
4,730mm×
1,790mm×
1,790mm
4,690mm×
1,690mm×
1,600mm
4,690mm×
1,690mm×
1,600mm
4,690mm×
1,690mm×
1,790mm
4,690mm×
1,690mm×
1,795mm
4,690mm×
1,690mm×
1,795mm
4,730mm×
1,790mm×
1,790mm
4,970mm×
1,790mm×
1,770mm
4,975mm×
1,790mm×
1,775mm
4,975mm×
1,790mm×
1,775mm
4,690mm×
1,665mm×
1,580mm
4,690mm×
1,665mm×
1,580mm
4,690mm×
1,690mm×
1,600mm
4,690mm×
1,690mm×
1,600mm
4,690mm×
1,665mm×
1,580mm
4,690mm×
1,665mm×
1,580mm
4,690mm×
1,690mm×
1,640mm
4,690mm×
1,690mm×
1,640mm
4,690mm×
1,690mm×
1,760mm
4,690mm×
1,690mm×
1,760mm
4,690mm×
1,690mm×
1,800mm
4,690mm×
1,690mm×
1,800mm
燃費(WLTC複合モード)
電費(WLTC複合モード)
前輪サイズ
195R15 6JJ195R15 6JJ195R15 6JJ255/70R15215R15 6JJ225/70R15 7JJ185R14185R14215R15 6JJ215R15 6JJ215/15 6JJ255/70R15 7JJ255/70R15 7JJ255/70R15 7JJ255/70R15185R14185R14185R14185R14185R14185R14185R14185R14215R15215R15215R15215R15
後輪サイズ
195R15 6JJ195R15 6JJ195R15 6JJ255/70R15215R15 6JJ225/70R15 7JJ185R14185R14215R15 6JJ215R15 6JJ215/15 6JJ255/70R15 7JJ255/70R15 7JJ255/70R15 7JJ255/70R15185R14185R14185R14185R14185R14185R14185R14185R14215R15215R15215R15215R15
福祉車両

ハイラックスのモデル・グレード一覧

現行モデル

マイナーチェンジ

2023年9月モデル
2021年10月モデル
2020年8月モデル
2019年10月モデル
2019年6月モデル
2017年9月モデル

6代目

マイナーチェンジ

2001年8月モデル
1999年8月モデル
1997年9月モデル

5代目

マイナーチェンジ

1995年8月モデル
1994年8月モデル

ハイラックスの型式一覧を見る

ハイラックスのリセールバリュー情報

ハイラックスの年式ごとの買取査定額の推移予想です。

2024/6/21更新

(現在の相場価格)1年後3年後5年後7年後9年後
2024年式
378.6万円)
302.9万円193.8万円124.1万円79.4万円50.8万円
2023年式
378.2万円)
302.6万円193.6万円123.9万円79.3万円50.8万円
2022年式
369.9万円)
295.9万円189.4万円121.2万円77.6万円49.6万円
2021年式
348万円)
278.4万円178.2万円114万円73万円46.7万円
2020年式
335.2万円)
268.2万円171.6万円109.8万円70.3万円45万円
2019年式
317.3万円)
253.8万円162.5万円104万円66.5万円42.6万円
2018年式
303.9万円)
243.1万円155.6万円99.6万円63.7万円40.8万円
2017年式
260.9万円)
208.7万円133.6万円85.5万円54.7万円35万円
2016年式
248.5万円)
198.8万円127.2万円81.4万円52.1万円33.4万円
2015年式
236.2万円)
189万円120.9万円77.4万円49.5万円31.7万円
2014年式
223.8万円)
179万円114.6万円73.3万円46.9万円30万円

※「車選びドットコム一括査定」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。

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