トヨエース(トヨタ) 1988年(昭和63年)8月モデルのカタログ
1988年8月〜販売中
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中古車価格
掲載台数
90
台
79万円〜569万円
新車価格
165.9万円〜558.2万円
基本情報
- 全長
- 4.4~7.4m
- 全高
- 1.7~2.4m
- 全幅
- 1.7~2.2m
- ホイールベース
- 2.3~4.2m
- 最小回転半径
- 4.3~7.4m
| 乗車定員 | 3~7名 |
|---|---|
| ドア数 | 2~4ドア |
| 排気量 | 1,998~5,307cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 132[180]/5600 |
安全・安心装備
トヨエース 1988年(昭和63年)8月モデルのグレード一覧
| 4.9 高床 ディーゼル | 4.9 高床 ディーゼル | 4.9 高床 ディーゼル | 4.9 高床 ディーゼル | 4.9 高床 ディーゼル | 5.3 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル | 5.3 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル | 5.3 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル | 5.3 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル | 5.3 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル | 5.3 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル | 5.3 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル | 5.3 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル | 5.3 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル | 5.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 5.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 5.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 5.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 5.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル | 5.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 298.5万円 | 314.3万円 | 299.5万円 | 299.5万円 | 315.3万円 | 342.5万円 | 354.5万円 | 350.5万円 | 362.5万円 | 342.5万円 | 354.5万円 | 350.5万円 | 362.5万円 | 334.5万円 | 345万円 | 353万円 | 363万円 | 345万円 | 353万円 | 363万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| KK-XZU301 | KK-XZU301 | KK-XZU301H | KK-XZU301H | KK-XZU301H | KK-XZU410 | KK-BU410 | KK-XZU410 | KK-BU410 | KK-XZU410 | KK-BU410 | KK-XZU410 | KK-BU410 | KK-XZU410 | KK-XZU410 | KK-XZU410 | KK-XZU410 | KK-XZU410 | KK-XZU410 | KK-XZU410 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2000年5月 | 2000年5月 | 1999年5月 | 1999年5月 | 1999年5月 | 1999年5月 | 1999年5月 | 1999年5月 | 1999年5月 | 2003年5月 | 2003年5月 | 2003年5月 | 2003年5月 | 2002年5月 | 1999年5月 | 1999年5月 | 1999年5月 | 2003年5月 | 2003年5月 | 2003年5月 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 一部改良 | 一部改良 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 | 3名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 4,899cc | 4,899cc | 4,899cc | 4,899cc | 4,899cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc | 5,307cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト | 6段変速マニュアルフロアシフト |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 4,690mm× 1,695mm× 1,980mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,980mm | 4,735mm× 1,890mm× 2,185mm | 4,735mm× 1,890mm× 2,185mm | 4,735mm× 1,890mm× 2,185mm | 6,170mm× 2,180mm× 2,245mm | 6,170mm× 2,180mm× 2,245mm | 6,170mm× 2,180mm× 2,245mm | 6,170mm× 2,180mm× 2,245mm | 6,170mm× 2,180mm× 2,245mm | 6,170mm× 2,180mm× 2,245mm | 6,170mm× 2,180mm× 2,245mm | 6,170mm× 2,180mm× 2,245mm | 6,175mm× 1,995mm× 2,225mm | 6,170mm× 2,180mm× 2,265mm | 6,165mm× 2,180mm× 2,265mm | 6,185mm× 2,190mm× 2,310mm | 6,170mm× 2,180mm× 2,265mm | 6,165mm× 2,180mm× 2,265mm | 6,185mm× 2,190mm× 2,310mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
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| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
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| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
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トヨエースの歴代モデル・グレード一覧
現行モデル

- 新車価格
- ー〜558.2万円
マイナーチェンジ
- 1988年(昭和63年)8月モデル
トヨエース 1988年(昭和63年)8月モデルのリセールバリュー情報
トヨエース 1988年(昭和63年)8月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/10/21更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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