クラウンワゴン(トヨタ)1987年9月〜1999年11月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタクラウンワゴン 1987年9月モデル
1987年9月〜1999年11月販売終了
- 新車価格
- 235.4〜349.7万円
- 中古車価格
- 113〜155万円
基本情報
- 全長
- 4.7~4.9m
- 全高
- 1.5~1.6m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.7m
- 最小回転半径
- 5.5m
乗車定員 | 5~8名 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
排気量 | 1,988~2,491cc |
---|---|
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 148[200]/6000 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 運転操作
サポート - 視界サポート
クラウンワゴン 1987年9月モデルのグレード一覧
2.0 スーパーデラックス | 2.0 スーパーデラックス | 2.0 スーパーデラックス | 2.0 スーパーデラックス | 2.0 スーパーデラックス | 2.0 スーパーデラックス | 2.0 スーパーデラックス | 2.0 スーパーデラックス | 2.0 ロイヤルサルーン | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼル | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼル | 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼル | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 ロイヤルサルーン | 2.5 スーパーサルーンエクストラ | 2.5 スーパーサルーンエクストラ | 2.5 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション | 2.0 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼル | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼル | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼル | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼル | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼル | 2.0 ロイヤルエクストラ | 2.0 ロイヤルエクストラ | 2.0 ロイヤルエクストラ | 2.0 ロイヤルエクストラ | 2.0 ロイヤルエクストラ | 2.5 ロイヤルエクストラ | 2.5 ロイヤルエクストラ | 2.5 ロイヤルエクストラ | 2.5 ロイヤルエクストラ | 2.5 ロイヤルエクストラ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
252万円 | 242.3万円 | 235.4万円 | 264.6万円 | 264.6万円 | 247.3万円 | 256.5万円 | 256.5万円 | 346.5万円 | 286.9万円 | 283.4万円 | 295.5万円 | 330万円 | 327万円 | 317.3万円 | 316.3万円 | 336.8万円 | 330.6万円 | 343.4万円 | 349.7万円 | 326.8万円 | 346.5万円 | 333.7万円 | 325.8万円 | 333.7万円 | 293.6万円 | 302.4万円 | 314万円 | 283万円 | 299万円 | 304.9万円 | 314万円 | 314万円 | 304.9万円 | 278万円 | 291.9万円 | 283.3万円 | 291.9万円 | 283.3万円 | 309万円 | 312.1万円 | 324.5万円 | 324.5万円 | 315.2万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GF-GS130G | E-GS130G | ー | E-GS130G | GF-GS130G | ー | E-GS130G | E-GS130G | GF-JZS130G | Y-LS130W | Q-LS130W | ー | GF-JZS130G | GF-JZS130G | E-JZS130G | E-JZS130G | E-JZS130G | E-JZS130G | E-JZS130G | GF-JZS130G | ー | E-JZS130G | E-JZS130G | ー | E-JZS130G | E-JZS130G | ー | GF-JZS130G | GF-GS130W | KD-LS130W | KD-LS130W | ー | KD-LS130W | KD-LS130W | GF-GS130W | ー | E-GS130W | E-GS130W | E-GS130W | GF-JZS130G | E-JZS130G | E-JZS130G | GF-JZS130G | E-JZS130G |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995年12月 | 1991年10月 | 1995年5月1日 | 1997年4月15日 | 1998年9月1日 | 1995年5月1日 | 1995年12月7日 | 1996年9月12日 | 1998年9月1日 | 1993年9月 | 1991年10月 | 1995年5月1日 | 1995年12月 | 1995年12月 | 1991年10月 | 1991年10月 | 1996年9月12日 | 1995年12月7日 | 1997年4月15日 | 1998年9月1日 | 1995年5月1日 | 1997年4月15日 | 1995年12月7日 | 1995年5月1日 | 1996年9月12日 | 1991年10月 | 1995年5月1日 | 1995年12月 | 1995年12月 | 1995年12月 | 1995年12月7日 | 1998年9月1日 | 1997年4月15日 | 1996年9月12日 | 1995年12月 | 1998年9月1日 | 1996年9月12日 | 1997年4月15日 | 1995年12月7日 | 1995年12月 | 1995年12月7日 | 1997年4月15日 | 1998年9月1日 | 1996年9月12日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | グレード追加 | マイナーチェンジ | オプション変更 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | オプション変更 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | ニューモデル | マイナーチェンジ | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 8名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 7名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 2,491cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 1,988cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,446cc | 2,446cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 1,988cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc | 2,491cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FR | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | FR | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | FR | FR | FR | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | FR | FR | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:- 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | FR | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア | エンジン位置:フロント 駆動輪:リア |
燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛プレミアム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックコラムシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | 4段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 右 | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | 右 | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 右 | ー | 右 | 右 | 右 | ー | ー | ー | ー | 右 | ー | ー | ー | ー | 右 | ー | ー | ー | ー |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | ー | ー | 5,500mm | ー | ー | ー | ー | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | ー | 5,500mm | ー | ー | ー | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | ー | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | ー | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,690mm× 1,690mm× 1,510mm | 4,690mm× 1,690mm× 1,510mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,515mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,515mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,515mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,515mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,515mm | 4,690mm× 1,695mm× 1,515mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,510mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,510mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,515mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,510mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,515mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,720mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm | 4,860mm× 1,725mm× 1,550mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | 185/80R5 | 185/80R5 | 185/80R5 | 185/80R5 | 185/80R5 | 185/80R5 | 195/65R6 | ー | ー | 195/70R5 | ー | ー | ー | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | ー | ー | ー | 195/70R5 | 195/70R5 | 195/70R5 | 195/70R5 | ー | 195/70R5 | 195/70R5 | 195/70R5 | 195/70R5 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | 185/80R5 | 185/80R5 | 185/80R5 | 185/80R5 | 185/80R5 | 185/80R5 | 195/65R6 | ー | ー | 195/70R5 | ー | ー | ー | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | ー | 195/65R6 | ー | ー | ー | 195/70R5 | 195/70R5 | 195/70R5 | 195/70R5 | ー | 195/70R5 | 195/70R5 | 195/70R5 | 195/70R5 | ー | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 | 195/65R6 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
クラウンワゴンのモデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 235.4〜349.7万円
マイナーチェンジ
- 1998年9月モデル
- 1997年4月モデル
- 1996年9月モデル
- 1995年12月モデル
- 1993年8月モデル
- 1991年10月モデル
- このモデルを比較