ランドクルーザー80（トヨタ）の歴代モデル・グレード別カタログ

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ランドクルーザー80（トヨタ）の歴代モデル概要

トヨタランドクルーザー80は、ステーションワゴンやバンとしての実用性と、高級SUVとしての豪華さを融合させたモデルである。北米や豪州市場での競争力を高めるためにボディを大型化し、エンジンには4.5Lガソリンや4.1Lターボディーゼルを設定した。機構面では、乗り心地に優れるコイルスプリング式のリジッドアクスルサスペンションを採用し、上級モデルにはセンターデフ付フルタイム4WDを搭載。過酷な自然環境下でも発揮される高い走破性と優れた耐久性により、世界中で高い評価を獲得した。高級車としての側面を持ちながら、本格的なオフロード性能を妥協なく追求した点が大きな特徴である。

トヨタ車人気

位

SUV/クロカン人気

位

中古車価格

掲載台数

台

192.5万円〜777万円

新車価格

235.1万円〜409.2万円

買取価格相場

135万円

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モデル・
グレード一覧

ランドクルーザー80の歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

豪華さと力強さを融合させた新時代のラグジュアリーSUV

ランドクルーザー 80系 (FJ80G/HDJ81V/HZJ81V)は、60系(ステーションワゴン/バン系)の後継車として登場した。北米や豪州を中心とする海外市場での商品力を強化するため、全長(4,970mm)、全幅(1,930mm)ともに大型化されたことポイント。エンジンは当初、ワゴンに4.0L 直列6気筒ガソリン、バンには新開発の4.1L直列6気筒ガソリンと、4.1L直列6気筒ターボディーゼルを用意。ワゴンの4.0Lエンジンは、マイナーチェンジで4.5Lに変更されている。機構面では、リジッドアクスル式サスペンションのスプリングをリーフスプリングから乗り心地にすぐれるコイルスプリングに変更するとともに、上級モデルにはセンターデフ付のフルタイム4WDが採用された。高級SUVの側面を持ちながらも、過酷な自然環境下で発揮される、高い性能と優れた耐久性により世界中で支持された。

マイナーチェンジ

1996年(平成8年)8月モデル

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
4.5 GX 4WD	341.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 GX EGR装着車ディーゼル 4WD	340.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.5 VXリミテッド 4WD	409.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.5 VX 4WD	370.0万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 GX EGR装着車ディーゼル 4WD	336.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.5 GX 4WD	327.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.5 VX 4WD	384.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

1995年(平成7年)1月モデル

1993年(平成5年)5月モデル

1992年(平成4年)8月モデル

1991年(平成3年)8月モデル

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グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
4.5 GX 4WD	317.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VXリミテッド EGR装着車ディーゼル 4WD	389.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VX EGR装着車ディーゼル 4WD	371.6万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VX EGR装着車ディーゼル 4WD	367.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.5 GX 4WD	302.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル	303.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル	279.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.5 VXリミテッド 4WD	396.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VX ディーゼル 4WD	329.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.5 VX 4WD	371.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
4.5 VXリミテッド Gパッケージ 4WD	394.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VXリミテッドディーゼル 4WD	350.5万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VXリミテッドディーゼル 4WD	345.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VX ディーゼル 4WD	329.3万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル	279.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル	274.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VXリミテッド Gパッケージディーゼル 4WD	356.8万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VXリミテッド Gパッケージディーゼル 4WD	378.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 GX ディーゼル 4WD	-	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
4.2 VXリミテッドディーゼル 4WD	376.2万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VXリミテッドディーゼル 4WD	381.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

グレード	新車価格	型式	排気量	ドア数	ミッション	駆動方式	定員	燃費	車両重量	サイズ
4.2 VXリミテッドディーゼル 4WD	364万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VXリミテッドディーゼル 4WD	359.9万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.0 VXリミテッド 4WD	370.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 STD ディーゼル 4WD	235.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 GX ディーゼル 4WD	277.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 GX ディーゼル 4WD	277.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.0 VX 4WD	341.7万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.0 VXリミテッドスペアタイアキャリア 4WD	365.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.0 VXリミテッド 4WD	365.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VX パートタイム4WD ディーゼル	337.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.2 VX パートタイム4WD ディーゼル	337.1万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
4.0 VXリミテッドスペアタイアキャリア 4WD	370.4万円	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー