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MR-S(トヨタ)の歴代モデル・グレード別カタログ

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モデル・グレード一覧を見る


MR-S(トヨタ)の歴代モデル・中古車市場

MR-S(トヨタ)は1999年に誕生し最終モデルは1代目にあたります。最終モデルの新車価格は176 万円〜280 万円となります。

歴代モデルの中古車相場は63 万円〜300 万円となり車選びドットコムでは33台を掲載しております。

トヨタ車人気

34

オープン人気

3

中古車価格

掲載台数

33

63.8万円300万円

新車価格

176.4万円280万円

買取価格相場

97万円
相場

買取相場を調べる

満足度・口コミ
4.5(1)

今すぐ購入できるMR-Sの中古車

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MR-S1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル最終モデル ハードトップ

MR-S1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル最終モデル ハードトップ

支払総額

185

万円

車両価格

165

万円

諸費用

20

万円

年式

2007

年(H19)

走行距離

7.2

万km

福岡県筑紫野市諸田

MR-S1.8 Sエディション社外ナビ バックカメラ ETC

MR-S1.8 Sエディション社外ナビ バックカメラ ETC

支払総額

73.8

万円

車両価格

63.8

万円

諸費用

10

万円

年式

2006

年(H18)

走行距離

9.2

万km

兵庫県姫路市御国野町御着

MR-S1.8 SエディションMT・ETC・オープン・車高調・エアロ

MR-S1.8 SエディションMT・ETC・オープン・車高調・エアロ

支払総額

80

万円

車両価格

75

万円

諸費用

5

万円

年式

2001

年(H13)

走行距離

16

万km

福岡県太宰府市通古賀

MR-S1.8 Sエディション

MR-S1.8 Sエディション

支払総額

118

万円

車両価格

98

万円

諸費用

20

万円

年式

2002

年(H14)

走行距離

12

万km

三重県伊勢市御薗町高向

MR-S1.8 Sエディション☆マニュアル・エアロ

MR-S1.8 Sエディション☆マニュアル・エアロ

支払総額

163

万円

車両価格

145

万円

諸費用

18

万円

年式

2000

年(H12)

走行距離

8

万km

埼玉県大里郡寄居町末野

MR-S1.8 Vエディション シーケンシャル純正エアロ 茶革シート キーレス

MR-S1.8 Vエディション シーケンシャル純正エアロ 茶革シート キーレス

支払総額

98.7

万円

車両価格

84

万円

諸費用

14.7

万円

年式

2001

年(H13)

走行距離

8

万km

神奈川県座間市ひばりが丘

MR-S1.8 Sエディション後期モデル/6MT/エアロ

MR-S1.8 Sエディション後期モデル/6MT/エアロ

支払総額

159

万円

車両価格

144

万円

諸費用

15

万円

年式

2003

年(H15)

走行距離

6.9

万km

兵庫県姫路市広畑区西蒲田

MR-S1.8 Sエディションシーケンシャル/ミッドシップ/ナビTV

MR-S1.8 Sエディションシーケンシャル/ミッドシップ/ナビTV

支払総額

139.8

万円

車両価格

133.6

万円

諸費用

6.2

万円

年式

2003

年(H15)

走行距離

3.6

万km

兵庫県西宮市甲子園高潮町

MR-S1.8 Sエディション1オーナー ナビ キーレス ETC

MR-S1.8 Sエディション1オーナー ナビ キーレス ETC

支払総額

85

万円

車両価格

69

万円

諸費用

16

万円

年式

2005

年(H17)

走行距離

13.6

万km

東京都八王子市長沼町

MR-S1.8 Sエディション前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿

MR-S1.8 Sエディション前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿

支払総額

313

万円

車両価格

300

万円

諸費用

13

万円

年式

1999

年(H11)

走行距離

1.4

万km

岡山県倉敷市連島

検索あと33台のMR-Sを探す

MR-Sの歴代モデル・グレード一覧

最終モデル

クルマを操る楽しさが実感できるライトオープンスポーツ

トヨタ MR-S(ZZW30型)は、ネッツ店とビスタ店で販売された2シーターのライトオープンスポーツである。軽量・高剛性のオープン専用ボディのセンター部分に、VVT-i採用の1.8L直列4気筒エンジン(1ZZ-FE型)を横置きで搭載する。最高出力140PS、最大トルク171Nmはとりたてて目立つものではないものの、900kg台の軽量ボディで軽快な走りを可能としていま。またミッドシップレイアウトおよびショートオーバーハングによりヨー慣性モーメントを低減するとともに、ロングホイールベース化により操縦応答性と収束性を両立。スポーツカーに求められる操縦性と走行安定性を両立している。トランスミッションは、5速MTのほか、2000年12月に追加された2ペダル5速シーケンシャルのSMTの2つで、2002年8月にはいずれも6速化された。

マイナーチェンジ

2005年(平成17年)12月モデル
グレード新車価格型式排気量ドア数ミッション駆動方式定員燃費車両重量サイズ
1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル240万円
1.8207.9万円
1.8 Vエディション ファイナルバージョン232万円
1.8 Vエディション シーケンシャル236.7万円
1.8 Vエディション228.9万円
1.8 Sエディション シーケンシャル221.0万円
1.8 シーケンシャル215.7万円
1.8 Sエディション213.1万円
2002年(平成14年)8月モデル
1999年(平成11年)10月モデル

MR-Sの型式一覧を見る

MR-Sの歴代モデル別口コミ・評価

総合評価
4.51件
外装
5.0
内装
5.0
走行性能
5.0
取り回し
5.0
経済性
5.0
荷室
1.0
乗り心地
5.0

トヨタ MR-SBエディション

総合評価
4.5
  • 外装:5
  • 内装:5
  • 走行性能:5
  • 取り回し:5
  • 経済性:5
  • 荷室:1
  • 乗り心地:5

よく整備されたとても良いフィーリングで乗って楽しい車です

良いところ
運転の楽しさがわかる
イマイチなところ
荷物が乗らないところ
  • 投稿者:山本 さん
  • 投稿日:2020/9/26

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