MR-S（トヨタ）の新車カタログ
トヨタ MR-S
1999年10月〜2007年4月販売終了
- 新車価格
- 176.4〜280万円
- 中古車価格
- 36〜398万円
- 満足度・口コミ
- 4.5
基本情報
- 全長
- 3.9m
- 全高
- 1.2m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 5m
| 乗車定員 | 2名 |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 排気量 | 1,794cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 114[155]/6400 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート
視界サポート
MR-S 最終モデルのグレード一覧
| 1.8 Bエディション | 1.8 Bエディション | 1.8 Bエディション | 1.8 Sエディション | 1.8 Sエディション | 1.8 Sエディション | 1.8 Sエディション | 1.8 Sエディション シーケンシャル | 1.8 Sエディション シーケンシャル | 1.8 Sエディション シーケンシャル | 1.8 Vエディション | 1.8 Vエディション | 1.8 Vエディション | 1.8 Vエディション ファイナルバージョン | 1.8 VM180 ザガート 標準仕様 | 1.8 VM180 ザガート 標準仕様 | 1.8 VM180 ザガート ラグジュアリー仕様 | 1.8 VM180 ザガート ラグジュアリー仕様 | 1.8 VM180 TRD | 1.8 VM180 TRD | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 Vエディション シーケンシャル | 1.8 Vエディション シーケンシャル | 1.8 Vエディション シーケンシャル | 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル | 1.8 シーケンシャル | 1.8 シーケンシャル | 1.8 シーケンシャル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 176.4万円 | 176.4万円 | 186.9万円 | 207.9万円 | 207.9万円 | 213.2万円 | 213.2万円 | 215.8万円 | 221万円 | 221万円 | 220.5万円 | 228.9万円 | 228.9万円 | 232万円 | 272.5万円 | 280万円 | 272.5万円 | 280万円 | 272.5万円 | 280万円 | 197.4万円 | 197.4万円 | 207.9万円 | 207.9万円 | 228.4万円 | 236.8万円 | 236.8万円 | 240万円 | 205.3万円 | 215.8万円 | 215.8万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | ー | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | ー | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 | TA-ZZW30 |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999年10月12日 | 2000年8月4日 | 2002年8月2日 | 1999年10月12日 | 2000年8月4日 | 2002年8月2日 | 2005年12月1日 | 2000年8月4日 | 2002年8月2日 | 2005年12月1日 | 2000年8月4日 | 2002年8月2日 | 2005年12月1日 | 2006年11月20日 | 2000年8月 | 2000年8月 | 2000年8月 | 2000年8月 | 2000年8月 | 2000年8月 | 1999年10月12日 | 2000年8月4日 | 2002年8月2日 | 2005年12月1日 | 2000年8月4日 | 2002年8月2日 | 2005年12月1日 | 2006年11月20日 | 2000年8月4日 | 2002年8月2日 | 2005年12月1日 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc | 1,794cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | MR | MR | MR | MR | MR | MR | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア | エンジン位置：ミッドシップ 駆動輪：リア |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | 5段変速マニュアルフロアシフト | 5段変速オートマチックフロアシフト | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm | 5,000mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,885mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,900mm× 1,740mm× 1,215mm | 3,900mm× 1,740mm× 1,215mm | 3,900mm× 1,740mm× 1,215mm | 3,900mm× 1,740mm× 1,215mm | 3,900mm× 1,740mm× 1,215mm | 3,900mm× 1,740mm× 1,215mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,885mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm | 3,895mm× 1,695mm× 1,235mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R15 81V | 185/55R15 81V | 185/55R15 81V | 185/55R15 81V | 185/55R15 81V | 185/55R15 81V | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 | 185/55R6 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 205/50R6 | 205/50R6 | 215/45R7 | 205/50R6 | 205/50R6 | 215/45R7 | 215/45R7 | 205/50R6 | 215/45R7 | 215/45R7 | 205/50R6 | 215/45R7 | 215/45R7 | 215/45R7 | 205/50R15 85V | 205/50R15 85V | 205/50R15 85V | 205/50R15 85V | 205/50R15 85V | 205/50R15 85V | 205/50R6 | 205/50R6 | 215/45R7 | 215/45R7 | 205/50R6 | 215/45R7 | 215/45R7 | 215/45R7 | 205/50R6 | 215/45R7 | 215/45R7 |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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MR-Sの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.5（1件）
- 外装
- 5.0
- 内装
- 5.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 5.0
- 荷室
- 1.0
- 乗り心地
- 5.0
トヨタ ＭＲ－ＳＢエディション
- 総合評価
- 4.5
- 外装：5
- 内装：5
- 走行性能：5
- 取り回し：5
- 経済性：5
- 荷室：1
- 乗り心地：5
よく整備されたとても良いフィーリングで乗って楽しい車です
- 良いところ
- 運転の楽しさがわかる
- イマイチなところ
- 荷物が乗らないところ
- 投稿者：山本 さん
- 投稿日：2020/9/26
MR-Sのモデル・グレード一覧
最終モデル
MR-Sの中古車を探す
MR-S 1.8 Sエディションソフトトップ リアウィング ワンセグTV
- 支払総額
- 82.8万円
2000(H12)年式 /8万km /愛知県
MR-S 1.8 SエディションADVANアルミ 5速MT 助手席エアB
- 支払総額
- 103万円
2000(H12)年式 /11万km /愛知県
MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン☆エアロ 車高調 ハードトップ 6MT☆
- 支払総額
- 100万円
2007(H19)年式 /15.3万km /愛知県
MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャルフォグ・HDDナビBluetooth
- 支払総額
- 203万円
2007(H19)年式 /1.1万km /愛知県
MR-S 1.8 SエディションSエディション
- 支払総額
- 89.8万円
2005(H17)年式 /10.9万km /福岡県
MR-S 1.8 SエディションETC フルセグ
- 支払総額
- 104.7万円
1999(H11)年式 /9.6万km /佐賀県
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