マークX(トヨタ)2004年11月〜2009年9月販売終了モデルの新車カタログ
トヨタマークX 2004年11月モデル
2004年11月〜2009年9月販売終了
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- 新車価格
 - 245.7〜580万円
 - 中古車価格
 - 25〜610万円
 
基本情報
- 全長
 - 4.7~4.8m
 
- 全高
 - 1.4m
 
- 全幅
 - 1.8m
 
- ホイールベース
 - 2.9m
 
- 最小回転半径
 - 5.2~5.4m
 
| 乗車定員 | 5名 | 
|---|---|
| ドア数 | 4ドア | 
| 排気量 | 2,499~2,994cc | 
|---|---|
| エンジン最高出力  (kW[PS]/rpm)  | 235[320]/6400 | 
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
マークX 2004年11月モデルのグレード一覧
| 2.5 250G | 2.5 250G Four 4WD | 2.5 250G Four 4WD | 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD | 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD | 2.5 250G Four Fパッケージ リミテッド 4WD | 2.5 250G Four Lパッケージ 4WD | 2.5 250G Four Lパッケージ 4WD | 2.5 250G Four プライムセレクション 4WD | 2.5 250G Four リミテッド 4WD | 2.5 250G Fパッケージ | 2.5 250G Fパッケージ | 2.5 250G Fパッケージ リミテッド | 2.5 250G Lパッケージ | 2.5 250G Lパッケージ | 2.5 250G Lパッケージ | 2.5 250G Sパッケージ | 2.5 250G Sパッケージ | 2.5 250G プライムセレクション | 2.5 250G リミテッド | 3.0 300G | 3.0 300G | 3.0 300G Sパッケージ | 3.0 300Gプレミアム | 3.0 300Gプレミアム | 3.0 300Gプレミアム Sパッケージ | 2.5 250G Four Fパッケージ スマートエディション 4WD | 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション | 2.5 250G Sパッケージ スペシャルバージョン | 3.0 300G プレミアム Sパッケージ スペシャルバージョン スーパーチャージャー | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 275.1万円 | 306.6万円 | 304.5万円 | 279.3万円 | 277.2万円 | 296.1万円 | 329.7万円 | 341.3万円 | 299.3万円 | 309.8万円 | 245.7万円 | 247.8万円 | 264.6万円 | 309.8万円 | 298.2万円 | 273万円 | 308.7万円 | 297.2万円 | 267.8万円 | 278.3万円 | 323.4万円 | 320.3万円 | 348.6万円 | 362.3万円 | 354.9万円 | 384.3万円 | 297.2万円 | 265.7万円 | 362.2万円 | 580万円 | 
| 型式 | |||||||||||||||||||||||||||||
| DBA-GRX120 | DBA-GRX125 | DBA-GRX125 | DBA-GRX125 | DBA-GRX125 | DBA-GRX125 | DBA-GRX125 | DBA-GRX125 | DBA-GRX125 | DBA-GRX125 | DBA-GRX120 | DBA-GRX120 | DBA-GRX120 | DBA-GRX120 | DBA-GRX120 | DBA-GRX120 | DBA-GRX120 | DBA-GRX120 | DBA-GRX120 | DBA-GRX120 | DBA-GRX121 | DBA-GRX121 | DBA-GRX121 | DBA-GRX121 | DBA-GRX121 | DBA-GRX121 | DBA-GRX125 | DBA-GRX120 | DBA-GRX120 | DBA-GRX121 | 
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2006年10月11日 | 2006年10月11日 | 2004年11月9日 | 2006年10月11日 | 2004年11月9日 | 2005年10月17日 | 2004年11月9日 | 2006年10月11日 | 2006年4月4日 | 2007年9月10日 | 2004年11月9日 | 2006年10月11日 | 2005年10月17日 | 2006年10月11日 | 2004年11月9日 | 2004年11月9日 | 2004年11月9日 | 2006年10月11日 | 2006年4月4日 | 2007年9月10日 | 2004年11月9日 | 2006年10月11日 | 2006年10月11日 | 2006年10月11日 | 2004年11月9日 | 2004年11月9日 | 2008年7月1日 | 2008年7月1日 | 2006年4月 | 2006年4月 | 
| 販売区分 | |||||||||||||||||||||||||||||
| フェースリフト | フェースリフト | ニューモデル | フェースリフト | ニューモデル | 新バージョン | ニューモデル | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | フェースリフト | 新バージョン | フェースリフト | ニューモデル | ニューモデル | ニューモデル | フェースリフト | 新バージョン | 新バージョン | ニューモデル | フェースリフト | フェースリフト | フェースリフト | ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 
| ドア数 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 
| 排気量 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,994cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,499cc | 2,994cc | 
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:4X4  | エンジン位置:- 駆動輪:4X4  | エンジン位置:- 駆動輪:4X4  | エンジン位置:- 駆動輪:4X4  | エンジン位置:- 駆動輪:4X4  | エンジン位置:- 駆動輪:4X4  | エンジン位置:- 駆動輪:4X4  | エンジン位置:- 駆動輪:4X4  | エンジン位置:- 駆動輪:4X4  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | エンジン位置:- 駆動輪:4X4  | エンジン位置:- 駆動輪:リア  | FR  | FR  | 
| 燃料 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | 
| トランスミッション | |||||||||||||||||||||||||||||
| マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | ー | マニュアルモード付AT | ー | ー | ー | マニュアルモード付AT | ー | マニュアルモード付AT | ー | マニュアルモード付AT | ー | マニュアルモード付AT | ー | ー | ー | マニュアルモード付AT | ー | マニュアルモード付AT | ー | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | ー | ー | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | 6段変速オートマチックフロアシフト | 6段変速オートマチックフロアシフト | 
| ハンドル | |||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5,200mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,400mm | 5,200mm | 5,200mm | 5,200mm | 
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,445mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,445mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,445mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,445mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,445mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,445mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,445mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,445mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,445mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,445mm  | 4,730mm× 1,775mm× 1,435mm  | 4,755mm× 1,775mm× 1,420mm  | 4,755mm× 1,780mm× 1,420mm  | 
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 225/45R10 | 225/45R10 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 225/45R10 | 215/60R7 | 215/60R7 | 225/45R10 | 215/60R7 | 215/60R7 | 225/45R18 91W | 225/45R18 91W | 
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 225/45R10 | 225/45R10 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 215/60R7 | 225/45R10 | 215/60R7 | 215/60R7 | 225/45R10 | 215/60R7 | 215/60R7 | 225/45R18 91W | 225/45R18 91W | 
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||||||||||||
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今すぐ購入できるマークXの中古車
マークXのモデル・グレード一覧
最終モデル
初代

- 新車価格
 - 245.7〜580万円
 
マイナーチェンジ
- 2006年10月モデル
 
- 2004年11月モデル
 
マークXのリセールバリュー情報
マークXの年式ごとの買取査定額の推移予想です。
2025/11/3更新
※「車選びドットコム買取」の集計データに基づいた現在の買取平均価格で算出しています。
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