ラクティス(トヨタ) 2010年(平成22年)11月モデルのカタログ
2010年11月〜2016年8月販売終了
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中古車価格
掲載台数
64
台
ー万円〜100.7万円
新車価格
137.7万円〜204.1万円
さらなる快適性を追求したコンパクトなトールワゴン
基本情報
- 全長
- 4m
- 全高
- 1.6~1.7m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 4.9~5.4m
| 乗車定員 | 5名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 1,329~1,496cc |
|---|---|
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 80[109]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
ラクティス 2010年(平成22年)11月モデルのグレード一覧
| 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ | 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 4WD | 1.3 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIII 4WD | 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII | 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ 4WD | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD | 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 4WD | 1.3 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ | 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD | 1.3 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI | 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ | 1.3 X ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ | 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 | 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Aタイプ 4WD | 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD | 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート無 | 1.3 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII | 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 | 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | |||||||||||||||||||
| 161.5万円 | 181.3万円 | 175.6万円 | 195.5万円 | 204.1万円 | 195.5万円 | 195.5万円 | 181.3万円 | 161.5万円 | 195.5万円 | 175.6万円 | 161.5万円 | 161.5万円 | 204.1万円 | 195.5万円 | 181.3万円 | 191.6万円 | 175.6万円 | 191.6万円 | 161.5万円 |
| 型式 | |||||||||||||||||||
| DBA-NSP120 | DBA-NCP125 | DBA-NSP120 | DBA-NCP125 | DBA-NCP122 | DBA-NCP125 | DBA-NCP125 | DBA-NCP125 | DBA-NSP120 | DBA-NCP125 | DBA-NSP120 | DBA-NSP120 | DBA-NSP120 | DBA-NCP122 | DBA-NCP125 | DBA-NCP125 | DBA-NSP122 | DBA-NSP120 | DBA-NSP122 | DBA-NSP120 |
| 販売開始年月 | |||||||||||||||||||
| 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 | 2014年5月12日 |
| 販売区分 | |||||||||||||||||||
| 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 |
| 乗車定員 | |||||||||||||||||||
| 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | |||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | |||||||||||||||||||
| 1,329cc | 1,496cc | 1,329cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,329cc | 1,496cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,329cc | 1,329cc |
| 駆動方式 | |||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:4X4 | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
| 燃料 | |||||||||||||||||||
| 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 | 無鉛 |
| トランスミッション | |||||||||||||||||||
| CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | CVT | CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | マニュアルモード付CVT | CVT | CVT | CVT | CVT |
| ハンドル | |||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | |||||||||||||||||||
| 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm | 4,900mm |
| 全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||
| 3,995mm× 1,695mm× 1,585mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,605mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,585mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,605mm | 3,950mm× 1,695mm× 1,705mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,605mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,605mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,605mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,585mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,605mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,585mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,585mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,585mm | 3,950mm× 1,695mm× 1,705mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,605mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,605mm | 3,950mm× 1,695mm× 1,705mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,585mm | 3,950mm× 1,695mm× 1,705mm | 3,995mm× 1,695mm× 1,585mm |
| 燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 前輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 |
| 後輪サイズ | |||||||||||||||||||
| 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 | 175/60R7 |
| 福祉車両 | |||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ー | ー | ◯ | ー | ◯ | ー |
ラクティスの歴代モデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- ー〜204.1万円
さらなる快適性を追求したコンパクトなトールワゴン
さらなる快適性を追求したコンパクトなトールワゴン
マイナーチェンジ
- 2014年(平成26年)5月モデル
- 2013年(平成25年)10月モデル
- 2012年(平成24年)7月モデル
- 2011年(平成23年)10月モデル
- 2010年(平成22年)11月モデル
初代

ラクティス 2010年(平成22年)11月モデルのリセールバリュー情報
ラクティス 2010年(平成22年)11月モデルのリセールバリューに基づく買取査定額の推移予想です。
2026/9/23更新
※弊社独自の算出ロジックにより算出したものであり、実際の買取価格を保証するものではありません。
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