C30(ボルボ)の新車カタログ
ボルボ C30
2007年7月〜2012年12月販売終了
- 新車価格
- 279〜470万円
- 中古車価格
- 19.7〜128万円
基本情報
- 全長
- 4.3m
- 全高
- 1.4m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.6m
- 最小回転半径
- 5.3m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 3ドア |
排気量 | 1,998~2,521cc |
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エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 169[230]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる運転操作
サポート駐車サポート
視界サポート
C30 最終モデルのグレード一覧
2.4i SE | 2.4i SE | 2.4i SE | 2.4i SE | 2.4i SE | 2.4i SE | 2.4i アクティブ | 2.4i アクティブ | 2.4i アクティブ | 2.4i アクティブ | T-5 | T-5 | T-5 | T-5 | T-5 | T-5 | T-5 | T-5 | 2.4i Rデザイン | T5 Rデザイン | T5 Rデザイン | T5 Rデザイン | 2.0e アクティブ | 2.0e アクティブ | 2.0e パワーシフト | 2.0e パワーシフト | T5 SE | 2.0 アクティブ | 2.0 アクティブ | 2.0 アクティブ | ハローイエローエディション | 2.0 | T-5 Rデザイン | T-5 スポーツデザイン | 2.4i with iPod |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
348万円 | 349万円 | 349万円 | 355万円 | 355万円 | 355万円 | 285万円 | 295万円 | 289万円 | 299万円 | 387万円 | 457万円 | 387万円 | 395万円 | 470万円 | 457万円 | 395万円 | 470万円 | 381万円 | 389万円 | 389万円 | 389万円 | 314万円 | 314万円 | 279万円 | 279万円 | 379万円 | 295万円 | 299万円 | 299万円 | 309万円 | 299万円 | 420万円 | 439万円 | 358万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
CBA-MB5244 | CBA-MB5244 | CBA-MB5244 | CBA-MB5244 | CBA-MB5244 | CBA-MB5244 | CBA-MB5244 | CBA-MB5244 | CBA-MB5244 | CBA-MB5244 | DBA-MB5254 | DBA-MB5254 | DBA-MB5254 | DBA-MB5254 | DBA-MB5254 | DBA-MB5254 | DBA-MB5254 | DBA-MB5254 | CBA-MB5244 | DBA-MB5254 | DBA-MB5254 | DBA-MB5254 | CBA-MB4204S | CBA-MB4204S | CBA-MB4204S | CBA-MB4204S | DBA-MB5254 | CBA-MB4204S | CBA-MB4204S | CBA-MB4204S | CBA-MB4204S | CBA-MB4204S | DBA-MB5254 | DBA-MB5254 | CBA-MB5244 |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007年6月28日 | 2008年9月22日 | 2007年12月26日 | 2009年1月1日 | 2009年2月19日 | 2009年9月1日 | 2007年6月28日 | 2008年9月22日 | 2007年12月26日 | 2009年1月1日 | 2007年6月28日 | 2008年9月22日 | 2007年6月28日 | 2007年12月26日 | 2009年1月1日 | 2008年9月22日 | 2007年12月26日 | 2009年1月1日 | 2008年1月31日 | 2010年2月8日 | 2010年7月22日 | 2011年10月5日 | 2009年2月19日 | 2009年9月1日 | 2009年2月19日 | 2009年9月1日 | 2009年9月1日 | 2010年2月8日 | 2010年7月22日 | 2011年10月5日 | 2011年11月17日 | 2012年8月17日 | 2008年1月31日 | 2007年6月28日 | 2007年11月14日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ニューモデル | モデルイヤー変更 | 価格変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | モデルイヤー変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | モデルイヤー変更 | ニューモデル | 価格変更 | 価格変更 | モデルイヤー変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | フェースリフト | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | モデルイヤー変更 | 新バージョン | モデルイヤー変更 | モデルイヤー変更 | フェースリフト | モデルイヤー変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | モデルイヤー変更 | 新バージョン | ニューモデル | 新バージョン |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア | 3ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,434cc | 2,521cc | 2,521cc | 2,521cc | 2,521cc | 2,521cc | 2,521cc | 2,521cc | 2,521cc | 2,434cc | 2,521cc | 2,521cc | 2,521cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,521cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,521cc | 2,521cc | 2,434cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント | エンジン位置:- 駆動輪:フロント |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | DCT | DCT | DCT | DCT | マニュアルモード付AT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm | 5,300mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,265mm× 1,795mm× 1,430mm | 4,265mm× 1,795mm× 1,430mm | 4,265mm× 1,795mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,265mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,265mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,265mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,265mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,265mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,795mm× 1,430mm | 4,250mm× 1,780mm× 1,430mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/55R7 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 215/45R10 | 215/45R10 | 215/45R10 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 215/45R10 | 205/50R8 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/55R7 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/50R8 | 215/45R10 | 215/45R10 | 215/45R10 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/55R7 | 205/50R8 | 215/45R10 | 205/50R8 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C30のモデル・グレード一覧
最終モデル

- 新車価格
- 279〜470万円
マイナーチェンジ
- 2012年8月モデル
- 2010年2月モデル
- 2009年7月モデル
- 2009年1月モデル
- 2008年9月モデル
- 2008年1月モデル
- 2007年7月モデル
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C30 2.4i SE
- 支払総額
- 149.2万円
2007(H19)年式 /1.6万km /福島県
C30 2.0 アクティブH ETC キーレス
- 支払総額
- 34.3万円
2011(H23)年式 /4.2万km /大阪府
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