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システム上ハイブリット車は暖房を使用すると燃費がかなり落ちます。
暖房の熱源はエンジンの熱です。
エンジンを極力止めるハイブリットでエンジン熱を使ってしますと、エンジンが冷えて調子悪くなるのでコンピュータは保温する為ガソリンを使用します。
通常ガソリン車の熱源は90度以上ありますが、ハイブリットは70度弱しかありません。
真冬でエンジン停止しているとすぐ冷えてしまうのでエンジンがあまり停止してない事や、ガソリン車と暖房の風の温かさも違いが分かるかと思います。
シートヒーターは豊富にある電気を使用するので燃費には差ほど影響しません。
エコモードはエアコンも弱く使いますので、通常モードの方が温まりやすいです。
冬でしたら結局エンジンが動いているので、モードの違いでの燃費は大差は出ないかとは思います。
ディーラーにてエアコンのカスタマイズ設定が出来ますので、聞いてみるのも良いと思います。
