質問する
guimauveさん
カーショップNEXT金田と申します。
私なんかよりNET上で多々適切な方法が有ると思うのですが、、、
色々ありすぎて逆に分からなくなっちゃいますよね。
塗装は思ったより弱いです。
洗車して綺麗にしたつもりが、逆に洗車キズを付けまくってしまいくすませてしまうのが一番の厄介ごとです。
■絶対に炎天下の日向で洗車するのは止めたほうが良いです。
かなり手際よくやっても、水道水が蒸発して点々とカルキの跡が塗装に付いちゃいます。
■絶対にいきなりタオルで拭かないで、水を流して表面の砂埃を流しましょう。
ボディに付いた水は蒸発するとカルキ跡が付くので、洗車を始めたらボディが自然乾燥してしまうのは禁物です。
ボディが熱いようでしたら、水で冷やしてあげる感覚も大切かと思います。
■絶対に強く擦らないでなでるように拭きましょう。
スポンジでやると良いとネットでは定説ですが、私はマイクロファイバータオルで水を流しながら一定方向に埃を払うように汚れを落とします。 こうするとタオルに砂ぼこりを巻き込まず流れ落ちる気がします。
■後は、自然乾燥しちゃう前にさっさとボディをふき取ります。
水垢取りやらイオンデポジット除去やらコンパウンドやらはこの後、ボディの状態に合わせてやると良いと思います。
私は、販売車両はこの後に洗車の都度毎回簡易コーティング（何とかウォーター・何とかミストなんて商品名で売っているようなやつ）をします。
下地の状態によりますが、数回やると毎回の洗車が劇的に楽になると思いますよ。
あまり参考にならないと思いますが、7割満足のお気楽洗車コースな感じです。
残りの3割を埋めるためには色々お勉強してみると良いと思います。
