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車に関する質問にプロが答える「教えて車屋さん」
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BM系 のアクセラの バッテリーをシガライターから取るバックアップ電源を使用し ...

ryu-uu さん

投稿日:2020.03.23 11:35:36

質問ID:3898

BM系 のアクセラの バッテリーをシガライターから取るバックアップ電源を使用し 交換したところ マツダコネクトのナビが起動しない状態になりました パワーウインドウ等その他 初期化が必要なところは問題ないのですが ナビのみ真っ暗になり 起動しない状態で 数時間後車のエンジンを始動したところ ナビも起動し どうして交換した後 反応がなかったのかが不思議なのですが何か交換手順があるのでしょうか? バックアップはシガライターから取りACCにしていましたのでナビにはちゃんと電源が言っていたと思います よろしくお願いいたします

補足

アクセサリーソケットから取る バックアップ電源より OBDから取れるバックアップ電源の方がよいのでしょうか?
また使用したバックアップ電源は GSユアサのBK2000となります 使用時は接続OKランプと 使用可能ランプはついた状態でした

2020.03.27 11:03:15
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回答

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  • 藤井 所属店舗
    車輌のシガライターソケット側から電気が流せる車には直接シガライターソケットに接続してメモリーを保持する事も可能で すがシガライター側から電気を流せない車輌もあります_(┐「ε:)_
    シガーライターソケットに差込んでシガライターに電気が流れる状態(車輌よりそれぞれ違いますので確認してキーシリンダーを ACC ・ON)にしてシガースイッチを押してからバッテリー交換(๑╹ω╹๑ )プッシュスタートの場合も同じです(*'▽'*)ただやはり確実に電源が確保できるわけでもなくシガライターの接点の不安定さや電圧不足で今回のような事もありますので、正直やってみないとわからないというのがあります、裏ワザというほどではないですが、エンジンが掛けられる場合、エンジンを掛けたままバッテリーを取り外してしまうという方法もあります(*゚∀゚*)エンジンが掛かっている状態では、オルタネーターが発電し電力を供給しているため、バッテリーを外してもエンジンが止まらないのです(すべての電装品をオフにし、エンジン回転数を高めるなどの工夫も必要です)ただし、これはいろいろと危険も伴う作業ですので、基本的にはおススメできません_(┐「ε:)_バッテリーの端子の絶縁をして絶対にショートさせない環境にしてとなど、、、バッテリー交換時というよりも、バッテリー上がり時のあくまで自己責任での対策ワザとして、知っておくと何かのときに役立つかも知れません、、、ご参考までに!オルタネーター発電機のチェックもできます、、、( ・∇・)
  • 齋藤工業 (埼玉県)
    齋藤 誠 所属店舗
    おそらくシガーに繋げるバックアップ電源でACCでは、単純にナビ電源容量が足らなかったからだと思います。
    バックアップ電源では、メモリーを維持するぐらいの微弱電流くらいしかないと思います。
    ACCの状態だとナビ起動状態になりますが、電力不足でナビのファームフェアが停止状態になったのかと思います。
    ナビ内のコンデンサ等に再度充電されれば、再起動して正常になるかとは思います。

  • 佐藤自動車・鈑金・塗装 (佐賀県)
    佐藤 龍二 所属店舗
    こんにちは。オーディオの電源は基本-とバックアップ電源(常にバッテリーから供給されてる電源)とACC電源(キーON時に入る電源)がありますが、バッテリーを取り外した事によるバックアップ電源の遮断が何かしらの影響をナビに及ぼしたのではないでしょうか?暫くして電源ON、OFFで自己復旧したと推察致します。