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レギュラーガソリンとハイオク違いは、オクタン価が違います。
オクタン価が低いと燃え易く、高いと燃え難くなります。
オクタン価が92くらいがレギュラーガソリン。100くらいがハイオクとなります。
ハイオクは洗浄剤など配合されているので、エンジンや排気ガスをクリーンにします。
そのため価格は高くなっております。
またターボ車や大排気量、スポーツカーなどはエンジン熱量が多く、レギュラーガソリンでは燃焼室で自己着火してしまいノッキングが発生しエンジンを壊してしまう恐れがあるのでハイオク指定されています。
エンジンコンピューターもハイオクの燃焼マップを持ってますので、レギュラーを入れると燃焼にズレが出来るので100パーセント性能を出せなくなります。
また国によりオクタン価設定が違い、ヨーロッパの規格はオクタン価が95以上なので自動的に欧州車は日本の場合ハイオク指定になります。
