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catchup2さん こんばんは、まずは 規制の背景からご案内いたします
「高速道路における死亡事故の約23%は大型貨物自動車が原因となって発生しており、その内訳を見ると、約51%が大型貨物自動車による追突事故で、また、その約85%は、制限速度（80km/h）を超えた速度での走行時に発生しています。この厳しい事故状況に対処するためには、大型貨物自動車の高速走行に対応した事故防止対策を講じることが急務となっています。」
そのようなことから 現在の最高速度制御装置義務が行われています。
将来的に 完全自動運転の時代が訪れた時には 速度超過もなく 渋滞が緩和されるような時代が訪れることでしょうが、
現在のところ 一般的な乗用車などには規制がありません、
本来は ドライバーの安全意識を高くして 機械的な規制が無く 安全な交通社会が生まれればよいですが、
これまでの物流業界は できるだけ即配とか 明日届ける などのように システム的な無理が ドライバーの負担になっていました。
その中での 大型車の引き起こす交通事故の致死率が高かったことから このような規制になりました。
catchup2さん のお考えのように 一般道路でも最高速度が規制されば 確かに交通事故が減ることでしょう、
ただ それでは 自動車の進化はここまでで良いことにもなります。
ポルシェとかフェラーリに規制をかけて製造した場合 この自動車は売れるでしょうか？
良いこととその裏側で暮らしている多くの人々を考えると 規制を強くすることに問題が多いことかもしれません。
交通事故ゼロの日が訪れるといいですね☆
