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車に関する質問にプロが答える「教えて車屋さん」
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アイドリングストップはキャンセルすべきなのか本当のことが知りたいです。私の車には...

浅岡(dept さん

投稿日:2017.08.08 10:20:07

質問ID:760

アイドリングストップはキャンセルすべきなのか本当のことが知りたいです。私の車にはアイドリングストップの機能が付いていて信号で止まっている時にはエンジンがこまめに切れます。知り合いから聞いた話だとあまり車に良くないという話を聞いたり、その逆もあったりします。いろんな意見がありとても困っています。実際のところの燃費の減少やバッテリーやその他内部構造のデメリットなど教えていただくことはできますでしょうか?

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回答

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  • 齋藤工業 (埼玉県)
    齋藤 誠 所属店舗
    アイドリングストップのキャンセルはそのときの状況で使い分けて頂くのが一番だと思います。

    渋滞路で頻繁に止まっているとバッテリーの消耗は激しいのでキャンセルしたり、国道など流れが良いところはストップする様ににして頂くのが良いかと思います。
    状況に応じて使える用にスイッチも付いているので、活用して頂ければと思います。

    そうすれば燃費やバッテリー消耗の負担は少ないと思います。

    デメリットの一番大きい所は、メーカーによって異なりますがアイドリングストップを10万回実行されるとチェックランプ点灯してスターターモーターの交換が必要です。
  • 店長:菅野 所属店舗
    はじめまして!

    アイドリングストップは燃費向上に役立つ技術ですが、不要に思われる方も多くおります。

    私はアイドリングストップは基本的にはキャンセルしています。

    ただアイドリングストップをキャンセルすると、多少燃費が悪くなります。

    色々拝見しての見解では、アイドリングストップ機能は確かにエンジンやバッテリーを消耗します。

    アイドリングストップ車は、エンジンオイルは早めの交換が必要で、アイドリングストップ機能によってエンジンオイルにガソリンが混ざるなどして、急激にエンジンオイル性能が低下し、エンジンを痛めます。

    そのような事柄もあり、性能低下を抑制する成分を含んだエンジンオイルや添加剤が発売されています。

    また、バッテリーでもアイドリングストップ車用の高耐久バッテリーが通常は専用品となっています。
    とても高価なので通常のバッテリーを使用する方も少なくありませんが、通常のバッテリーだと、アイドリングストップでの充放電に弱いため、バッテリー交換サイクルが縮まります。

    燃費の向上する技術ですが、弊害とまではいきませんが、多少負担が増えてしまっています。

    アイドリングストップ車はそれなりの合った点検整備やメンテナンスが必要になってきますので注意も必要ですね。

    軽くお話しさせて頂きましたが、ご参考下さいませ。