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  匿名スタッフ

  boeing76さん　こんばんは　タイヤのローテーションですね、昨今は　ローテーションなさるか方が少なくなりましたが、うれしいですね。
  日本の道路交通法は　左側走行で　左折のシーンは直角　右折はだらだら～と曲がりますね、　当然　右前輪と左前輪の摩耗は全然ことなってきます、
  またFFは駆動輪　リヤカーのような後輪は　その真ん中が減り　フロントは右肩　左肩が減るのは必然です。
  昔の自動車関係者はこんな表現をしました、それは「クロスチェンジ」　X形に入れ替えることですね、フロントは真ん中が減りにくく　リアは真ん中ばかり減ってしまうタイヤの全数（4本）を均等に消費して　無駄なく利用する考えです、
  特別な方向性のタイヤでなければ　右前は左後ろ　左前は右後ろに入れ替えれば　交換時期に全数(4本）交換を気持ちよくご依頼できるのでは＞＞＞

  2017.08.29 20:17:49

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  SKカーセンター金崎店 (埼玉県)

  匿名スタッフ

  はじめまして
  
  基本は、5000ｋｍ毎に、前後の交換です。
  
  タイヤによっては、進行方向が決まっている物もありますので、ご注意ください。
  
  https://www.goodyear.co.jp/knowledge/rotation.html
  
  上記は、タイヤメーカーのご案内です。
  
  ご参考まで

  2017.08.29 11:07:58

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