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boeing76さん こんばんは タイヤのローテーションですね、昨今は ローテーションなさるか方が少なくなりましたが、うれしいですね。
日本の道路交通法は 左側走行で 左折のシーンは直角 右折はだらだら～と曲がりますね、 当然 右前輪と左前輪の摩耗は全然ことなってきます、
またFFは駆動輪 リヤカーのような後輪は その真ん中が減り フロントは右肩 左肩が減るのは必然です。
昔の自動車関係者はこんな表現をしました、それは「クロスチェンジ」 X形に入れ替えることですね、フロントは真ん中が減りにくく リアは真ん中ばかり減ってしまうタイヤの全数（4本）を均等に消費して 無駄なく利用する考えです、
特別な方向性のタイヤでなければ 右前は左後ろ 左前は右後ろに入れ替えれば 交換時期に全数(4本）交換を気持ちよくご依頼できるのでは＞＞＞
